Kolommen van Vyborg Bay, deel 2

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Begin juni 2020 werd een onderzoek van de kolommen van de Vyborg-baai uitgevoerd. Mijn analyse wordt omkaderd door het bijbehorende artikel. Ik raad aan om het te lezen.

Op 28 juni 2020 heeft een grote complexe groep herhaald, grondiger onderzoek gedaan, met behulp van verschillende technische en meetapparatuur en gereedschappen. Bovendien zakte het waterpeil met ongeveer 40 cm en werd het water volledig transparant, wat de omstandigheden voor onderzoek verbeterde. Toegegeven, algen zijn erin geslaagd om te groeien.

Ik merk op dat mijn conclusies uit het laatste artikel volledig werden bevestigd en onwrikbaar bleven. Tenminste voor mij. Sommige onderzoekers hebben misschien hun eigen mening over sommige aspecten, maar naar mijn mening ligt hier alles voor de hand.

Dit artikel zal in feite slechts enkele details verduidelijken.

Kort samengevat dus.

1. Dit zijn twee verschillende kolommen. En niet één doormidden gebroken, zoals een van de onderzoekers op het populaire YouTube-kanaal suggereerde.

De afmetingen van de kolommen zijn als volgt:

- De kolom het dichtst bij de kust - lengte 928 cm, dikte aan de uiteinden 112 cm en 139 cm.

- De kolom het verst van de kust - lengte 923 cm, dikte aan de uiteinden 131 en 135 cm.

De smalle delen zijn aan de rechterkant, gezien vanaf de kust.

Meetfout 0,5-1 cm.

De eivormige structuur (pekel) van de textuur van de kolommen is middelgroot, met een uitgesproken afgeronde vorm, de maximale grootte van de "standaard" pekel is 6, 5-7, 0 cm. De maximale grootte van de pekel onthuld tijdens onderzoek was 9 cm.

Gevolgtrekking. Deze zuilen zijn op geen enkele manier geïdentificeerd met een van de zuilen van de St. Isaac's Cathedral, zowel wat betreft de afmetingen als in de vorm van het paspoort (gezicht) van het graniet. Graniet van St. Isaac's Cathedral van een ander paspoort, het heeft een minder uitgesproken eivormige structuur, ondanks het feit dat er relatief weinig grote pekel per oppervlakte-eenheid is en de grootte niet groter is dan 6-6, 5 cm. Maximale pekel werd door mij gevonden op een van de buitenste trappen van de kathedraal en had 7 cm.

Varianten met de Kazankathedraal, de Hermitage en het Mausoleum van Paulus de Eerste in Pavlovsk zijn om dezelfde redenen ook volledig uitgesloten.

De kolommen werden uit twee verschillende blanco's gesneden. Aan de uiteinden van de kolommen zijn sporen in de vorm van halve bollen van gaten met een diameter van ongeveer 3 cm In het eerste artikel ging ik ervan uit dat dit sporen zijn van een frees voor een werkstuksleuf in de machine. Nee, dit is een boormerk. Dit neemt echter niet de mogelijkheid uit om het voor een slot te gebruiken. Over het algemeen verandert het niets aan de essentie. Trouwens, deze markeringen van de gaten aan de uiteinden van de kolommen vallen niet geometrisch samen. Verschillende afstanden en verschillende richtingen (ze zijn niet parallel). Wat wederom de veronderstelling uitsluit dat dit een doormidden gebroken kolom is.

Op dit moment blijft het feit dat de kolommen verschillende vormen hebben voor mij een onopgelost mysterie. De ene kolom ligt dicht bij een gewone cilinder, de andere is een uitgesproken afgeknotte kegel. Ofwel zijn deze lege plekken voor verschillende plaatsen (monumenten, steles, enz.), Of ze moesten verticaal uitgelijnd zijn. De dikkere ging bijvoorbeeld naar de eerste verdieping (niveau) en de tweede, conisch, naar de tweede verdieping. Zoiets als op de foto.

2. Bij de zuilen staan granietblokken, sommige op een afstand van wel tien meter van de hoofdhoop.

Foto's van de quadrocopter met dank aan Nikolai Subbotin.

Onder de blokken ligt een zachthouten pallet. De pallet is een vloer van een staaf in twee lagen met de randen van een staaf in de orde van 20-25 cm. De staven werden vastgemaakt met metalen staven (nietjes, pinnen, spijkers, banden) in het horizontale vlak (laag) en houten koteletten (deuvels) in de verticale as (laag met laag). De diameter van chopiks (pluggen) is ongeveer 4 cm Metalen elementen en chopiks gaan meestal verloren door natuurlijke erosie en rot. Over het algemeen is het hout van goede kwaliteit en goed geconserveerd. Haar leeftijd wordt zeker niet gemeten in eeuwen. Maximaal enkele decennia. Voor een gedetailleerde analyse en inspectie is een van de planken van 7-8 cm dik, ongeveer 30 cm breed en ongeveer 2,5 meter lang aan land getrokken. De pallet onder de blokken in de bovenste laag heeft een bijna vierkante vorm met een zijlengte van ongeveer 3-3,5 meter. De onderste laag wordt nog enkele meters uitgerekt. Er zijn twee lange stammen onder de pallet, een ervan, dichter bij de kust, is visueel duidelijk zichtbaar. De tweede is aan het zicht onttrokken onder een pallet en een laag zand. Tussen de kolommen bevindt zich een fragment van een boomstam met een diameter van ongeveer 25 cm, de afgebroken punt steekt een beetje uit het zand en gaat onder de verre kolom door. Onder de kolommen zijn geen andere houten elementen gevonden.

Gevolgtrekking. Deze pallet is door iemand gemaakt en gebruikt om blokken en kolommen te verwijderen. Aangezien de waarschijnlijkheid dat deze poging door de Sovjetregering is geïnitieerd uiterst klein is (de staat had andere prioriteiten), zou de meest redelijke veronderstelling zijn dat de Finnen een poging hebben gedaan om de kolommen te verwijderen tijdens de periode van territoriale eigendom van deze locatie bij Finland (20-30s 20e eeuw), of door de Duitsers tijdens de bezetting in de Grote Vaderlandse Oorlog. Kapitalisten die hongerig zijn naar wat dan ook, zouden gemakkelijk pogingen kunnen ondernemen om het slechte af te pakken. De versie met de periode van de tijd van het Russische rijk verdwijnt door de frisheid van het hout.

Ik zou ook willen opmerken dat een van de lokale bewoners zei dat er eerder zogenaamd meer kolommen waren en dat ze enkele jaren geleden door "Moskovieten" zouden zijn verwijderd. Zoals kranen, tractoren werden aangevoerd en afgevoerd in onbekende richting. Ik beschouw deze informatie echter als niets meer dan een lokale legende, een fiets. Er zijn in het recente verleden geen sporen van werkmaterieel gevonden. De kraan moet krachtig en groot zijn, want de kolommen zijn niet alleen zwaar (minder dan 40 ton), maar ook lang van formaat, dat wil zeggen, wanneer de kolom op de schouw wordt geladen, zal de giek (belasting) tot tien meter reiken. Je moet nog steeds op zoek naar dergelijke kranen. En er is gewoon geen plek om de tractor met de schep te draaien. Desalniettemin wijst deze legende indirect op enkele pogingen om deze kolommen te verwijderen die in het menselijk geheugen zijn bewaard.

3. Carrière. Eigenlijk is er niets nieuws aan wat ik in het eerste artikel schreef, er is niets toe te voegen. De steengroeveblokken werden voornamelijk langs natuurlijke breuken gedolven. De barsten zijn overal, op een aantal plaatsen zit een soort chocoladereep, dat wil zeggen een ongeveer regelmatige geometrische vorm. De afstand tussen dergelijke natuurlijke scheuren is gemiddeld ongeveer een meter of twee aan de korte kant en tot 4-5 meter aan de lange kant. Waar de afstand tussen de scheuren aan de korte zijde meer dan 2-2,5 meter is, wordt de ontwikkeling gestopt. Er zijn verschillende plaatsen gevonden waar sporen werden gebruikt. De diameter van de gaten is 4-5 cm.

Hier wil ik opmerken dat in de fictie van de 19e eeuw sporen met een diameter van ongeveer 2,5 cm (1 inch) wordt beschreven. Tegelijkertijd hebben moderne boormachines een boordiameter van slechts in de buurt van 5 cm, en zelfs meer als diepe penetratie nodig is. Waaruit ik de veronderstelling maak dat deze steengroeve misschien in de 20e eeuw werd geëxploiteerd, of helemaal aan het einde van de 19e eeuw, toen gereedschappen van een reeds hoog technologisch niveau en een machinale aandrijving werden gebruikt. In het algemeen lijkt dit weinig op handenarbeid met een voorhamer en een steekstaaf beschreven in fictie uit de eerste helft en midden 19e eeuw.

4. Versie van de wereldwijde ramp. Alles wat ik in het eerste artikel schreef, wordt bevestigd. Van wat er in het voorzienbare gebied te zien is, is geen andere versie ontstaan. Ik heb het tenminste niet gehoord. Welnu, behalve dat de reden niet kosmogeen is, maar technogeen, dat wil zeggen, een nucleaire oorlog. Hier is iedereen vrij om te kiezen wat het dichtst bij hem staat. In dit geval blijft de verzameling feiten één. De feiten geven direct aan dat we de gevolgen zien van iets verschrikkelijk catastrofaals. Op de kop is een breuk van gesteente graniet gesteente, ongeveer anderhalve meter breed (tot aan de kust), in deze breuk is een nog niet volledig gestolde stollingsgesteente uitgegoten. Op het oppervlak van deze stollingsgesteente zijn er sporen van vallende stenen. Deze stenen liggen er nog steeds. Doordat er stenen van een ander gesteente zijn, verschillend van het oude granietmassief en het nieuwe graniet (magmatische uitlaat), is er een logische veronderstelling dat deze stenen hier uit verre oorden kwamen. De locatie van enkele van de uitgangen van de corresponderende rots bevindt zich tientallen kilometers van dit punt. Zo zijn uitgangen van fijnkorrelig rood graniet (zie de foto in het eerste artikel) zichtbaar als je langs de ringweg rond Vyborg rijdt. Dit is ongeveer 25 km in een rechte lijn. Het is mogelijk dat er ontsluitingen zijn van zo'n granieten rots dichterbij, maar niet de essentie. Dat wil zeggen, de omvang van de catastrofe was wereldwijd, het schudde overal. De kracht van de slagen (emissies) was genoeg om de stenen deze tientallen kilometers te laten vliegen. Het is moeilijk te geloven, nog moeilijker voor te stellen, maar toch is het zo. Ik heb van niemand een andere verklaring gehoord. De versie in de gletsjer werd niet eens besproken, iedereen begrijpt dat dit gewoon domheid is. De gletsjer is alleen bespreekbaar zolang je niet van de zachte stoel afstapt. Als je ter plaatse bent, alles levend ziet en voelt, vergeet je de gletsjer voor eens en voor altijd. Nu zal ik je een foto laten zien van een kiezelsteen die ook is aangekomen. Om de schaal te begrijpen, stond ik erbij. Mijn lengte is 190 cm, ik zal er rekening mee houden dat de lengte (niet zichtbaar op de foto) een kiezelsteen is van minder dan 10 meter. Dat wil zeggen, het gewicht ligt ergens in de buurt van vijfhonderd ton.

Nou, dat is waarschijnlijk alles. Ik heb alle aanvullende punten aangegeven, ik zal mezelf niet herhalen. Het belangrijkste materiaal in het eerste artikel.

Over het algemeen is de informatie in twee artikelen nu uitputtend, alles is duidelijk en begrijpelijk. In St. Petersburg zijn er geen monumenten, gebouwen en constructies waarmee deze kolommen identiek zouden zijn.

Als referentie.

De diameter van de basis van de kolommen van de St. Isaac's Cathedral.

- kolommen van de onderste zuilengalerij - 196 cm

- kolommen van de bovenste zuilengalerij - 150 cm.

De fout is niet meer dan 2 cm, persoonlijk gemeten.

Vervolg, laatste deel 3.