Russische strijd "Avangard" is 27 keer de snelheid van het geluid

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Op 26 december huiverde de westerse wereld, die geloofde dat Rusland met zijn comprador-pseudo-elite, stap voor stap het land overgevend, niet meer zou opstaan en je er weer aan kon vegen, zoals in de jaren negentig. De wereld zag een succesvolle test van de Avangard-gevechtseenheid met de standaard UR-100N UTTKh-draagraket.

De lancering vond plaats vanuit het positionele gebied Dombarovsky bij Orenburg op de Kura-testlocatie in Kamtsjatka. Het lanceerbereik was ongeveer 6000 kilometer, de snelheid van de Avangard was 27 keer de snelheid van het geluid. Er is niets zoals dit in de wereld, en in de nabije toekomst zal niemand het hebben. De machtsverhoudingen in de wereld zijn radicaal veranderd in het voordeel van Rusland: voor de nieuwe Russische wapens is de basis van de Amerikaanse geopolitieke overheersing - aanvalsgroepen van vliegdekschepen - nutteloze en volledig weerloze vissersboten. Bovendien is het nieuwe wapen in staat tot gegarandeerde vernietiging van de hele westerse beschaving, en geen enkel raketafweersysteem zal het helpen. Het is geen toeval dat de uitgevoerde tests onmiddellijk de vijandelijke propagandisten het zwijgen oplegden die "uit alle hoeken" schreeuwden dat de Avangard- en Petrel-complexen niets meer waren dan "Poetins blufs". RIA Katyusha besloot uit te zoeken waarom de Avangard-gevechtseenheid zo opmerkelijk is en waarom het zo belangrijk is voor de verdedigingscapaciteit van ons moederland dat de president persoonlijk toezicht hield op de laatste tests …

De grote Russische wetenschapper Lev Nikolayevich Gumilyov zei dat het gevaarlijkste wapen het opleggen van een negatief zelfbeeld door de vijand aan het land, de mensen en de beschaving is. Het informatiefantoom over Russische achterlijkheid, gecreëerd door westerse technologen en ijverig ondersteund door onze liberale bijeenkomst, wekt praktisch dagelijks het idee van onze minderwaardigheid in ons bewustzijn. We krijgen voortdurend te horen over de strijd van onze instituten en universiteiten om plaatsen in internationale ranglijsten, gedwongen om te vechten voor citatie en aangehaald als voorbeelden van westerse onderzoekscentra - Frans, Duits, Nederlands. Maar, neem me niet kwalijk, heeft Groot-Brittannië zijn eigen raket- of ruimtevaartindustrie, vergelijkbaar met de Russische? Of dat Franse wetenschappers, die nauwelijks een kruisraket hebben gemaakt met een bereik van duizend kilometer, het kunnen vergelijken met onze ingenieurs, die lang geleden de wereld het Granaatappelcomplex met een bereik van drieduizend kilometer hebben laten zien, of de Calibre, die op 2.600 kilometer, of de Kh-101", Doelen treffen op een afstand van 5500 kilometer? Nederland of België, Zweden of Finland echt een luchtverdedigingscomplex kunnen bouwen dat vergelijkbaar is met de "S-400"?

Nee, dat kunnen ze niet, want de Europeanen hebben niet zulke ontwerpbureaus als de onze, er is geen wetenschappelijke school, er zijn geen onderzoeksinstituten die overeenkomen met ons niveau. En merk op dat we erin slagen om al deze complexe producten te creëren na de liberale Jeltsin-pogrom van de Russische wetenschap.

Zelfs de leiders van de westerse wereld - de Verenigde Staten en Japan - konden niet zoiets maken als onze supersonische cruise-anti-scheepsraketten zoals Basalt, Granite, Vulcan, Onyx, Zircon, of ballistische monsters zoals Voevoda of "Sarmat". En het verschijnen van "Daggers", "Zircons" en nog meer "Vanguards" in het algemeen verandert de machtsverhoudingen in de wereld fundamenteel. Laten we het echter op volgorde nemen.

Het werk aan de Avangard-manoeuvreerkop begon in 2003. Het duurde 15 jaar, en dat is niet verwonderlijk, gezien de mate van nieuwheid van technologieën en technische oplossingen die voorheen door niemand en nergens werden gebruikt. Dit betekent dat de risicocoëfficiënt bij het gebruik van nieuwe technologieën onbetaalbaar hoog was:

- er waren nieuwe materialen nodig die bestand waren tegen temperaturen tot 2000 ° С;

- nieuwe motoren en technische oplossingen waarmee het vliegtuig in de atmosfeer kan bewegen met snelheden van meer dan 20M (M is het Mach-getal, dat het aantal geluidssnelheden aangeeft);

- geleidings- en communicatiesystemen die in staat zijn om een gevechtszweefvliegtuig te besturen en te besturen, gehuld in een wolk van gloeiend plasma op een doelwit, en vele andere nieuwe technologieën, waar we niet snel meer over zullen leren, maar we zullen proberen de basisprincipes te begrijpen van het maken van dergelijke een vliegtuig nu…

Als gevolg hiervan hebben we een vliegtuig voor ons dat in staat is om:

- een snelheid van 20-27 M in de atmosfeer ontwikkelen en behouden;

- passeren in de atmosfeer tot 5000 km met een bepaalde snelheid;

- tientallen kilometers actief manoeuvreren langs de baan en het veld;

- bestand zijn tegen temperaturen tot 2000 ° C op de huid - tijdens de vlucht megawatt aan thermische energie afschermen of absorberen;

- het nauwkeurig richten op het doel met KVO (circulaire waarschijnlijke afwijking), vergelijkbaar met niet-manoeuvrerende kernkoppen van reeds in gebruik zijnde ICBM's;

- dragen een thermonucleaire lading over een megatonklasse.

Het Avangard-complex is ontstaan op basis van het Ajax-project, dat door de liberalen bijna geruïneerd werd. "Ajax" is een ruimtevliegtuig dat in de jaren tachtig in de Sovjet-Unie is gemaakt en dat horizontaal opstijgen en opereren op een hoogte van 60-70 kilometer mogelijk maakte. Dit project werd feitelijk door de Amerikanen vermoord door toedoen van het regime van Jeltsin, maar met het aan de macht komen van de veiligheidsagenten van St. Petersburg begon de heropleving.

Aan het einde van de jaren tachtig stelde Vladimir Lvovich Freishtadt een geheel nieuw principe voor om een hypersonisch vliegtuig te bouwen in de St. Petersburg NIPGS, de Research Enterprise of Hypersonic Systems, die deel uitmaakte van de Leninets-holding. Hij stelde voor om het hypersonische voertuig dat met grote snelheid vliegt niet te beschermen tegen hitte, maar om de warmte binnen te laten om de energiebron van het complex te vergroten.

Het idee was om een deel van de kinetische en thermische energie van de hypersonische luchtstroom rond de GLA (hypersonisch vliegtuig) te assimileren door systemen aan boord met omzetting in elektrische en chemische energie om de vermogen-gewichtsverhouding van het voertuig te vergroten, waardoor de kwestie van het koelen van het hypersonische vliegtuig.

Nu gaan we naar het volgende onderdeel van het ingenieuze idee van Russische en Sovjetontwerpers - om de energie van de invallende stroom om te zetten in elektrisch en thermochemisch.

Het feit is dat voor de werking van een hypersonische verbrandingskamer waterstof nodig is, het kan een mengsel zijn van waterstof met methaan, kerosine of iets anders, maar waterstof moet aanwezig zijn.

De overtollige warmte, die op de buitenhuid van de GLA verschijnt, verwarmt een mengsel van water met kerosine en een katalysator, waarbij bij temperaturen van ongeveer 1000 ° C lange koolwaterstofketens van kerosine worden verbroken, en methaan en waterstof moeten worden gevormd aan boord van een hypersonisch vliegtuig. Deze oplossing maakt het mogelijk om tijdens de vlucht de benodigde, maar explosieve waterstof direct aan boord van de GLA te verkrijgen, zonder gebruik te maken van omvangrijke cryogene apparatuur voor transport en opslag.

Als motor waren de ontwikkelaars van Ajax van plan om een magneto-plasma-chemische motor te gebruiken, inclusief een magnetogasdynamische (MHD) generator en een MHD-versneller.

Plasmastromen die met hypersonische snelheden op het vliegtuig invallen, zijn sterk geïoniseerd, waardoor tijdens de vlucht direct aan boord megawatt aan elektriciteit kan worden opgewekt.

De magnetogasdynamische generator aan boord creëerde door het remmen van de inkomende hypersonische stroom door het magnetische veld optimale omstandigheden voor brandstofverbranding in de supersonische verbrandingskamer. Bovendien moest het, zoals bedacht door de ontwikkelaars, elektriciteit opwekken met een vermogen tot 100 MW. De elektriciteit die door de MHD-generator wordt opgewekt, moet worden geleverd aan de MHD-versneller, gecombineerd met de sproeiers van de motoren en in staat om de geïoniseerde producten van de verbranding van brandstof verder te versnellen.

Zoals bedacht door de ontwikkelaars, moest het hypersonische vliegtuig van Ajax accelereren tot een snelheid van 25 M en opereren op een hoogte van 30-60 km.

En dus is "Avangard" een mini-"Ajax", versneld door een raket, en het maakt niet uit welke. Het kan Stiletto, Voivoda, Yars, Rubezh of Sarmat zijn. Het is eigenlijk een LEO-drone.

Avangard verandert de regels van raketafweersystemen volledig en devalueert zowel de THAAD- als de Aegis-Ashore-raketafweersystemen die door de Verenigde Staten in de buurt van Rusland en China worden ingezet, evenals de op HAARP gebaseerde strategische raketafweersystemen die in staat zijn om plasmastructuren te creëren in de ionosfeer op de weg van de kernkoppen van onze raketten leidend tot hun vernietiging - de "Vanguard"-gevechtseenheid kan ze zowel in koers als in hoogte omzeilen.

Kernkoppen "Avangard" maken het mogelijk geofysische anomalieën op het Amerikaanse continent te raken met megatonladingen, zoals de "San Andreas" -breuk in Californië, waardoor de kust in de omgeving van Los Angeles in de wateren van de Stille Oceaan zal gaan, of de caldera van de supervulkaan in Yellowstone, waarin als gevolg van de nederlaag een supervulkaan zal ontploffen, die het Noord-Amerikaanse continent kan vernietigen en de restanten ervan kan bedekken met een meter laag vulkanische as.

Het plaatsen van kernkoppen "Avangard" op de nieuwe dragers "Sarmat" garandeert de vernietiging van de reservegebieden en schuilplaatsen van de globalistisch ingestelde wereldelites, die de belangrijkste aanstichters zijn van de nieuwe Wereldoorlog.

Dus de Russische wetenschap, zoals in de kwestie van het Peresvet-lasercomplex, evenals in de kwestie van de Burevestnik-kruisraket, uitgerust met 's werelds eerste nucleaire motor, in het geval van het Avangard-complex, heeft de hele wereld met tientallen ingehaald van jaren.

Wat volgt hieruit:

1. Alle triljoenen inspanningen van het Westen in de strijd tegen de militaire macht van Rusland waren tevergeefs.

2. Waar geen plaats is voor het liberale economische blok, waar het zijn monetair beleid, belastingmanoeuvre en hoge rentetarieven niet kan opleggen, doen we het goed.

3. Onze fundamentele wetenschap leeft, ondanks de mislukkingen van de jaren negentig, en mag daarom in geen geval in handen worden gegeven van marktfundamentalisten.

4. We hebben momenteel niet alleen militaire veiligheid gegarandeerd, maar ook goede vooruitzichten, en we kunnen en moeten breken met de regels van het financiële spel dat ons door het Westen wordt opgelegd.

5. Een dergelijke militaire onafhankelijkheid garandeert economische autonomie en stelt iemand in staat ideologische, culturele en beschavingssoevereiniteit te hebben.

6. We kunnen een einde maken aan het tijdperk van compromissen, met westerse invloedrijke agenten op het grondgebied van Rusland.

7. We zijn eigenlijk een nieuwe, wetenschappelijke en technologische revolutie begonnen: de Burevestnik-kernmotor, het Peresvet-lasercomplex, de Avangard MHD-generator garanderen ons wereldleiderschap - zowel technologisch als militair, maar op voorwaarde dat we verhalen van liberalen naar de stortplaats sturen nu op zoek naar wraak.

8. En het allerbelangrijkste - God kan niet worden bespot, want ooit onder het baldakijn van Sint Seraphim van Sarov in Sarov (nu het Al-Russische nucleaire centrum Arzamas-16) werd het nucleaire schild van Rusland gesmeed, en nu, in een moeilijke tijd voor ons zijn we erin geslaagd een nieuwe militaire ruimte te creëren, een voertuig dat zeker zal worden gevolgd door ruimtevliegtuigen in een baan om de aarde.