Een andere geschiedenis van de aarde. Deel 1d
Een andere geschiedenis van de aarde. Deel 1d

Video: Een andere geschiedenis van de aarde. Deel 1d

Video: Een andere geschiedenis van de aarde. Deel 1d
Video: Luisterboek Het meisje op de rotsen, Lucinda Riley (2/2) 2024, Mei
Anonim

Begin

Afgaande op de vragen en opmerkingen die ik ontving na het plaatsen van het laatste deel, is het noodzakelijk om enkele verduidelijkingen en aanvullingen te maken. Eerder schreef ik dat er zich verschillende wereldwijde rampen op aarde hebben voorgedaan, waaronder die die hebben geleid tot een verandering in de parameters van de fysieke omgeving op de planeet, met name de atmosferische druk, die geleidelijk afnam van een niveau van ongeveer 8 atmosfeer tot de huidige niveau van 1 atmosfeer. In het laatste deel schreef ik dat, te oordelen naar de sporen die we vandaag op het oppervlak van de planeet kunnen waarnemen, er slechts één catastrofe was met een verplaatsing van de aardkorst en een verschuiving in de positie van de rotatiepool, waarbij een krachtige traagheidsgolf werd gevormd. We nemen geen andere soortgelijke sporen waar, die onvermijdelijk uit dergelijke verschuivingen en verplaatsingen zouden moeten zijn gevormd. Sommige lezers zagen een tegenstrijdigheid in mijn uitspraken. In het begin ging het over meerdere rampen, nu beweer ik dat er maar één ramp was.

In feite is er geen tegenstrijdigheid. Alleen moet niet elke planetaire catastrofe die een verandering in de parameters van de fysieke omgeving veroorzaakt, leiden tot een verschuiving in de aardkorst, een verschuiving in de positie van de rotatiepolen en de vorming van een traagheidsgolf. Het hangt af van de aard van de impact. In het geval van een massaal nucleair bombardement zal er bijvoorbeeld een verandering optreden in de parameters van de fysieke omgeving, maar zal er geen verschuiving van de aardkorst zijn en geen verplaatsing van de positie van de rotatiepolen.

Een ander punt dat ik wil herhalen is dat als gevolg van de beschreven catastrofe niet alleen een verschuiving van de aardkorst ten opzichte van de binnenkern heeft plaatsgevonden, maar ook een ernstige vervorming van de aardkorst, vooral op het noordelijk halfrond. Dat wil zeggen, de aardkorst bewoog niet als geheel. Als gevolg hiervan veranderde de vorm van de continenten en de onderlinge positie van hun onderdelen. Dit leidde er met name toe dat de plaats van de voormalige zuidpool van rotatie in de ene richting werd verplaatst en de plaats van de noordpool in de andere. Door de niet-lineaire vervorming van het aardoppervlak is het nu nauwelijks mogelijk om de exacte locatie van de vorige rotatiepool vast te stellen. Maar we kunnen deze plaats goed bij benadering bepalen, en ook vaststellen dat eerder de noordpool van rotatie op een andere plaats was, niet samenvallend met zijn huidige positie. Bijvoorbeeld op basis van de analyse van de locatie van de bodem, waarover hij schreef:

chispa1707 in zijn notitie "De bodem is een getuige van de poolverschuiving"

Afbeelding
Afbeelding

Een andere goede opmerking was het proberen om de vorige poolpositie te bepalen uit de oriëntatie van oude tempels:

“… Na dit deel zal ik mezelf toestaan me te bemoeien met uw gedachtegang. Het gaat om de oriëntatie van de tempels. Bind ze hier niet vast. Dit is een wrede fout die gebaseerd is op valse dogma's. Er zijn geen bindingen van tempels aan de windstreken en waren er ook nooit. Dmitry, nogmaals - het is nooit gebeurd! En nu niet. Er waren slechts enkele banden met de locatie van het altaargedeelte van de tempels met de zon, en zelfs dan alleen in de tempels die aan de zonnegoden waren gewijd. Tempels gewijd aan niet-zonnegoden, hadden een oriëntatie uitsluitend langs een nabijgelegen straat of rivierbedding op deze specifieke plaats. Tempels voor de zonnegoden waren met hun altaargedeelte gericht op de zonsopgang. De god van de winterzon, in de Russische versie is het Kolyada, het altaargedeelte is naar het zuiden verschoven, omdat in de winter de zon later opkomt. Bij de tempels van de zomerzon, of liever de lentezon (de lente was een half jaar van maart tot september), werd het altaar naar het noorden verschoven, omdat in de zomer de zon vroeg opkomt. In de Russische versie zijn dit de tempels van Yar (Yarila). Tempels voor de goden van de stervende herfstzon zijn dicht bij astronomische coördinaten georiënteerd, want de belangrijkste festiviteiten voor de herfstgod vielen aan het begin en midden van de herfst met betrekking tot de oogst. In de Russische versie zijn dit de tempels van de god Khors (Horst, Khoros).

Wie en wanneer de eend begon dat de tempels op de windstreken zijn georiënteerd, weet ik niet, maar dit gebeurde relatief recent, in de 20e eeuw, hoogstwaarschijnlijk aan het einde van de 20e eeuw. Wat betreft de oriëntatie van de kruisen op de koepels, ook hier is er geen verwijzing naar de windstreken en is dat ook nooit geweest. Al onder Sovjetregering was er een onuitgesproken eis aan kerken om kruisen met een schuine stok op het astronomische noorden te plaatsen, om de oriëntatie te vereenvoudigen, voornamelijk in militaire behoeften. Maar tegenwoordig is niet meer dan de helft van de tempels op deze manier georiënteerd. En nu hebben de nieuwe tempels kruisen in elke richting, en de oude tempels waar ze geen tijd hadden om de kruisen te veranderen, zijn in het algemeen op enigerlei wijze georiënteerd, ook met een schuine stok naar het zuiden.

Ik heb een artikel over dit onderwerp"

Ondanks dat ik het niet helemaal eens ben met de auteur van dit commentaar, heeft hij over het algemeen gelijk als hij zegt dat niet alle oude tempels verplicht zijn om op de windstreken te worden georiënteerd. Maar ik wilde iets heel anders zeggen. Zelfs als we die tempels selecteren die op de zon gericht zouden moeten zijn, zullen we vanwege de niet-lineaire vervorming van het aardoppervlak niet in staat zijn om de exacte positie van de vorige pool vast te stellen op basis van hun huidige oriëntatie. Maar tegelijkertijd stelt het feit dat hun oriëntatie vandaag wordt geschonden, ons in staat te concluderen dat de catastrofe die hun oriëntatie veranderde, plaatsvond na hun constructie, dat wil zeggen in een relatief recente historische tijd, en niet duizenden of miljoenen jaren geleden. En even later zullen we daar veel bevestiging van vinden.

De volgende terechte vraag werd gesteld over het feit dat als een traagheidsgolf werd gevormd tijdens de verschuiving van de aardkorst, deze zich niet alleen voor de kust van Noord- en Zuid-Amerika had moeten vormen, waar de gevolgen van zijn passage heel duidelijk zichtbaar zijn. Een soortgelijke golf had zich in alle oceanen moeten vormen, en in de Atlantische Oceaan, en in de Indische en in de Arctische oceanen. En dit betekent dat we sporen van de passage van zo'n golf langs alle kusten moeten observeren, inclusief Afrika, Europa, Azië, het Indiase subcontinent en ook Australië.

Ik ben het ermee eens dat in het geval van een dergelijke ramp, dergelijke sporen noodzakelijkerwijs op alle genoemde plaatsen moeten worden waargenomen. De enige vraag is, hoe moeten deze sporen eruitzien? Het is helemaal geen feit dat dit precies dezelfde formaties zouden moeten zijn als aan de Pacifische kust van Amerika. Ten eerste, omdat de grootte van de oceanen, en vooral de diepte van de oceanen, verschillend is, zal de hoeveelheid water die zal bewegen ook anders zijn. Ten tweede zal de aard van de gevolgen afhangen van de hulpverlening aan de kust vóór de ramp, dat wil zeggen of het water obstakels op zijn pad zal tegenkomen in de vorm van bergketens of over vlak terrein zal rollen.

Het is ook nodig om op te merken dat het helemaal geen feit is dat het niveau van de wereldoceaan vóór deze catastrofe samenviel met wat we nu waarnemen. De aanwezigheid van uitgestrekte overstroomde gebieden in de Atlantische Oceaan, zowel voor de kust van Noord-Amerika als voor de kust van Europa en Noord-Afrika, kan erop wijzen dat het zeeniveau na de ramp is gestegen.

Maar hoe dan ook, zelfs als het niveau van de wereldoceaan wat lager was, zouden sporen van overstroming van territoria en de passage van een traagheidsgolf langs het vasteland in een of andere vorm moeten worden waargenomen.

Eerlijk gezegd heb ik op dit moment nog weinig gegevens over Afrika en Australië, die duidelijk zouden wijzen op de passage van zo'n golf door deze gebieden. Maar als we het hebben over het Europese deel van Azië, dan is er al een vrij groot aantal feiten verzameld over dit onderwerp, die de passage van een krachtige golf langs de hele Atlantische kust van Europa bevestigen. Een van de onderzoekers die veel over dit onderwerp heeft geschreven en gesproken, is de geoloog Igor Vladimirovich Davidenko. Ik denk dat veel van de lezers die al lang geïnteresseerd zijn in het onderwerp van de echte geschiedenis van de aarde, bekend zijn met de film van Alexander Grinin met zijn deelname "Faroese astroblema - de sterwond van de apocalyps", waarin Igor Vladimirovich somt in voldoende detail veel feiten die de passage van de oceaangolf door de uitgestrekte gebieden van Europa bevestigen … Maar in zijn werken en toespraken bepaalt Igor Vladimirovich niet helemaal nauwkeurig het tijdstip van de catastrofe en de oorzaak ervan. Een groep onderzoekers, waartoe Davidenko behoort, bracht de theorie naar voren dat ongeveer 700 jaar geleden een grote dubbele asteroïde in de Atlantische Oceaan viel, die een golf veroorzaakte, waarvan ze de sporen vonden. Met andere woorden, in het begin ontdekte deze groep veel feiten die erop wezen dat enige tijd geleden een krachtige oceaangolf door het grondgebied van Europa trok. En pas toen begonnen ze te zoeken naar een mogelijke reden voor wat zo'n golf had kunnen veroorzaken, en stopten uiteindelijk bij formaties in de Faeröer-eilanden in de Atlantische Oceaan, die eruitzien als twee inslagkraters.

Wat betreft de datering van deze gebeurtenis, aangezien Igor Vladimirovich en zijn groep in hun onderzoek vertrouwden op feiten en gebeurtenissen die zijn gedateerd volgens de huidige officiële versie van de geschiedenis, en tegelijkertijd het officiële chronologische systeem niet in twijfel trokken, hun conclusies werden beïnvloed door alle officiële geschiedenis chronologische verschuivingen en vervormingen. Maar we zullen hier later over praten. Nu is het belangrijk voor ons om de feiten vast te stellen dat in het relatief recente verleden, enkele honderden jaren geleden, een oceaangolf van honderden meters hoog Europa overspoelde.

Vervolgens wil ik antwoord geven op de vragen en bezwaren van een van mijn lezers die ik per e-mail van hem heb ontvangen, aangezien hij in zijn brief de meeste vragen en bezwaren in een of andere vorm van andere lezers heeft verzameld.

“Als er botsingen van starre lichamen optreden, vooral van vergelijkbare sterkte, die leiden tot een kleine doordringing van een groot lichaam, is de diameter van de uitlaat altijd groter dan de inlaat. Hier zijn geen uitzonderingen op. Maar zelfs als je je voorstelt dat ze dat zouden kunnen zijn, zal het uitgangspunt niettemin nooit plat zijn, zoals een tafel, maar altijd een "roos" zijn van gedraaide binnenlagen."

Over het algemeen kunnen we in dit geval niet zeggen dat de botsing van precies vaste lichamen plaatsvindt, omdat het de buitenste schil van de aarde is die solide is. Het object reisde het grootste deel van de weg door gesmolten magma, verwarmd tot zeer hoge temperaturen. In dit geval moet het object zelf tijdens een dergelijke storing ook zijn opgewarmd tot hoge temperaturen, omdat bij een botsing de kinetische bewegingsenergie wordt omgezet in thermische energie. Maar vanwege de enorme omvang, evenals de beperkingen opgelegd door de snelheid van thermische geleidbaarheid van de substantie waaruit het object is samengesteld, werd eerst de buitenste schil verwarmd en vernietigd, terwijl het binnenste deel enige tijd koud bleef. Daarom zal het object bij het passeren van de dichte lagen van de aarde geleidelijk aan materie verliezen en kleiner worden, waardoor een object dat al merkbaar kleiner is de uitgang zal bereiken.

Wat betreft de vorm van de uitlaat en de "rozet" van de omgekeerde lagen, dan moet rekening worden gehouden met het effect van de vierkante kubus, die effect heeft wanneer de lineaire afmetingen toenemen. Naarmate de diameter van het object dat het gat ponst groter wordt, zal de hoogte van de "rozet" en de hoeveelheid uitgetrokken materiaal niet evenredig met deze diameter toenemen. Een toename van de lineaire afmetingen van de "roos" betekent dat de massa's van de binnenstebuiten gekeerde delen in een kubus zullen groeien. Dit betekent dat de randen eenvoudig zullen bezwijken onder hun eigen gewicht. Voeg daarbij het feit dat het uitgangsgat na de passage van het object was gevuld met gesmolten magma uit de binnenste lagen van de aarde, verwarmd tot hoge temperaturen. Daarom moest de rand van het gat smelten. In dit geval zullen de uitgeslagen randen van de "rozet" per definitie een lagere sterkte hebben, omdat dit een breukzone van de aardkorst is, waardoor veel scheuren en breuken zullen gaan. En wanneer het gesmolten magma van binnenuit naar buiten begint te komen, zal het de gevormde holtes en scheuren vullen, wat de verwarming en het smelten van de substantie in de "roze" zone zal versnellen.

Met andere woorden, de gekartelde randen rond de uitlaat smolten hoogstwaarschijnlijk en stortten in de plas gesmolten magma die zich bij de uitlaat vormde.

Als je kijkt naar het asteroïde-invoerschema dat je voorstelt, komt de asteroïde de aarde binnen met een vrij scherpe hoek. Met de snelheid waarmee hij liep, maakt het niet uit of het oppervlak onder hem stevig is of niet (zelfs bij een snelheid van 1000 km / u is de sterkte van water bij een botsing met een vliegtuig gelijk aan de sterkte van de grond). Daarom zou de kans op een ricochet (het is duidelijk dat met de gedeeltelijke vernietiging van alles) veel groter zijn.

In dit geval zal er geen ricochet zijn, aangezien de ricochet optreedt vanwege de elasticiteit van de materialen waaruit de kogel / projectiel bestaat en het materiaal van het obstakel waaruit de ricochet plaatsvindt, dat wil zeggen de terugslag van de kogel / projectiel. Maar de massa en snelheid van het object zijn in dit geval zodanig dat geen sterkte en elasticiteit van de substantie waaruit de aarde en het object bestaan, voldoende is om de noodzakelijke afstotende kracht te creëren, die de bewegingsrichting van dit object aanzienlijk kan veranderen. Interatomaire bindingen in materie worden vernietigd voordat het object van bewegingsrichting verandert en het brekende effect stopt.

Vergeet bovendien niet dat het object een diameter heeft van enkele honderden kilometers, terwijl de diepte van de oceanen van de wereld slechts zes kilometer is en de dichte laag van de atmosfeer ongeveer 20 kilometer is. Dat wil zeggen, op het moment dat de onderrand van het object de vaste bodem van de oceaan al heeft bereikt, zal het grootste deel van het object zich nog in de ruimte bevinden.

“Zelfs als we aannemen dat er door de inslag een grote hoeveelheid grond uit de aarde is geslingerd, kan deze grond niet in een baan om de zon gaan - de zwaartekracht van de aarde werkt ongeveer 900.000 km. hiervandaan is op deze afstand de zwaartekracht van de zon losgekoppeld. Geen enkel puin had zo ver kunnen gaan, wat betekent dat het ofwel in een baan om de aarde zou zijn gegaan of terug zou zijn gevallen."

Als sommige fragmenten ten tijde van de explosie van het object een hogere snelheid konden bereiken dan de tweede kosmische, dan zouden ze voorbij het zwaartekrachtveld van de aarde kunnen gaan. De afstand die een object kan verplaatsen, ongeacht de grootte en massa, wordt alleen afgeleid van de beginsnelheid.

“Als je naar de foto van je eigen werk kijkt, zie je onderaan een vrij groot aantal absoluut rechte lijnen. Dergelijke lijnen kunnen geen product zijn van de beweging van watermassa's - vooral omdat de lijnen in verschillende richtingen gaan. Dit zijn duidelijk handgemaakte dingen."

Het is niet helemaal duidelijk over welke specifieke regels je het hebt? Als het gaat om de lijnen die eilanden en onderwatervulkanen vormen, dan worden ze gevormd langs de interne fouten van de aardkorst. Als het over donkere lijnen gaat, dan is dit probleem al vele malen besproken in mijn blog en op verschillende fora. Dit zijn geen echte formaties die op de oceaanbodem bestaan, maar de zogenaamde "artefacten" die werden gevormd bij het verwerken van de gegevens van het scannen van de diepte van de oceaanbodem met behulp van speciale oceanografische schepen. Deze lijnen tonen de routes van de schepen die de bodem hebben gescand, en niets meer. Als u zelf het programma Google Earth opent of via internet naar Google Maps gaat, kunt u zelf zien dat wanneer u inzoomt deze lijnen in strepen veranderen, over de breedte waarvan de kwaliteit van de onderste topografieweergave is merkbaar gedetailleerder dan buiten deze lijnen. Dus je hebt gelijk, dit zijn eigenlijk door de mens gemaakte "lijnen", maar niet oud, maar verkregen op het moment van het allerlaatste onderzoek.

“Hetzelfde geldt voor het Venezolaanse bekken. De uitspoeling, wat de oorzaak ook is, en welke schaal het ook is, in geen geval mag er een absoluut recht stuk aan het einde van het traject zijn, evenals een verticale wand aan het einde. Dit lijkt ook veel meer op handgemaakte dingen. De versie van Pavel Ulyanov lijkt in ieder geval veel geloofwaardiger."

Hieronder heb ik speciaal een fragment van de plek waar je het over hebt uit Google Map ingevoegd, zodat iedereen die dat wil zelf kan zien dat er geen sprake is van een "absoluut recht stuk", evenals de verticale wand aan het einde. Aan het einde van de formatie zien we precies dezelfde boog als hieronder, aan het einde van de formatie tussen Zuid-Amerika en Antarctica.

Afbeelding
Afbeelding

Nogmaals, als dit zogenaamd een steengroeve is, zoals Pavel Ulyanov beweert, waarom heeft het dan een boog aan het einde en een grootte die overeenkomt met de grootte van de formatie tussen Zuid-Amerika en Antarctica?

Hier wil ik de antwoorden op het eerste blok van de meest herhaalde vragen beëindigen en terugkomen op de gevolgen van deze ramp.

In de vorige delen heb ik alleen de impact zelf en de bijbehorende processen beschreven die direct na de ramp plaatsvonden. Maar na het passeren van schok- en traagheidsgolven die de wateren van de oceanen van de wereld vormden, eindigden de rampen daar niet. Inderdaad, op de plaats van inslag werd een gigantische Tamu-vulkaan gevormd, ongeveer 500x1000 km groot, en langs de kusten van de Stille Oceaan en langs de interne breuken van de aardkorst op de bodem van de Stille Oceaan, honderden vulkanen gelijktijdig geactiveerd of opnieuw gevormd. En aangezien de meesten van hen, vooral op het eerste moment, op de bodem van de oceaan waren, inclusief het Tamu-massief, zou het water van de oceanen van de wereld deze vulkanen moeten beginnen overstromen, wat had moeten leiden tot intense verdamping van een enorme hoeveelheid water. Dat wil zeggen, onze water-, lucht- en temperatuurbalansen in de atmosfeer worden sterk geschonden. Door de hoge temperatuur van het magma waarmee het water in contact komt, zal niet alleen stoom worden gevormd, maar sterk oververhitte stoom, die vervolgens naar de bovenste atmosfeer zal stijgen, deze zal verwarmen en ook de druk in het gebied boven de vulkanen. Het gevolg hiervan zou orkaanwinden moeten zijn, die de druk gelijk zullen maken, evenals langdurige stortregens, aangezien we een overmaat aan vocht in de atmosfeer hebben gevormd.

Verder zal tijdens de uitbarsting van vulkanen niet alleen veel verdampend water de atmosfeer binnendringen, maar ook een enorme hoeveelheid as en oxiden van die mineralen waaruit gesmolten magma stroomt dat uit vulkanen stroomt. Het meest interessante is dat contact met het water van de oceanen van de wereld het proces van vorming van kleine vaste deeltjes zal intensiveren, die samen met stoom en verwarmde lucht naar de bovenste atmosfeer zullen stijgen, waarna ze over grote afstanden zullen worden vervoerd. Op het punt van contact met water zal zich een zone van intense afkoeling en kristallisatie van magma vormen, die hier door temperatuurcompressie wordt bedekt met microscheuren en uiteenvalt in kleine deeltjes. In dit geval zullen de kleinste deeltjes worden opgepikt door de oververhitte lucht en stoom en stijgen naar de bovenste atmosfeer, waar zich een stoflaag zal vormen, en de kleintjes zullen terugvallen. Dat wil zeggen, we krijgen een soort separator die de gevormde deeltjes in fracties zal scheiden, terwijl de kleinste deeltjes tot grote hoogte zullen stijgen. Verder kan dit stof vele duizenden kilometers door wind worden meegevoerd totdat er omstandigheden ontstaan die ervoor zorgen dat dit stof terugvalt naar het aardoppervlak. Het is zeer waarschijnlijk dat dit kan gebeuren wanneer een stofwolk een wolk van waterdamp ontmoet, waardoor we niet alleen regen beginnen te krijgen, maar modderregens, inclusief die steden die met kleilagen onder water komen te staan.

Houd er rekening mee dat als de primaire catastrofe relatief snel voorbijgaat, de impact zelf binnen tientallen minuten, en de passage van lucht- en watergolven gedurende enkele uren, de vulkaanuitbarsting na de catastrofe vele jaren kan voortduren, en de neerslag van stof wordt nog langer in de atmosfeer en in het water opgetild.

Bovendien vormde een enorme hoeveelheid stof en as, die naar de bovenste atmosfeer werd gebracht, enige tijd een stoflaag, die de doorgang van zonlicht naar het aardoppervlak begon te belemmeren. Dit betekent dat voor degenen die erin geslaagd zijn om in deze catastrofe te overleven, een echt, niet een mythisch einde van de wereld is gekomen. De 'donkere eeuwen' begonnen op aarde, waarin obscurantisme mensen begon te grijpen. Dat wil zeggen, al deze termen die worden gebruikt om de zogenaamde "Middeleeuwen" te beschrijven, zijn niet alleen maar "beeldspraak". Ze moeten letterlijk worden genomen omdat ze de echte gevolgen beschrijven die zich na een bepaalde ramp hebben voorgedaan. Maar we zullen hier in de volgende hoofdstukken meer in detail over praten.

Voortzetting

Aanbevolen: