Inhoudsopgave:

Rusland is een grondstofaanhangsel-tankstation van Amerikanen
Rusland is een grondstofaanhangsel-tankstation van Amerikanen

Video: Rusland is een grondstofaanhangsel-tankstation van Amerikanen

Video: Rusland is een grondstofaanhangsel-tankstation van Amerikanen
Video: 8 facts about Rare Queen Conch Pearl 2024, Mei
Anonim

Wat ik je in deze video ga vertellen, is voor iedereen belangrijk om te weten, want rechtstreeks van invloed is op het welzijn van alle burgers van Rusland.

Er zijn veel video's op internet waar mensen verontwaardigd zijn: "Waarom zijn in andere landen, waar veel minder olie is, de prijzen voor benzine hetzelfde of zelfs lager?".

Waarom zo'n onrecht, zal ik u nu uitgebreid vertellen, zoals altijd bij de feiten. Ik bekrachtig alles wat ik heb gezegd met de verklaringen van gezaghebbende competente mensen.

De prijs van benzine raakt niet alleen direct de portemonnee, bijvoorbeeld bij het betalen bij een tankstation en het kopen van kaartjes voor vervoer, maar raakt ook indirect de portemonnee: het is inbegrepen in de uiteindelijke prijs van alle goederen en componenten voor hun productie, aangezien levering, transport, productie, en het vereist brandstof.

Een bijzonder grote sprong vond plaats in 2018, toen de prijs op zijn hoogtepunt steeg van 41 roebel per liter naar meer dan 46 roebel.

De Russische media zwegen, zoals gewoonlijk, over de essentie van het probleem, in de stijl van "we gaan de goede kant op, alles is in orde", de belastingen werden gewoon een beetje herschikt en toevallig ontstond er een discrepantie, " nu komen we tot een akkoord met het oliebudget en geven we het aan de "bedelaar", de olie-industrie … Het betekent het van de mensen nemen en het aan de olie-oligarchen geven. En dat was gedaan. Nou ja, en andere onzin, om maar niet te spreken over de essentie.

En het komt erop neer dat een scherpe stijging van de benzineprijs een gevolg is van weer een andere gebrekkige beslissing van onze economische autoriteiten in directe richting van de Verenigde Staten. Ik zal meteen een feit aanhalen dat dit bevestigt, en dan zal ik alles in detail uitleggen.

Onthoud voor nu wat de presidentiële adviseur zei dat de afschaffing van uitvoerrechten (een van de redenen voor de stijging van de benzineprijzen) door de Amerikanen was opgelegd.

En deze actie begint zich net te ontvouwen. Als gevolg hiervan zal dit leiden tot een benzineprijs van 70 roebel per liter, of zelfs meer. En in Rusland, in een land dat volgens de OPEC op de tweede plaats staat op de lijst van landen ter wereld voor olieproductie in 2016, zal benzine evenveel kosten als in landen zonder olie, net zoveel als onze benzine in het buitenland wordt verkocht minus transportkosten voor de export, alsof we helemaal geen olie hadden.

Een beetje theorie

De manier waarop we profiteren van onze olieproductie is zeer elegant. Ze noemden het 'fiscale manoeuvre'. Het bestaat uit de geleidelijke afschaffing van de uitvoerrechten op olie met een gelijktijdige verhoging van de belasting op de winning van delfstoffen. Exportheffing is een inning van geld van de verkoop van natuurlijke hulpbronnen over de heuvel.

Rijdt u in het buitenland? Geef mij geld. Dus onze autoriteiten weigerden dit geld domweg, gaven groen licht om natuurlijke hulpbronnen naar het buitenland te drijven en voeren tegelijkertijd een belasting in op de winning van mineralen. En dit betekent dat het allemaal op de schouders van het gewone volk valt (Glazyev).

En dit is wat er gebeurt: de barrière aan de grens wordt geleidelijk aan nul, in ruil daarvoor stijgt de productiebelasting, die wordt verschoven naar de schouders van Russische consumenten, de prijs van benzine in Rusland stijgt geleidelijk, de bevolking koopt het steeds minder, de inflatie versnelt, de op de binnenlandse markt gerichte economie neigt naar dalende koopkracht van de bevolking en stijgende kosten, met als gevolg dat we allemaal armer worden.

Alleen olie-exporteurs blijven in chocolade. Hun staat dringt er letterlijk op aan om alles naar het buitenland te drijven, en creëert bovendien een tekort in Rusland en daarmee zichzelf, waardoor de benzineprijs verder stijgt. Als er geen barrière is aan de grens in de vorm van accijnzen, dan is het natuurlijk voordeliger om olie in het buitenland te verkopen, waar ze er meer voor betalen.

Die. wat betekent deze fiscale manoeuvre en belasting op mijnbouwactiviteiten?

Dit schaadt immers rechtstreeks de staat. En de autoriteiten doen er alles aan om mineralen naar het buitenland te drijven.

Hoe is dat? Dit is er voor jou direct bewijs dat "Rusland een grondstof-aanhangsel-tankstation van de Amerikaanse unipolaire wereld is."

Glazyev, natuurlijk zegt hij de juiste dingen, maar zoals gewoonlijk wikkelt zich altijd rond de BRON van het probleem, probeert hem niet aan te raken … presenteert alles - alsof er in onze ministeries gewoon complete dwazen zijn en, als bij toeval, anti-Russische beslissingen nemen …

Dit is hoogstwaarschijnlijk, zoals ze zeggen - diplomatieke taal - vanwege zijn positie …

Hij heeft natuurlijk uitspraken met directe een hint aan het feit dat Rusland in wezen een kolonie is, maar blijkbaar heeft het een soort beperkende factor.

Wij zijn niet tevreden met deze uitleg…

In de beslissingen van onze economische autoriteiten kan men zien: Systeem benadering.

En wie definieert dit SYSTEEM?.

Wij kijken verder…

Aanbevolen: