Inhoudsopgave:

Iultin - het mysterie van de verdwijning van de Sovjet-spookstad
Iultin - het mysterie van de verdwijning van de Sovjet-spookstad

Video: Iultin - het mysterie van de verdwijning van de Sovjet-spookstad

Video: Iultin - het mysterie van de verdwijning van de Sovjet-spookstad
Video: Hoe iedereen op deze foto werd verraden | ANDERE TIJDEN 2024, Mei
Anonim

Er waren veel steden in de Sovjet-Unie die geleidelijk in geesten veranderden. Een van hen is Iultin, die, hoewel niet lang, in Chukotka bestond. De snel tot stand gekomen grote industriële nederzetting werd al even snel verlaten door de bewoners. Op het hoogtepunt van zijn ontwikkeling woonden er meer dan vijfduizend mensen (ongeveer 5200). Momenteel leven hier dieren, vertegenwoordigers van de lokale fauna. De stad ligt in de buurt van de Ivaltyn-berg, waar de naam vandaan komt.

Het ontstaan van de stad en haar verleden

Het Chukotka-gebied werd vrij actief ontwikkeld
Het Chukotka-gebied werd vrij actief ontwikkeld

In de USSR werd het Chukchi-gebied vrij actief bestudeerd en ontwikkeld. Dit was te wijten aan het zoeken naar minerale afzettingen en de betrokkenheid van gevangenen die hun straf uitzaten in de GULAG.

In het zevenendertigste jaar ontdekte geoloog V. Milyaev grote afzettingen van molybdeen, tin en wolfraam op de berg Ivaltyn (vertaald uit de Chukchi-taal als Long Ice Floe).

Een jaar na de ontdekking arriveerden de eerste bouwploegen op deze plek. Helaas moesten alle werkzaamheden voor de studie van de regio worden stopgezet vanwege het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog ging de bouw verder.

De eerste kolonisten hadden weinig constructies - slechts twee huizen van multiplex en een rij tenten waar arbeiders woonden. Er was ook een klein aantal van hen - drieënzeventig mensen. Geleidelijk kwam de bouw in een stroomversnelling. Hier werkten voornamelijk gevangenen. In 1946 verscheen een klein dorpje genaamd Egvekinot en een tweehonderd kilometer lange weg. Iultin is opgericht in 1953, op korte afstand van de plaats waar geologen verbleven. Zes jaar later, in de 59e, werd de mijnbouw- en verwerkingsfabriek genoemd naar V. I. VI Lenin, dat in die tijd het centrum van de regio was.

De infrastructuur van de stad ontwikkelde zich snel
De infrastructuur van de stad ontwikkelde zich snel

In korte tijd werd een enorme stedelijke infrastructuur georganiseerd, die zich zeer snel ontwikkelde. In die jaren had de staatsindustrie dringend behoefte aan wolfraam, molybdeen en tin.

De stad ontwikkelde zich en breidde zich snel uit. Al snel wisten alle regio's van het grote land van zijn bestaan. Hier werden een kleuterschool, onderwijsinstellingen en clubs geopend. Ze hebben zelfs een vliegveld gebouwd. Tegen het 89e jaar, de bevolking van Iultin was vijfduizend mensen, en de stad zelf werd erkend als een industrieel regionaal centrum, de bouw van een moderne nieuwe school begon. De mensen verdienden hier goed geld en konden zich een of twee keer per jaar een vliegtuigvlucht veroorloven.

Daling van Iultin, zijn sluiting

In tegenstelling tot de ontwikkelingsplannen werd de fabriek in 1991
In tegenstelling tot de ontwikkelingsplannen werd de fabriek in 1991

Het was de bedoeling om de nederzetting verder te ontwikkelen, de productiebasis en de productie van afgewerkte grondstoffen uit te breiden. Maar alle ideeën bleven in de plannen en werden niet uitgevoerd. Toen een splitsing begon in de Unie van Socialistische Sovjetrepublieken (91e jaar), was de steun van de staat voor de onderneming verdwenen. Leveringen vanuit dergelijke afgelegen gebieden van grondstoffen zijn economisch onrendabel geworden. Als gevolg hiervan ging de winstgevendheid omlaag en werd de fabriek gewoon gesloten. Alle werkzaamheden die hier worden uitgevoerd zijn onrendabel geworden.

In het begin bleef het dorp bestaan, maar na verloop van tijd werd alle communicatie afgesneden. Dichter bij het vijfennegentigste jaar had de bevolking geen andere keuze dan de stervende stad te verlaten en te vertrekken. De laatste dorpelingen verlieten hun leefgebieden tegen het jaar tweeduizend. Omdat er geen renovatiewerkzaamheden werden uitgevoerd, raakten de verkeersbruggen snel in verval en werd de stad zelf een spook.

Stad vandaag

Wegendienstbasis blijft functioneren
Wegendienstbasis blijft functioneren

Momenteel is er slechts één structuur in Iultin, die nog steeds half levend kan worden genoemd. Dit is de basis van de wegdienst, die zich bezighoudt met het onderhoud van de regionale seizoensgebonden "winterweg" Egvekinot - Kaap Schmidt.

Het meest interessante is dat na het vertrek van de laatste stedelingen die hun huizen verlieten, de stad absoluut onaangeroerd bleef. Het lijkt op een majestueus massief monument voor lang vervlogen tijden en gebeurtenissen. Haastig was alles hier achtergelaten: huizen en appartementen, kleuterscholen en scholen, auto's, een enorme industriële fabriek. Het is als een bericht, een telegram uit vervlogen tijden.

Wegen en bruggen die naar Iultin leiden zijn al lang in verval
Wegen en bruggen die naar Iultin leiden zijn al lang in verval

Als je nu de spookstad bezoekt, voel je de periode van het communisme, zijn adem, kracht, grootsheid van verwerkingsfabrieken. Wat betreft de infrastructuur, in deze nederzetting was het veel beter dan in andere delen van Chukotka.

Wie Iultin met eigen ogen wil zien, moet er op eigen gelegenheid komen langs de rotonderoutes. Alle wegen en bruggen zijn lang geleden in verval geraakt en onveilig. De gebouwen staan nog overeind, maar ze storten langzaam in, de wegen zijn overwoekerd met onkruid, waardoor de eens zo drukke plek snel verandert in een vergeten en verlaten stad met de status van een "spook".

Aanbevolen: