Inhoudsopgave:

Russische "vliegende schotels" en de revolutie in de luchtvaartindustrie
Russische "vliegende schotels" en de revolutie in de luchtvaartindustrie

Video: Russische "vliegende schotels" en de revolutie in de luchtvaartindustrie

Video: Russische "vliegende schotels" en de revolutie in de luchtvaartindustrie
Video: The Final World Power. The Third Head Rising Now! Answers in 2nd Esdras Part 6 2024, Maart
Anonim

Het Russische bedrijf Aerosmena ontwikkelt UFO-vormige vliegende voertuigen. De start van de productie staat gepland in 2024. Als het project wordt uitgevoerd, zal het volgens experts revolutionair worden voor de wereldeconomie en de handel.

Decennialang spraken verhalen over niet-geïdentificeerde vliegende objecten tot de verbeelding van veel mensen. Deze verhalen hebben geleid tot de opkomst van verschillende theorieën die dit fenomeen verklaren, variërend van optische illusies tot moderne wapens ontwikkeld door de leidende machten, of onderzoeksmissies van andere planeten, waar intelligente wezens leven die onze planeet en haar bewoners willen verkennen.

Toekomstige vliegtuigen

Het Russische bedrijf Aerosmena ontwikkelt luchtschepen waarvan de vorm lijkt op niet-geïdentificeerde vliegende objecten (UFO's). Ze is van plan om in 2024 met de productie te beginnen.

Volgens Interessant Engineering zullen Russische luchtschepen een revolutie teweegbrengen in de wereldeconomie en handel, evenals in het transport van goederen en goederen. Hun opkomst kan zelfs leiden tot een vermindering van het gebruik van zeevervoer als een goedkoop middel voor levering en vervoer van goederen over de hele wereld. Tegelijkertijd zal het belang van bevaarbare kanalen, waaronder het Suezkanaal, het Panamakanaal en andere, afnemen.

Afbeelding
Afbeelding

De belangrijkste reden is dat het draagvermogen van Russische luchtschepen 600 ton zal bereiken.

Het draagvermogen van Russische luchtschepen lijkt misschien niet zo groot in vergelijking met het vrachtvolume dat momenteel over zee wordt vervoerd, maar er is nog een belangrijk punt. Het ligt in het feit dat deze luchtschepen overal laad- en losoperaties kunnen uitvoeren, ongeacht de ontwikkeling van grondinfrastructuur.

Wat betekent dit? Dit betekent dat er geen havens, wegen, luchthavens en start- en landingsbanen nodig zijn. Russische luchtschepen kunnen verticaal opstijgen en landen, in de lucht zweven en laad- en losoperaties uitvoeren met behulp van een katrolsysteem, zowel op zee als op elk ander terrein.

Ook moet worden opgemerkt dat het mogelijk wordt om vrachtcontainers deur-tot-deur af te leveren. Tegelijkertijd zullen de behoefte aan speciale opslag van goederen en vertragingen als gevolg van inklaring verdwijnen, wat op zijn beurt de kosten van logistiek en magazijndiensten zal elimineren of aanzienlijk verminderen. Volgens Interessant Engineering zullen de kosten van de luchtschepen veel lager zijn dan die van het huidige vrachtvliegtuig.

Ontwerp voordelen:

Het Russische bedrijf Aerosmena heeft aangekondigd luchtschepen te gaan ontwerpen die op vliegende schotels lijken. Deze vorm biedt de grootste wendbaarheid en helpt ook bij het verticaal opstijgen en landen, in tegenstelling tot andere vliegtuigen die een traditionele longitudinale vorm hebben die doet denken aan de vorm van een vogel.

Bovendien zal dit ontwerp - samen met zijn visuele aantrekkingskracht - vliegtuigen in staat stellen om vracht af te leveren in bergachtige gebieden en moeilijk bereikbare gebieden met ruig terrein die niet toegankelijk zijn voor conventionele vliegtuigen.

Afbeelding
Afbeelding

Door hun speciale ontwerp kunnen luchtschepen die zijn ontworpen door een Russisch bedrijf geschikt zijn voor het blussen van bosbranden, het leveren van wapens en voorraden aan militairen die in moeilijk bereikbare gebieden dienen, of voor het leveren van medicijnen, voedsel en noodzakelijke hulp aan gewonden en mensen met een laag inkomen groepen van de bevolking.

Volgens het Russische bedrijf omvat het ontwerp van het luchtschip twee gaskamers voor lift. Voor het 600-tons model zal 620 duizend kubieke meter helium worden gebruikt om een praktisch "nul" drijfvermogen te bereiken. Een grote holte gevuld met lucht verwarmd tot 200 graden Celsius door uitlaatgassen van acht helikoptermotoren is verantwoordelijk voor het optillen van de lading.

Aerosmena is van plan verschillende modellen luchtschepen te produceren met verschillende draagvermogens van 20 tot 600 ton. Het vliegbereik van Russische luchtschepen zal oplopen tot 8000 kilometer met een snelheid van 250 km / u.

Het Russische bedrijf is in de eerste plaats van plan een luchtschip te bouwen met een draagvermogen van 60 ton, waarna een technische beoordeling van de vliegeigenschappen zal worden uitgevoerd. Als de tests succesvol zijn, gaat het bedrijf luchtschepen bouwen met een hoger draagvermogen.

Opgemerkt moet worden dat deze vliegtuigen niet alleen worden gebruikt voor het vervoer van goederen. Het bedrijf is van plan om in de toekomst een luchtschip te bouwen dat geschikt is voor internationaal personenvervoer en dat ook als luxe hotel kan dienen.

Opgemerkt moet worden dat het Russische bedrijf Aerosmena niet de enige is die zich bezighoudt met het ontwerp van gigantische vliegtuigen. Google werkt ook aan een enorm luchtschip.

In 2024 of later zullen we vliegende schotelachtige vliegmachines door de lucht zien zwerven boven grote steden, maar deze keer zullen ze geen controverse veroorzaken over hun oorsprong.

Aanbevolen: