Inhoudsopgave:

UFO's in de Eerste Wereldoorlog: oorlogsverhalen
UFO's in de Eerste Wereldoorlog: oorlogsverhalen

Video: UFO's in de Eerste Wereldoorlog: oorlogsverhalen

Video: UFO's in de Eerste Wereldoorlog: oorlogsverhalen
Video: Mirjam van der Vegt over de zin van het leven en hoe je kan rusten | KUKURU #123 2024, Mei
Anonim

In de politiearchieven van veel provincies zijn honderden vreemde telegrammen, rapporten en protocollen bewaard gebleven. De militairen, gendarmes en gewone burgers berichtten over bepaalde objecten die 's nachts ver van de frontlinie verschenen, schitterden met verblindende stralen, gemakkelijk beschietingen ontweken en overal landden.

De Russische ufoloog Mikhail Gershtein en de Wit-Russische historicus Ilya Butov bestudeerden dit bewijsmateriaal dat in 1914-1916 verscheen. En nu verzekeren ze: ze lijken erg op de huidige, alleen zonder de nu bekende termen - "UFO" en "vliegende schotel".

Image
Image

Mensen noemden de mysterieuze apparaten in de lucht van het Russische rijk vaak vliegtuigen of luchtschepen, en trokken wat ze zagen naar iets dat min of meer bekend was en dat op dat moment al bestond. Al bleek uit de getuigenissen van ooggetuigen dat de vergelijking erg arbitrair was. De zogenaamde vliegtuigen en luchtschepen hadden veelkleurige lichten langs de zijkanten, krachtige zoeklichten, hadden de hoogste manoeuvreerbaarheid en konden op één plek blijven hangen. Ze zagen er op de een of andere manier anders uit - in geen geval dezelfde dingen waarop mensen toen vlogen.

Image
Image

Verslag van de waarneming van een "verlicht vliegtuig" in de nacht van 11 (24) augustus 1914 in de provincie Pskov

"Pre-revolutionaire UFO's" verschenen ook vóór de Eerste Wereldoorlog. Zolang de tijd vredig was, baarden ze niet veel zorgen. Hoewel de kranten schreven dat sommige vliegtuigen boven de locatie van militaire eenheden verschenen en vanuit de lucht schenen. Op 26 en 27 juli 1914 (hierna worden alle data overgezet naar de nieuwe stijl), "vloog een mysterieus vliegtuig twee nachten achter elkaar over Zhitomir en verlichtte de kampopstelling van troepen met een zoeklicht."

Op 1 augustus 1914 verklaarde Duitsland de oorlog aan Rusland. Daarna werd al het ongewone in de lucht standaard toegeschreven aan de Duitsers. Al op 11 augustus stuurde de commandant van het militaire district van Kazan, generaal-majoor Aleksey Alekseevich Mavrin, een telegram naar de autoriteiten van alle provincies: "Er zijn duidelijk vliegtuigen in het districtsgebied. Waar mogelijk beval hij de troepen om op de vliegtuig."

Image
Image

Het bevel verhinderde niet het verschijnen van UFO's, zelfs niet boven Kazan zelf. Een dag later, op 13 augustus, werd een ander "vliegtuig" boven de stad gezien, dat snel "op een zeer aanzienlijke hoogte" vloog. Op 14 augustus, om ongeveer 23.00 uur, zag een groep arbeiders onder leiding van technicus Kasyanov een zwart apparaat in de vorm van een sigaar snel en geruisloos over de Malaya Kokshaga-rivier vliegen. Diezelfde nacht observeerden inwoners van Kazan "een vreemd hemelfenomeen: een ster is geen ster, een vliegtuig is geen vliegtuig … Een heldere ringvormige cirkel met twee stralen ging langzaam langs de lucht in de richting van de Arsk veld naar de monding van de Kazanka-rivier."

Op 17 augustus zag de zoon van een politieopziener een "vliegend vliegtuig" verlicht in het midden van het fabrieksgebied van Parat. De vader, die ter plaatse kwam, zag hem ook. De gendarmes doorzochten de fabriek. Maar er werd niets en niemand gevonden.

Kogels pakken ze niet aan

Alle pogingen om het "vliegtuig" neer te schieten waren niet succesvol. Op 15 augustus schoot de politie op een "vliegtuig" dat op lage hoogte boven Jekaterinoslav (Dnepropetrovsk) vloog. Op bevel van de stadscommandant vuurden 25 gendarmes twee salvo's af op het apparaat, waarna hij snel opsteeg en verdween.

Op 22 september verscheen een vliegtuig met twee witte lichten op het Razdelnaya-station van de Zuidelijke Spoorweg, maakte een cirkel boven het station, en tijdens dit salvo werd dit laatste vanuit het vliegtuig verlicht door een zoeklicht van het vliegtuig;

De volos-klerk vuurde drie keer op de goed zichtbare piloten van het "vliegtuig". Heeft geen kwaad gedaan.

De autoriteiten maakten zich vooral zorgen over het verschijnen van "vliegtuigen" in het binnenland, waar geen huishoudelijke apparaten waren en de vijand alleen door kon vliegen met landingen en tanken. Het bleek dat verraders in de Russische achterhoede opereerden en de Duitsers hielpen.

Dit is wat de minister van Binnenlandse Zaken Nikolai Alekseevich Maklakov zei in een officieel telegram van 22 augustus 1914: geheime vijandelijke luchtvaartstations, werkplaatsen en benzinedepots. Ik vraag u de meest dringende zoekmaatregelen te nemen."

Ook de zoektocht leverde echter geen resultaat op. Berichten over "vliegtuigen" kwamen overal vandaan - van Finland tot de meest afgelegen regio's van het Verre Oosten.

De Echo-krant, gepubliceerd in Blagovesjtsjensk, meldde dat op 25 augustus 1914 "om ongeveer 10 uur 's avonds, in de buurt van Kukhterin Lug, de passagiers van de Express-stoomboot vrij lang de vlucht van een bolvormig lichaam keken, vergelijkbaar met een luchtschip, dat op aanzienlijke hoogte van zuid naar noord vloog, in de richting van de rivier de Zeya, en vervolgens snel in hoogte steeg en uit het zicht verdween. Dit is gemeld aan de autoriteiten."

Image
Image

Een rijkswachtdossier met details is bewaard gebleven. Kapitein Alexander Silvestrovich Epov vertelde de politie: “Het object vloog vijf mijl lang parallel aan de stoomboot, ongeveer een uur, toen, voor de stoomboot, begon te klimmen en verdween spoorloos … Dat het een luchtschip of een “zeppelin”, kan ik niet zeggen. Maar rekening houdend met de onveranderlijkheid van de vorm van het vliegende object, de scherpe afbakening van zijn vormen, geloof ik dat het geen wolk of een ander atmosferisch fenomeen was, en ik geef toe dat het een ballon of een soort vliegtuig zou kunnen zijn. Dit alles werd bevestigd door de passagiers van de stoomboot die landde in de stad Zeya-Pristan."

Omdat we piloten zijn

In de rijkswachtdossiers komen ook berichten voor van UFO-piloten die zogenaamd op geen enkele manier verschilden van gewone mensen. Een inwoner van de provincie Orenburg, een zekere Valimukhametov, zei dat hij op 21 september 1914 'om ongeveer 3-4 uur 's morgens het cordon op de Abzakovskaya-weg verliet met hooi naar de Beloretsky-fabriek. Nadat hij vijftig meter van het cordon was weggereden, verlichtte iets het en het werd licht, beter dan overdag. Toen hij opkeek, zag hij een bootachtig object recht boven hem vliegen, waarin drie mannen met hoge zwarte hoeden zaten; twee van hen zaten achterin en één voorin en bestuurden het luchtschip. De laatste bekeek hij beter dan de anderen en merkte goed op: hij was een knappe man met een zwarte, goed gekrulde snor. Het vliegende object maakte geen bijzonder geluid, maar pufte alleen als een stoomlocomotief; toen degenen die in het luchtschip vlogen hem opmerkten, verhoogden ze onmiddellijk hun snelheid, begonnen sneller te klimmen en verdwenen. Voor het vliegende luchtschip was een zeer heldere rode lantaarn, dezelfde was achter, er was ook een lantaarn in het midden aan beide kanten, en een zeer heldere spiegel draaide om hen heen. Toen het luchtschip verdween, viel de duisternis weer.

Volgens Valimukhametov vloog het luchtschip niet hoger dan 20 sazhens (42,5 meter - M. G.) van de grond, dus hij bekeek het goed en het leek hem in de vorm van een enorme boot; de richting was van oost naar zuidwest. Valimukhametov was erg bang en kon zich niet eens voorstellen dat het vloog."

Image
Image

We kunnen alleen maar raden of het een vermomd wonder was, of dat een doodsbange getuige veel in zijn verbeelding tekende. De mogelijkheid van hallucinaties of fictie is in sommige gevallen uitgesloten - er waren veel waarnemers en ze bekeken de "piloten" vanuit verschillende punten.

Na de revolutie stopten pogingen om het uiterlijk van de mysterieuze apparaten te onderzoeken. Maar de gasten zelf, zo lijkt het, zijn nergens verdwenen. Dertig jaar later werden ze UFO's genoemd, een paar jaar later - 'vliegende schotels'. En de piloten waren geen Duitsers meer, maar aliens.

Wie vloog er toen en vliegt er nog steeds? Er zijn geen antwoorden. Er zijn alleen opmerkingen die niet kunnen worden verworpen. Het raadsel bestaat dus. En het is geen fictie.

Aanbevolen: