12 ambitieuze militaire ontwikkelingen van de toekomst

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Misschien is er geen dergelijke kracht die de vooruitgang kan stoppen, ook niet op militair gebied. Jaarlijks worden tientallen projecten ontwikkeld, waarvan vele veelbelovend en ambitieus te noemen zijn. Zelfs de meest veelbelovende technologieën, modellen van wapens en militaire uitrusting kunnen echter om verschillende redenen op papier blijven en niet worden geïmplementeerd. Hier zijn 12 militaire ontwikkelingen die een grote toekomst zouden kunnen hebben, maar niet werden voltooid.

1. Spionballon

Het lijkt erop dat het tijdperk van ballonnen in de jaren dertig van de vorige eeuw samen met luchtschepen in de geschiedenis is verdwenen. Nog niet zo lang geleden is er echter een poging gedaan om deze vliegende reuzen te "herrijzen" en aan te passen aan de behoeften van het leger. Dit is hoe het programma voor het maken van verkenningsspionballonnen in de Verenigde Staten verscheen, omdat hun onderhoud en bediening veel goedkoper zijn in vergelijking met dezelfde drones.

In het kader van dit programma is in 2005 gestart met de ontwikkeling van drie projecten tegelijk, die moesten voldoen aan de wensen van het Amerikaanse leger. Ze kwamen allemaal op één ding neer: een groot luchtschip (tot honderden meters lang) moest boven de plaats van de vijandelijkheden staan en informatie verzamelen met behulp van zeer nauwkeurige apparatuur. Zelfs een "polygoon" werd gevonden voor het eerste gebruik -

het zou Afghanistan zijn. Een aantal ontwerpfouten in de prototypes leidden echter tot de sluiting van het project in 2013.

2. XM29 OICW

In de jaren negentig van de vorige eeuw begonnen twee bedrijven - het Amerikaanse Alliant Techsystems en het Duitse Heckler & Koch - een gezamenlijk programma te ontwikkelen om een fundamenteel nieuw type wapen te creëren, gebouwd volgens een modulair schema: het resultaat had een half geweer met standaard 5,56 mm kogels, half 20 kaliber granaatwerper mm met munitie voor op afstand ontploffing fragmentatie munitie.

Rond 1999 kreeg een ongebruikelijk concept materiële vorm in de vorm van de XM29 OICW. Ondanks de veelbelovende technische kenmerken, bleek het uiterlijk van het wapen geschikt te zijn - er werd herhaaldelijk opgemerkt dat het eruit ziet als een futuristisch "kanon" uit videogames. In werkelijkheid voldeed het concept echter niet aan de verwachtingen van de klanten en was het ineffectief: het onbevredigende destructieve effect van de granaat, evenals de "onaanvaardbare massa" van het wapen zelf, maakten een einde aan de verdere ontwikkeling ervan, en de project werd in 2004 afgesloten.

3. Helikopterauto

Zowel voor als tijdens de Tweede Wereldoorlog probeerden ingenieurs dergelijke wapens of militaire uitrusting te maken, waarvan de capaciteiten en kenmerken zelfs nu indrukwekkend lijken. Een van deze ronduit vreemde projecten kan gerust de ontwikkeling van een nieuw vliegtuig worden genoemd in de vorm van een hybride van een helikopter en een auto.

De militaire ingenieurs van het Britse leger besloten een soortgelijke machine te ontwerpen. Uiteindelijk kwamen ze uit bij een eenheid die een terreinwagen was uitgerust met een staart en een rotor van een helikopter. Wonder boven wonder vloog deze auto echt goed. De banale praktijk maakte echter een einde aan de ontwikkeling van een ongebruikelijk concept: het werd al snel duidelijk dat het transport van grondvoertuigen met vliegtuigen iets gemakkelijker wordt uitgevoerd dan door tientallen of honderden hybrides te maken.

4. Grondoorlogsrobots

Toen aan het eind van de jaren negentig en het begin van de jaren 2000 onbemande luchtvaartuigen hun effectiviteit bewezen tijdens militaire conflicten in het Midden-Oosten, werden ze een van de belangrijkste soorten wapens van het Amerikaanse leger. Op hun beurt bleven grondrobots grotendeels in de periferie.

Ze besloten in 2007 het tij te keren tijdens de gevechten in Irak. Er werden gevechtsrobots op de grond gestuurd, vertegenwoordigd door aangepaste TALON-robots om te vuren. Hun verhaal eindigde echter niet voordat het begon, en in echte veldomstandigheden gingen ze nooit in het heetst van de oorlog. En dat allemaal omdat ze eerlijk gezegd niet slaagden voor de tests, waarbij de controle over hen verloren ging, en de robots gewoon buiten werking raakten.

5. Boeing YAL-1

De Boeing YAL-1 is een concept van een experimenteel gevechtsvliegtuig, dat vijandelijke objecten, waaronder ballistische raketten, moest vernietigen met behulp van een krachtige chemische (aan boord) laser. De eerste vermeldingen van een dergelijk programma dateren van het einde van de jaren tachtig, maar de eerste echte resultaten werden behaald in 2002, toen het enige overgebleven prototype vliegtuig werd geassembleerd met een ongebruikelijk vermogen om vijandelijke wapens en uitrusting te vernietigen.

Het belangrijkste voordeel van dit systeem was de mogelijkheid om het lanceren van ballistische en kruisraketten met een kernkop te elimineren, zelfs in de beginfase van het vluchttraject. Maar zelfs deze veelbelovende technologie bleek weerloos tegen de banale bezuinigingen op het Amerikaanse militaire budget. Om deze reden werd het project in 2001 gesloten en drie jaar later werd het enige Boeing YAL-1-monster verwijderd.

6. "Diamant kiezelsteen"

Het programma "Diamond Pebble" (in andere vertalingen - "Diamond Pebble") werd ontwikkeld onder het zogenaamde Strategic Defense Initiative (afgekort SDI, ook wel "Star Wars"), dat op zijn beurt het Amerikaanse wereldwijde antiraketnetwerk was tijdens de Koude Oorlog. Het begin werd aangekondigd door president Ronald Reagan op 23 maart 1983 en het bestond uit zowel onderzoeksactiviteiten in deze richting als ontwikkelingsontwerp.

Volgens overgeleverd bewijs werd het Diamond Pebble-programma in 1986 voorgesteld en omvatte het de oprichting van een netwerk van 4.000 militaire kinetische interceptorsatellieten, die Sovjetraketten zouden neerschieten met een kinetische aanval in een directe botsing. Het was dit systeem dat werd beschouwd als het meest veelbelovende van een aantal andere ontwikkelingen van het SDI-programma, maar dit gaf het geen waardige toekomst, die crashte in de historische context. Het project werd eind jaren tachtig niet geïmplementeerd en na de ineenstorting van de USSR was het niet langer nodig en werd het in 1994 gesloten.

7. "TailSitters"

Misschien verscheen het concept van een verticaal opstijgend vliegtuig bijna vanaf het begin van het luchtvaarttijdperk, maar pogingen om het te implementeren werden veel later gedaan. Dus een van de eerste ontwikkelingen om aan dit verzoek te voldoen, werd halverwege de vorige eeuw geopend.

Het project om de zogenaamde "Tailsitters" te creëren, begon in 1950 en was een van de eerste versies van vliegtuigen die "op de staart zaten", dat wil zeggen vliegtuigen die verticaal zouden opstijgen. Het leek erop dat met succes herbouwde prototypes voor een succesvol testresultaat zouden zorgen, maar in werkelijkheid verliep alles anders. Het bleek dat het opstijgen en landen van dit type vliegtuig grote zorg en vaardigheid van de piloten vergde. De bedreiging voor het leven van het management en werd de reden voor de sluiting van het project, hoewel de belangrijkste componenten van het tailsitter-concept later werden gebruikt om vliegende drones te maken.

8. "Gyrojet"

In het begin van de jaren zestig lanceerde MB Associates een familie van unieke raketpistolen en geweren. In wezen waren deze wapenmodellen niet zo slecht: ze hadden een bevredigende efficiëntie en waren ook stil.

Hun verhaal was echter niet succesvol, en misschien was hun belangrijkste prestatie het optreden in de film over de legendarische agent 007 James Bond "You Only Live Twice". De praktijk van het gebruik ervan toonde immers aan dat het wapen buiten het scherm niet nauwkeurig genoeg was, en dat de granaten van weinig nut bij gebruik op korte afstanden bovendien vaak verkeerd afvuurden.

9. RAH-66 Comanche

Dit project was een van de duurste en beroemdste projecten die nooit werden voltooid. Het RAH-66 "Comanche" vliegtuig moest een nieuwe generatie verkenningshelikopter worden, die het gebruik van stealth-technologie en innovatieve digitale apparatuur zou combineren.

Er werd een kolossale hoeveelheid geld uitgegeven aan de ontwikkeling van zo'n veelbelovend project - ongeveer $ 7 miljard. Maar zelfs dergelijke financiële injecties hebben het vliegtuig van de toekomst niet behoed voor sluiting in 2004 in verband daarmee. Bovendien is het interessant dat de reden het stopzetten van de financiering was en de banale onmogelijkheid van een dergelijke ontwikkeling: tegen het midden van de jaren 2000 werd eindelijk duidelijk dat het gemakkelijker is om onbemande luchtvaartuigen te gebruiken om informatie te verzamelen, dan om een aparte eenheid.

10. VZ-1 Pawnee

In het midden van de vorige eeuw werd begonnen met de ontwikkeling van een ander militair project, dat er ook vrij origineel uitzag. We hebben het over de VZ-1 Pawnee, die niets meer is dan een vliegend platform. De specialisten van het bedrijf Hiller Helicopters hebben zich ertoe verbonden een dergelijk ambitieus idee te realiseren.

De ontwikkeling begon in 1950 en was een zeer eenmansplatform dat met twee helikopterpropellers van onderaf opsteeg. Deze eenheid werd bestuurd door het lichaam van de piloot te kantelen. Zelfs met succes geslaagde tests hebben het project echter niet van de sluiting gered: het platform werd erkend als te kwetsbaar en traag voor de omstandigheden van echte vijandelijkheden.

11. Toekomstige gevechtssystemen (FCS)

Soms krijgt een weigering in verdere ontwikkeling niet alleen een apart project, maar zelfs een grootschalig militair programma. Dit is precies wat er gebeurde met Future Combat Systems - een systeem van concepten met als doel een fundamenteel nieuw model van het Amerikaanse leger te creëren. Het programma omvatte projecten voor de ontwikkeling van 18 verschillende systeemvormende componenten tegelijk: nieuwe sensoren, tanks, infanteriegevechtsvoertuigen en twee supersystemen voor controle.

Een van de ontwikkelingen in het kader van het FCS-programma was bijvoorbeeld de nieuwe XM1202-tank. Een klein maar wendbaar gepantserd voertuig bewapend met een 120 mm kanon werd als veelbelovend beschouwd. Toen echter duidelijk werd dat zowel de tank als de rest van de concepten geen voordelen hadden ten opzichte van andere modellen van militair materieel, werd het project erkend als ineffectief en gesloten.

12. Expeditioneel gevechtsvoertuig (EFV)

Alweer een ambitieus idee, maar nu in de vorm van één apparaat. Het project Expeditionary Fighting Vehicle moest het Amerikaanse leger een innovatief amfibisch gevechtsvoertuig geven dat voldoet aan de behoeften van de Amerikaanse mariniers. Aanvankelijk was de EFV veelbelovend: hij combineerde aanzienlijke gevechtskracht, goede verdediging en behoorlijke snelheid.

Tijdens de testfase werden echter een aantal tekortkomingen vastgesteld, die feitelijk een einde maakten aan de massaproductie van de EFV. Dus de auto kon bijvoorbeeld op geen enkele manier op het water accelereren tot maximale snelheid, de krachtcentrale bleek erg wispelturig te zijn. Bovendien werden de mariniers eerlijk gezegd weggeduwd door de prijs van de amfibie - ongeveer $ 25 miljoen per eenheid. Zelfs het EFV-concept zelf werd bekritiseerd, omdat anti-scheepswapens tegen die tijd behoorlijk effectief waren en de bescherming van het voertuig kwetsbaar voor hen was.