Gepantserde ZIS-115 voor Stalin: Leider beveiligingsniveau
Gepantserde ZIS-115 voor Stalin: Leider beveiligingsniveau

Video: Gepantserde ZIS-115 voor Stalin: Leider beveiligingsniveau

Video: Gepantserde ZIS-115 voor Stalin: Leider beveiligingsniveau
Video: Aral sea | The difficult return of water 2024, April
Anonim

Het zal behoorlijk problematisch zijn om in de wereld de eerste persoon van de staat te vinden die geen auto zou gebruiken met een hoger beschermingsniveau voor zijn behoeften. In de Sovjet-Unie had Joseph Stalin zijn eigen gepantserde ZIS-115. Waartoe was de auto in staat voor de eerste Sovjet-functionarissen op het gebied van bescherming? Het is tijd om dit probleem te onderzoeken.

Machine voor de chef
Machine voor de chef

Aanvankelijk werd de jonge Sovjetregering gedwongen auto's te kopen voor de hoogste ambtenaren van de staat in het buitenland. Ook actief gebruikt werden auto's in beslag genomen en genationaliseerd tijdens de revolutie. Naarmate de tijd verstreek, werd het echter steeds duidelijker dat de Sovjet-Unie een eigen wagenpark met een hoger beschermingsniveau moest verwerven. Al voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog begon de ontwikkeling van een "auto voor de Leider" bij de ZiS. De bestelling voor de productie van de eerste ZIS-115 kwam in 1943 bij de onderneming.

Voor topfunctionarissen van de staat
Voor topfunctionarissen van de staat

Het belangrijkste in de ZIS-115 was natuurlijk het voorgestelde beschermingsniveau, dat uit twee componenten bestond: rijprestaties en boeking. Qua dynamiek was de auto snel genoeg. De auto werd aangedreven door een 8 cilinder benzine carburateur unit met een inhoud van 6 liter en een rendement van 140 pk. Het koppel bereikte 392 Nm. De maximumsnelheid kon oplopen tot 140 km/u op de snelweg, wat de ZIS-115 tot een van de snelste auto's van zijn tijd maakte.

Gepantserde modificatie van de 110e
Gepantserde modificatie van de 110e

Wat de reservering betreft, deze werd afzonderlijk geproduceerd en vormde zoiets als een gepantserde romp onder de carrosserie. De bescherming strekte zich uit tot iedereen in het voertuig. De capsule was samengesteld uit pantserplaten en kogelvrij glas. Alle elementen werden geproduceerd onder de codenaam "Product-100". In geval van sabotage werden op elk harnas het nummer van de winkel en de details van de meester die het maakte aangebracht. Glazen voor de ZIS-115 zijn met een speciale lijm uit verschillende glassoorten gelijmd. Er bleef ook een lege spouw binnen, die nodig was om te beschermen tegen condensatie. De totale elementdikte was 75 mm.

De belangrijkste auto van het land
De belangrijkste auto van het land

Als gevolg hiervan was de auto bestand tegen vuur van alle vuurwapens uit die tijd, van pistolen en machinegeweren tot geweren en machinegeweren. Bovendien doorstond de gepantserde onderkant van de ZIS-115 zonder problemen de gelijktijdige ontploffing van verschillende handgranaten die qua vermogen vergelijkbaar zijn met de binnenlandse RGD-33.

Aanbevolen: