Inhoudsopgave:
Video: Hoe de speciale troepen van de KGB van de USSR een door terroristen gevangen vliegtuig in Oefa . hebben bevrijd
2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13
Soms kun je op tv horen hoe de special forces-groep "Alpha" de volgende oefeningen uitvoerde. De verslagen van de oefeningen bevatten meestal beelden van het bestormen van het vliegtuig. Velen zullen zich afvragen: waarom is dit überhaupt nodig? Als we ons echter wenden tot de geschiedenis van niet eens wereldwijde, maar binnenlandse terroristische aanslagen, wordt het snel duidelijk dat zelfs in het Sovjettijdperk vliegtuigkapingen niet ongewoon waren. Een dergelijk geval zal worden besproken.
Het begin van de terroristische aanslag
Alle toekomstige terroristen dienden in de interne troepeneenheid in Oefa. Een groep militairen (allen met een diensttijd van 1 jaar ten tijde van de samenzwering) stemde ermee in te deserteren, het vliegtuig te kapen en het land te ontvluchten. Het vertrouwen in het succes van de terroristische aanslag gaf de soldaten het feit dat ze waren opgeleid in het kader van het "Nabat"-plan, dat in de USSR werd ingevoerd in het geval van een vliegtuigkaping.
Het is opmerkelijk dat een aantal officieren van de militaire eenheid op de hoogte waren van dergelijke gesprekken, maar ze niet serieus namen en ze voor grappen beschouwden. Het begon allemaal op 20 september 1986. Op dat moment hadden echter slechts drie van de zeven besloten deel te nemen aan het evenement. Het waren de 20-jarige junior sergeant Nikolai Matsnev, de 19-jarige soldaat Alexander Konoval en de 19-jarige soldaat Sergei Yagmurdzhi.
De drie indringers wachtten tot ze werden toegewezen aan een compagnie-eenheid, waarna ze de wapenkamer binnengingen, een SVD-sluipschuttersgeweer, een AK-74 en een Kalashnikov licht machinegeweer met munitie in beslag namen. Direct daarna deserteerden de soldaten uit de militaire eenheid. Ze grepen niet meteen degenen die de locatie verlieten zonder toestemming.
Het vliegtuig kapen
Na het verlaten van de locatie van de eenheid kaapten drie deserteurs een taxi met chauffeur. De jongeren dreigden de burger met represailles en gingen naar het vliegveld, maar onderweg besloten ze een politie-UAZ in beslag te nemen. Nadat ze een politieauto bij de verkeerspolitiepost hadden gezien, openden de deserteurs het vuur. Politieagenten sergeant Ayrat Galeev en sergeant Zalfir Akhtyamov werden onder vuur gedood. Onmiddellijk daarna gooide soldaat Konoval zijn wapen neer en vluchtte, bang door de voortzetting van de onderneming. De taxichauffeur smeekte om gespaard te worden en de terroristen schonken hem het leven.
Nadat ze het vliegveld hadden bereikt, staken de deserteurs het afwateringskanaal over en gingen de landingsbaan op, waar ze wachtten tot de Tu-134 (bord USSR-65877) zou opstijgen, de route Kiev-Ufa-Nizjnevartovsk volgend. De deserteurs kaapten het vliegtuig met geweld en eisten dat de bemanning hun pistolen inleverde. Als gevolg hiervan waren 5 bemanningsleden en 76 passagiers onder hun controle. De terroristen eisten onmiddellijk op te stijgen.
Een goed opgeleide en zelfverzekerde bemanning slaagde erin om de terroristen te "praten" en tijd te winnen voor de politie en de KGB van de USSR, die zich naar het vliegveld haastte om te helpen. De plaats was afgezet, een onderhandelingsteam werd bij het vliegtuig afgeleverd. Groep "A" van de speciale troepen van het Staatsveiligheidscomité bereidde zich voor op de slechtste ontwikkeling van de gebeurtenissen.
De onderhandelingen met de deserteurs werden gevoerd door hun voormalige compagniescommandant, maar ze hadden niet veel succes. Plots werd er in de zijkant geschoten. Later bleek dat een van de passagiers, Aleksandr Ermolenko, een oliearbeider die zijn dienst naar Nizhnevartovsk volgde, een verbale schermutseling aanging met de terroristen, in een poging de jonge mensen te schande te maken, waarvoor hij werd gedood. Een andere passagier, Yaroslav Tihansky, raakte ook ernstig gewond tijdens de schietpartij. Hij is vervolgens overleden.
Aanval en nasleep
De situatie was aan het opwarmen. Na de schietpartij in de cabine wierpen de onderhandelingen echter de eerste vruchten af. De terroristen werden bang en lieten enkele passagiers vrij. De deserteurs realiseerden zich dat de onderhandelingsgroep niet aan hun eisen zou voldoen en dat er hoogstwaarschijnlijk een aanval op het vliegtuig zou plaatsvinden. Ze besloten zelfmoord te plegen. Om dit te doen, eisten ze sterke medicijnen. De onderhandelingsgroep stemde ermee in om ze te leveren.
Nadat hij ze had geaccepteerd, verloor Yagmurji het bewustzijn. De deserteur Matsnev, die een ervaren drugsverslaafde bleek te zijn, bleef bij bewustzijn. Daarna begon hij met wapens door de cabine te gooien, terwijl hij de rest van de passagiers en stewardessen het vliegtuig liet verlaten. Het moment voor de aanval was perfect.
De Alpha-groep ging het vliegtuig in. Matsnev opende het vuur op de speciale troepen van de KGB, maar werd onmiddellijk gedood. Tijdens de schietpartij trof een van de kogels Yagmurdzhi en verwondde zijn been, dat vervolgens werd geamputeerd. De hele operatie duurde 8 seconden.
Het militaire tribunaal tegen deserteurs en samenzweerders was terecht meedogenloos. De soldaten die de samenzwering kenden en eraan deelnamen, maar er niet aan deelnamen en geen melding maakten van de bedoelingen en acties van hun voormalige kameraden, kregen gevangenisstraffen van 2 tot 6 jaar. Overlevende Sergei Yagmurdzhi werd veroordeeld tot de doodstraf - executie. Alexander
Aanbevolen:
Kozakken speciale troepen: Plastuns
Plastuns of Kozakken speciale troepen gedurende meerdere eeuwen waren een waardige verdediging van de Russische landen. Ze vormden eeuwenlang een reële bedreiging voor alle vijanden van de staat. Grote militaire leiders bewonderden hun moed, vaardigheid, vindingrijkheid en uithoudingsvermogen. Waarom waren de Turken, Circassiërs, Tataren en zelfs Europese legers zo bang voor de verkenners?
De familie Ovechkin en hun onschuldige slachtoffers in een gekaapt vliegtuig door een jazzbende
Op 8 maart 1988 heerste er een feestelijke stemming aan boord van een Tu-154 die van Irkoetsk naar Leningrad vloog. Maar halverwege veranderde alles ineens. Niet alle vrouwen overleefden Internationale Vrouwendag. In plaats van bloemen krijgt de stewardess een kogel en wordt de moeder van het gezin, die eiste om de route te wijzigen en naar het buitenland te vliegen, gedood door de handen van haar eigen zoon. Over het algemeen zal deze kaping van het vliegtuig een van de moeilijkste pagina's in de geschiedenis van de Sovjet-luchtvaart worden - in termen van het aantal slachtoffers en vragen die overblijven
Een van de meest geheime speciale diensten: zou de KGB de USSR van de ondergang kunnen redden?
13 maart markeert de 65e verjaardag van de oprichting van de structuur, die sinds dat moment en waarschijnlijk voor altijd een van de belangrijkste "merken" van de USSR is geworden - het Staatsveiligheidscomité. De zaken, mensen en geheimen van deze structuur, die een grote rol speelde in zowel de binnenlandse als de wereldgeschiedenis, prikkelen de geesten nog steeds, niet alleen in de "post-Sovjet-ruimte" - KGB-musea bestaan in veel landen en blijven open
Siberische oude gelovigen trainen speciale troepen om te overleven in de Siberische taiga
Voor het eerst in het moderne Russische leger leren Siberische oude gelovigen het leger om te overleven in de taiga - de video van dit ongewone experiment werd gepubliceerd door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie
Nep over de illegale missie van de Russische speciale troepen in Svalbard
Meer recentelijk heeft de Noorse onafhankelijke online krant AldriMer