Nucleaire oppervlaktevloot: de grootste slagkruisers ter wereld

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Een recordverplaatsing van 25 duizend ton, een kerncentrale, de krachtigste raket- en artilleriewapens - precies 30 jaar geleden, op 29 april 1989, werd de laatste van de vier zware nucleaire kruisers van het Orlan-project gelanceerd. Tegenwoordig heeft de Russische marine twee van dergelijke schepen. Voor welke doeleinden ze zijn gebouwd en wat dit project in de toekomst te wachten staat - in het materiaal van RIA Novosti.

Atoomreuzen

Het idee om een nucleair aangedreven oppervlaktevloot te creëren ontstond halverwege de jaren vijftig in de USSR. Er werd aangenomen dat de marine een kruiser van 8000 ton zou krijgen met een bijna onbeperkt vaarbereik. De snelle ontwikkeling van de Amerikaanse nucleaire onderzeeërvloot heeft echter de plannen van het Sovjetcommando aangepast. Om de talrijke onderzeeërs te bestrijden die kruis- en ballistische kernraketten droegen, werden hele anti-onderzeeërformaties gevormd. Om ze effectief te beschermen, was een nog groter schip nodig. De industrie kreeg de opdracht om een kruiser te bouwen met een waterverplaatsing van 25 duizend ton, die alle soorten zeewapens aan boord kon hebben - raketten, luchtafweer, anti-onderzeeër en artillerie. Het project kreeg de code 1144 "Orlan" toegewezen.

De eerste van vier in een reeks zware nucleaire kruisers TARKR "Kirov" (sinds 1992 - "Admiral Ushakov") werd in 1973 neergelegd in de faciliteiten van het Northern Design Bureau. "Kirov" had geen directe analogen en werd het grootste niet-luchtvaartschip ter wereld. De Amerikanen hadden ook kernaangedreven oppervlakteschepen, maar veel bescheidener in omvang - de waterverplaatsing van de Virginia-klasse cruisers is bijvoorbeeld slechts 11 duizend ton.

De tweede "Orlan" TARKR "Frunze" (sinds 1992 - "Admiral Lazarev") kwam in december 1980 in dienst, de derde - TARKR "Kalinin" (sinds 1992 - "Admiral Nakhimov") - in 1988. De bouw en overdracht van het laatste schip van de serie "Peter de Grote" aan de vloot duurde meer dan tien jaar. Het werd in 1986 neergelegd en het schip begon in 1996 aan proefvaarten in het Verre Noorden. Het werd pas in 1998 overgedragen aan de marine. De vertragingen werden veroorzaakt door de ineenstorting van de USSR, een verandering in de prioriteiten van het leiderschap van het land en een catastrofaal gebrek aan financiering.

Drijvend arsenaal

Het belangrijkste opvallende argument van Orlan zijn twee dozijn Granit nucleaire of conventionele supersonische kruisraketten. Elke raket weegt zeven ton en kan een explosieve lading van 750 kilogram of een kernkop van 500 kiloton over 600 kilometer werpen. Het belangrijkste doel van "Granit" is om vijandelijke aanvalsgroepen van vliegdekschepen te vernietigen. Er kunnen echter ook kustdoelen worden beschoten.

Het luchtafweercomplex S-300F "Fort" met honderd luchtafweerraketten heeft de leiding over de lucht. Klaar om tegelijkertijd op zes luchtdoelen te schieten en twaalf te begeleiden. De basis van het tweede echelon van luchtverdediging is het Dagger-systeem met een munitiecapaciteit van 128 raketten. Vernietigt raketten die het dekkingsgebied van het "Fort" hebben weten te doorbreken.

Op de derde, dichtstbijzijnde verdedigingslinie bevinden zich zes Kortik-luchtafweergeschutsystemen, een universeel gekoppeld 130 mm kanon en acht zesloops 30 mm machinegeweren met een vuursnelheid van zesduizend schoten per minuut. Voor vijandelijke onderzeeërs - twee anti-onderzeeërsystemen "Waterfall". Er is op geen enkele kruiser ter wereld zo'n krachtig wapen. Om de systemen van het schip te bedienen en te onderhouden, is een bemanning nodig die qua grootte vergelijkbaar is met de bevolking van een kleine stad - 1.100 officieren, onderofficieren en matrozen.

Marine strategen

Volgens de ex-commandant van de Noordelijke Vloot Vyacheslav Popov, die Peter de Grote uit de eerste hand kent, heeft de Russische marine dringend behoefte aan schepen van deze klasse. "Het belangrijkste doel is het vernietigen van marinedoelen", legde de admiraal uit aan RIA Novosti. "Tegelijkertijd een zeer krachtige luchtverdediging. In een slagorde speelt de kruiser de rol van een luchtverdedigingsondersteuningsschip. En een kerncentrale breidt de mogelijkheden in feite uit tot in het oneindige. Naast raketwapens is er een zeer krachtige anti-onderzeeër, anti-torpedo en anti-mijn verdediging. Dit is zo'n veelzijdig schip dat het bijna onmogelijk is om er dichtbij te komen en het te vernietigen. Ik ben er vaak de zee op geweest en heb gezien hoe het luchtverdedigingssysteem effectief werkt, hoe supersonische raketten worden neergeschoten."

Dergelijke schepen, voegde Popov eraan toe, zijn van groot politiek belang. "De marine is, in tegenstelling tot andere takken van de strijdkrachten, in staat om in vredestijd taken uit te voeren zonder grenzen, internationale regels en verdragen te schenden", merkte de admiraal op. "Over het algemeen is de wereldoceaan neutraal, met uitzondering van kleine stroken territoriale wateren en economische zones. schepen staan klaar om hun vlag, hun aanwezigheid in elk deel van de wereldoceaan te demonstreren. Een kruiser, torpedojager of fregat kan naar bijna elke haven ter wereld gaan. Het is onwaarschijnlijk dat het mogelijk is om je voor te stellen een vriendschapsbezoek, bijvoorbeeld van de Kantemirovsk-tankdivisie of een soort bewakers-gemotoriseerde geweerdivisie. overal ter wereld en is van kolossaal belang als instrument van het Russische buitenlands beleid.'

Vandaag heeft de Russische marine twee Orlans. "Peter de Grote", het vlaggenschip van de Noordelijke Vloot, vervult met succes de taken van gevechtsdienst. "Admiraal Nakhimov" ondergaat een grondige modernisering en reparatie, die volgens de plannen van het ministerie van Defensie tegen 2021 voltooid zal zijn. Een ander schip TAVRK "Admiral Lazarev" is stilgelegd. Russische en buitenlandse media hebben al gemeld dat de Orlans in de loop van de modernisering mogelijk worden bewapend met de nieuwste hypersonische Zircon-raketten, Onyx- en Caliber-raketsystemen.

© Evgeny Bezeka