Svyatoslav Fedorov: het mysterie van de dood van de grootste Russische oogarts

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Het leven van de beroemdste Sovjet-Russische oogarts Fyodorov Svyatoslav Nikolajevitsj werd begin zomer 2000 afgebroken als gevolg van een helikoptercrash waarop hij terugkeerde van een conferentie. De officieel genoemde oorzaak van het ongeval was een storing van een vliegtuig van de Eye Microsurgery-kliniek, onder leiding van Fedorov.

Veel familieleden en vrienden van de briljante oogarts twijfelen echter nog steeds aan de juistheid van deze versie. Het Kramol-portaal probeerde erachter te komen hoe redelijk deze twijfels zijn.

Omstandigheden van de tragedie

Op die noodlottige dag, 2 juni 2000, keerde Svyatoslav Fyodorov, samen met drie andere mensen (piloot, navigator en medewerker van de Eye Microsurgery MNTK), aan boord van een helikopter, terug naar Moskou van een conferentie gewijd aan de tiende verjaardag van de Tambov-afdeling van de kliniek. Volgens informatie waarover de media beschikte, ontstond tijdens de vlucht naar Tambov een onaangename situatie, veroorzaakt door een gebrek aan brandstof in de tanks van het vliegtuig. Als gevolg hiervan moest de helikopter slechts zes kilometer voor zijn bestemming worden bijgetankt. Fedorov zelf, die zijn laatste interview aan de lokale televisie gaf, zei dat dit hele verhaal gebeurde vanwege een storing in de brandstofsensor, waarvan de gegevens 60 liter verschilden van het werkelijke brandstofvolume.

Op de terugweg, zoals ooggetuigen getuigen, steeg de helikopter op, waarna hij snel hoogte begon te verliezen en op de grond neerstortte, uiteenspattend. Alle vier mensen aan boord stierven ter plaatse.

Stond Fedorov zelf aan het roer?

Ongeveer een maand voor de tragedie werd de beroemde oogarts, die op dat moment al 72 jaar oud was, een gediplomeerde piloot en kon hij zelfstandig een helikopter besturen. Er is een versie die tijdens die noodlottige vlucht

Fedorov, die een nogal bescheiden vliegervaring van 30 uur had, nam de plaats in van de copiloot. Tegelijkertijd had de Franse helikopter "Eurocopter Gazelle" dubbele besturing, zodat Svyatoslav Nikolaevich het apparaat theoretisch zelf kon besturen.

Een vertegenwoordiger van de Moskouse vestiging van het bedrijf dat deze helikopters produceerde, raadde Fedorov aan om dit specifieke model niet te kopen, omdat het destijds verouderd was. Bovendien werd er geen officiële dienst voor verleend, omdat het werd geproduceerd in een Joegoslavische fabriek die werd gebombardeerd door NAVO-troepen. Desalniettemin werkten geen argumenten voor Svyatoslav Nikolajevitsj en werd de helikopter in Groot-Brittannië gekocht.

In de conclusie van de staatscommissie die de oorzaken van de crash onderzoekt, wordt de nadruk gelegd op de technische staat van het vliegtuig. De experts concludeerden dat sinds de aankoop van de helikopter door de kliniek, de operatie heeft plaatsgevonden met aanzienlijke schendingen, wat uiteindelijk tot tragische gevolgen heeft geleid.

Tragisch ongeval of moord met voorbedachten rade?

De weduwe van de grote oogarts heeft herhaaldelijk verklaard dat ze niet gelooft dat haar man per ongeluk is overleden. Ze is ervan overtuigd dat de ramp in scène is gezet door degenen die de aanzienlijke financiële activa van MNTK in bezit wilden nemen. Deze versie heeft bestaansrecht, want zelfs tijdens het leven van de grote oogarts was het Instituut voor Oogmicrochirurgie onder leiding van hem behoorlijk koortsig vanwege de undercoveroorlogen.

MNTK omvat, opgericht door Fedorov, omvat een centraal instituut in de hoofdstad, evenals meer dan tien vestigingen door het hele land. De organisatie ontvangt aanzienlijke winsten van de uitgeruste kliniek op het schip "Peter de Eerste", die tot 400 patiënten tegelijk kan ontvangen, evenals mobiele diagnose- en operatiekamers, uitgerust in comfortabele bussen. Daarnaast heeft MNTK een aantal inkomstenbronnen die niet direct gerelateerd zijn aan de geneeskunde.

Irene Fedorova is er zeker van dat de helikopter van haar man niet crashte vanwege een technische storing, maar als gevolg van de explosie van een plastic bom die in het vliegtuig was geplaatst. Volgens haar zijn er geen sporen van de explosie gevonden, simpelweg omdat niemand ernaar begon te zoeken. De weduwe van de oogarts beweert dat tijdens het onderzoek twaalf verschillende versies van het ongeval zijn overwogen, maar dat de mogelijkheid van een poging werd omzeild, omdat de kliniek weigerde de wetshandhavers een enorm bedrag te betalen dat ze ervoor eisten.

Een van de dochters van Svyatoslav Nikolajevitsj uitte ook zijn twijfels dat de dood van haar vader slechts een tragisch ongeluk was. In haar verklaringen is ze niet zo categorisch als Irene Fedorova, maar ze vindt dat de versie van de moord als een van de prioriteiten had moeten worden beschouwd.

Valery Zakharov, met wie Fedorov al sinds de jaren zestig van de vorige eeuw bekend is, is ook van mening dat de helikoptercrash nep was. Volgens de informatie waarover hij beschikte, werd kort voor de dood van Svyatoslav Nikolajevitsj een enorme schuld op de kliniek gehangen, voor een bedrag van vele miljoenen dollars. Er waren rechtbanken, waarvan de initiatiefnemers gewoon zo'n lekkernij als de MNTK in handen wilden krijgen. Als er serieus geld op het spel staat, aarzelen sommigen niet eens om te doden.

Gedachten en zinnen van S. N. Fedorova

“Wij, het Sovjet-volk, hebben ons enige eigendom - dit zijn kinderen, dus we rennen met ze rond, zoals met een geschreven zak. En ze moeten niet worden gevoed met wormen voor de slacht, maar moeten leren vliegen zodat ze niet bang zijn om uit het nest te vallen."

"De daad is het enige criterium om een persoon te beoordelen, ongeacht welke obstakels hem in de weg worden gelegd, je kunt je onschuld bewijzen - je hebt gewonnen, je kunt niet - degenen die hun positie verdedigden hebben gewonnen."

“Je moet gewoon elke dag iets nieuws doen. En als het je lukt om in het leven te doen waar je van droomt, dan is dat geluk. Ik ben geslaagd."

“De ervaring van mijn leven suggereert dat alles kan worden gestopt en zelfs vernietigd, behalve voor goed. De basis van het leven van de samenleving, de basis van de menselijke beschaving is deze verbazingwekkende aantrekkingskracht van mensen tot elkaar. Samen zijn we sterk, maar alleen is er geen menselijkheid."

"De belangrijkste rijkdom, het grootste kapitaal van elke samenleving is iemands initiatief en zijn vermogen om te werken."

"Een persoon wil geen slaaf zijn, of een slaaf van een andere persoon, of een slaaf van dingen, inclusief een bril, zonder welke hij niet van het leven kan genieten."