Hoe een echte nucleaire mortel werd gemaakt

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Wetenschappers die de atoomwapens van de wereld ontdekten die in staat waren om hele steden van de aardbodem weg te vagen, moesten vroeg of laat iets maken dat lijkt op een monsterlijk apparaat dat atoombommen afvuurt. Deze doorbraakperiode valt in de tijd van de Tweede Wereldoorlog.

In ieder geval zijn volgens deskundigen het werk aan de creatie van loopartillerie, raketsystemen en de ontwikkeling van middelen voor het afleveren van een atomaire lading aan het doelwit niet gestopt.

Lange tijd werd aangenomen dat de meest betrouwbare en veilige manier om speciale munitie aan vijandelijk gebied te leveren door de lucht was. Het pad voor de ontwikkeling van de strategische luchtvaart leek te zijn bepaald. Grondexplosies, meer bepaald de manieren waarop de kernkop moest worden verplaatst, werden genegeerd.

Het is moeilijk te zeggen of de legendarische Sovjet-atoomartillerie met opzet is gemaakt voor het afvuren van atomaire munitie, of dat dergelijke munitie, zoals ze zeggen, 'voor het bedrijf' zou worden gebruikt. Er is een mening dat het gemotoriseerde kanon "Condenser-2P" zijn uiterlijk niet zozeer te danken heeft aan de wens om een zo angstaanjagend mogelijk wapen te maken, als wel aan het ontbreken van de mogelijkheid om een compactere atoommunitie te maken.

Op de een of andere manier bleek het 64-tons monster, zoals de Amerikanen het "papamortier" (papamortier) noemden, zo'n enorm en angstaanjagend wapen te zijn dat lange tijd na de "defile" op de Victory Parade dit zelfrijdende kanon opgewonden de hoofden van analisten van het Amerikaanse ministerie van Defensie … Ondanks de algemene overtuiging dat de tijdens de parade getoonde exemplaren alleen zelfrijdende modellen waren, waren de "Condensers" die over de kasseien van het Rode Plein rolden gebruiksklare, geteste en absoluut gevechtsklare eenheden.

Achter de tonnen kalmerende middelen die door het Amerikaanse leger worden gedronken, gaat nauwgezet, hard en slopend onderzoeks- en ingenieurswerk schuil. Om de "condensor" te maken, was het zelfs nodig om de belangrijkste componenten en assemblages van gepantserde voertuigen uit die jaren opnieuw uit te vinden.

De ontwikkeling van het onderstel kostte de ontwikkelaars en ontwerpers grijze haren, omdat geen enkel onderstel dat toen bestond het kolossale gewicht van het nieuwe wapen kon "verteren". Om dit probleem op te lossen, wendden de specialisten zich tot het eerder gemaakte project van de T-10M zware tank, stelden de belangrijkste structurele elementen samen, herontworpen de montagemethode en hielden rekening met de massa van het kanon, het effect van hoge terugslag bij het schieten, en een hele reeks andere technische subtiliteiten.

Na een lange studie en uitwerking van alle mogelijke plaatsingsschema's werd een uniek achtwielig chassis met hydraulische schokdempers verkregen die de terugslagenergie doofden. De ingenieurs leenden de krachtbron van de zware tank van de T-10, door simpelweg dezelfde motor te installeren, waarbij het koelsysteem slechts licht werd gewijzigd.

Het meest interessante onderdeel van de nieuwe installatie is het monsterlijke wapen, aangepast om zowel conventionele als speciale (atoom)mijnen af te vuren. Het 406 mm kanon SM-54, dat munitie gebruikte, waarvan de massa gelijk was aan een kleine auto, was zo zwaar dat een hydraulische aandrijving nodig was om de geweerloop verticaal en horizontaal te geleiden - het hele voertuig draaiend in de richting van het schot.

Zoals bedacht door de makers, moest de "Condenser" tegelijkertijd zowel een vergeldingswapen als de rand van een aanvallende speer zijn, omdat een schot van een RDS-41-atoommunitie met een gewicht van bijna 600 kilogram op een afstand van meer dan 25 kilometer werd, in feite, om de voorste formaties van de vijand te onthoofden en Sovjettank- en gemotoriseerde geweereenheden "carte blanche" te geven in een offensieve operatie,omdat het verzet van de vijand na geraakt te zijn door een mijn met een atoomlading van 14 kiloton in een fractie van een seconde zou worden gebroken.

De allereerste tests van de "Condenser" onthulden echter een hele reeks nadelen die cruciaal waren volgens de normen van artillerie. De energie van het schot en de daaropvolgende terugslag - de belangrijkste reden voor de hoofdpijn van de ontwerpers van de huishoudelijke wunderwaffe, maakten bijna een einde aan het hele project.

“De monsterlijke kracht van terugslag deed zulke vreselijke dingen dat het project bijna werd geannuleerd. Na het schot brak de versnellingsbak los van de bevestigingen, de motor na het schot belandde niet waar het zich bevond, communicatieapparatuur en hydrauliek - letterlijk alles faalde. Elk schot van deze machine was in feite experimenteel, aangezien na elk zo'n salvo de machine drie tot vier uur lang werd bestudeerd, tot aan elke schroef, op metaalverzwakking. Om nog maar te zwijgen van het feit dat de installatie zelf zeven tot acht meter terugrolde, "- zegt in een interview met" Zvezda "gepantserde voertuighistoricus, artillerieofficier Anatoly Simonyan.

De mobiliteit van de installatie is een ander punt in het testprogramma dat de makers van de monsterlijke Sovjetmortel grote zorgen baarde. Tests op de testlocatie in Rzhev toonden aan dat lange marsen en het alleen verplaatsen van de installatie van gebied naar gebied de betrouwbaarheid van de hele constructie nadelig beïnvloeden, en de bemanning, bestaande uit maar liefst acht personen, moest na een lange "run", aangezien het personeel van de "mars" letterlijk instortte van vermoeidheid.

Ook bleek tijdens de tests dat de voorbereiding van de "Condensor" voor het afvuren aanzienlijke menselijke inspanning vergde, omdat schieten vanuit een onvoorbereide positie, met andere woorden, "van marcheren naar vechten" de nauwkeurigheid van het schot aanzienlijk verminderde.

Bovendien was voor het opladen van het voertuig een speciaal oplaadapparaat nodig op basis van dezelfde hydrauliek, en het laadproces zelf kon alleen mogelijk zijn met de "rijdende" (horizontale) positie van de geweerloop. Ondanks de moeilijkheden die tijdens de test aan het licht kwamen, vervulde de "Condenser" perfect de rol van een intimidatiewapen, en het Sovjetleger bedacht zelfs een speciale techniek die gericht was op het gebruik van een unieke mortel in combinatie met gemotoriseerde geweer- en tanktroepen.

"Double-click" bestond uit de productie van twee schoten met een minimum interval op vrijwel hetzelfde punt. Dat is zeker. Ondanks het feit dat de unieke mortel niet vrij door de straten van steden kon bewegen, was hij totaal niet in staat om onder bruggen (zowel over de weg als over het spoor) door te rijden, en het transport ervan naar de plaats zou de koppigheid van de duivel zelf breken, de macht van 406 mm munitie en bereik Het "werk" van het complex maakte het mogelijk om tegen het einde van de jaren '60 te concurreren met de raketwapens die de USSR ter beschikking stonden.

Vier installaties die in 1957 voor experimenteel gebruik waren gebouwd, reden naar de straatstenen van het Rode Plein, waar de ogen van binnen- en buitenlandse militaire analisten eerder een "Star Destroyer" waren dan alleen een grote zelfrijdende mortel. De schok die buitenlandse militaire attachés ondervonden, compenseerde ruimschoots alle moeilijkheden die tijdens het ontwerp en de tests werden overgedragen.

Het is moeilijk te geloven dat samen met de ontwikkeling van de "Condenser" Sovjet-wapensmeden hebben ontworpen en belichaamd in hardware waar een potentiële vijand niet eens van kon dromen. Het kanon, dat volgens het plan van de ontwikkelaar een nog groter kaliber heeft dan de "vader van alle mortieren" 2A3 "Condenser", moest niet alleen verder en beter schieten, maar ook een veel groter "psychologisch" effect hebben.

Echter, de "Oka", gebouwd in de geest van de meest monsterlijke angsten van het westerse leger, vertoonde tijdens de tests dezelfde problemen als de "Condenser". Te grote massa, te grote afmetingen. Er was teveel van een Sovjet zelfrijdende mortel. Behalve munitie. Volgens militaire historici werd het schot van de Oka-mortier door nabijgelegen seismische stations geregistreerd als een kleine aardbeving, en het gebrul van het schot was zodanig dat het personeel dat aan de Oka-tests deelnam, lange tijd ernstige gehoorproblemen had.

Niet minder indrukwekkend was de "held van de gelegenheid" zelf - de Transformer-mijn van 420 mm, waarvan de hoogte, indien op de bodem geplaatst, gelijk was aan de lengte van een persoon. De problemen van de 420 mm mortel 2B1 verdwenen naar de achtergrond toen de ontwerpers, het leger of de projectleiders tijdens een bepaalde bijeenkomst de schieteigenschappen bespraken. In theorie zou "Oka" met zijn schot de locatie van de vijand op een afstand van maximaal 50 kilometer kunnen bereiken, op voorwaarde dat een actief-reactieve mijn werd gebruikt.

“Shot 2B1 werd tijdens de onderhandelingen een strategisch onderhandelingsmiddel genoemd. Waarom? Nou ja, waarschijnlijk omdat één schot niet alleen de krachtsverhoudingen in de komende strijd kan veranderen, maar bijvoorbeeld ook de krachtsverhoudingen in het algemeen in het operatiegebied. Stel je de opeenhoping van vijandelijke troepen voor, waarin een mijn met een atomaire lading en met een gewicht van meer dan 600 kilogram "vliegt". Ik denk dat er hier geen getuigen zullen zijn, er zullen zelfs geen gezanten voor capitulatie zijn, "- merkt de militaire historicus, kandidaat voor historische wetenschappen van de Russische Academie van Wetenschappen, oriëntalist en raketofficier Nikolai Lapshin ironisch op.

De geproduceerde zelfrijdende kanonnen met een gladde mortel van 420 mm kaliber werden voor Sovjet-ontwerpingenieurs niet zozeer een staatsbevel voor de constructie van een atomaire "gum", maar een kolossale ervaring bij het creëren van een afschrikmiddel dat meer afkoelde dan een dozijn hete hoofden in het buitenland.

En hoewel het pistool geen terugslagapparatuur had, braken de apparatuur en interne structurele elementen na elk schot onder de monsterlijke belasting. Het effect dat "Oka" had op zowel de testers als op de belangrijkste potentiële "klanten" van de 420-mm atoommijn - het westerse leger - was zo groot dat zelfs de traagheid en lage vuursnelheid werden geëgaliseerd door de afschuw die greep de analisten van de potentiële vijand.

Als de 420 mm-mortel echter in productie zou gaan en in gebruik zou worden genomen, zou de inzet van een atoomgemotoriseerd kanon ergens in Europa, met bijna 100% waarschijnlijkheid, de hoofden van het westerse leger vreselijke pijn hebben gedaan. kracht.

En hoe zit het met de Amerikanen?

Net als Sovjet-strategen begrepen de Amerikanen van die jaren dat strategische bommenwerpers met atoomwapens aan boord niet geschikt waren om de posities van de snelle reactiekrachten aan te vallen. Ondanks de duidelijke noodzaak om een "atoomkanon" te maken, namen Amerikaanse ingenieurs een ander pad dan Sovjet-ingenieurs.

In 1952 werd in de loop van onderzoek en ontwikkeling het T-131-atoomkanon met een kaliber van 280 millimeter aangenomen. Net als de Sovjet-atoomartillerie, was het Amerikaanse grote kanon ontworpen om atoomwapens te gebruiken. In tegenstelling tot de Sovjet-installaties die iets later werden vrijgegeven, had de "Amerikaan" echter al last van overgewicht in de opgeborgen positie. 76 ton op mars is een behoorlijk serieus gewicht.

Bovendien, in tegenstelling tot de Sovjet-zelfrijdende kanonnen, die bewogen, zij het langzaam, maar op eigen kracht, was het Amerikaanse kanon beroofd van het vermogen om onafhankelijk te bewegen. De beweging van het kanon werd uitgevoerd door twee Peterbilt-vrachtwagens en het lossen, monteren, opstellen en in werking stellen van het kanon duurde drie tot zes uur ter plaatse, afhankelijk van de ervaring en vaardigheid van het technische team.

“Vanuit technisch oogpunt is het mogelijk om een Amerikaans kanon, dat een nucleair projectiel afvuurde op een afstand van ongeveer 30 kilometer, en een Sovjetmortier slechts voorwaardelijk te vergelijken. U kunt bijvoorbeeld het laadvermogen, de laadtijd vergelijken. Hierop kunnen we misschien stoppen. Amerikaanse wapens, zowel toen als nu, verschillen van Sovjet-wapens in verhoogde complexiteit tijdens de operatie. Terwijl je de installatie inzet en klaarmaakt om te vuren, word je al 50 keer van de aardbodem geveegd ", legt artillerie-officier, kandidaat voor technische wetenschappen en reserve-luitenant-kolonel Sergei Panushkin uit in een interview met" Zvezda ".

Tegen het einde van 1952 hadden de Amerikanen zes artilleriebataljons gevormd uit gedeeltelijk mobiele installaties, gestationeerd op de locatie van het Amerikaanse 7e leger in Europa. Tot 1955 bleef de T-131 het enige op de grond gebaseerde "atoomstokje" van de Amerikanen. De bataljons van de Amerikaanse atoomartillerie werden uiteindelijk in december 1963 ontbonden en alle verdere werkzaamheden in deze richting werden stopgezet.

De nadruk van zowel Amerikaanse als Sovjet-ontwerpingenieurs lag op het creëren van mobiele tactische raketsystemen met een kernkop, die zo snel mogelijk en met de grootst mogelijke mobiliteit konden opereren. Alleen Sovjet-ingenieurs waren echter in staat om een model van atoomartillerie te maken dat in staat was om op eigen kracht te bewegen, ook op de grond, in moeilijke weers- en gevechtsomstandigheden.