Het zonnekanon en andere gigantische projecten van het Derde Rijk

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Niets bevordert menselijke techniek als een andere grote oorlog. Het is in ieder geval precies deze indruk die ontstaat bij het bestuderen van de geschiedenis van de 20e eeuw. Drie grote machtsconflicten van de Eerste Wereldoorlog tot de Koude Oorlog hebben geleid tot wetenschappelijke en technologische doorbraken. Tegelijkertijd bereikte Duitsland tijdens de Tweede Wereldoorlog bijzondere hoogten in het ontwerp van wapens.

1. Landcruiser Landkreuzer P. 1500 Monster

Terwijl allerlei "saaie ingenieurs" echt praktische dingen creëerden in de geest van "fauspatrons", MG-42 en "Panthers", probeerden de echte Ariërs de Führer te sussen met de release van nog een monstermachine. De landcruiser Landkreuzer P. 1500 Monster zou de grootste supertank in nazi-Duitsland worden. Het volstaat te zeggen dat deze installatie een enorme tank is waarop ze het beroemde Dora superzware kanon wilden installeren. En hoewel de Landkreuzer P. 1500 Monster er formidabel uitzag, was er weinig voordeel van zo'n machine. Bovendien heeft de kruiser nooit het daglicht gezien.

2. Zweefvliegtuig Ju 322 "Mammoet"

Ze wilden hun zweefvliegtuigen inzetten aan het front in Duitsland. Wat het is? In feite is dit een vliegtuig, alleen zonder motor. Een slepende bommenwerper moest de Ju 322 "Mammoth" de lucht in tillen. Aangenomen werd dat zulke stille machines uiterst effectief zouden zijn bij het uitvoeren van onverwachte luchtaanvallen. Met name de Ju 322 was de grootste. Met zijn hulp wilden de Duitsers tanks op de Britse eilanden landen. Als gevolg hiervan bleek de auto zo zwaar te zijn dat hij bij de allereerste start bijna een trekkend vliegtuig doodde.

3. Zonkanon

Sommige technische projecten van het Reich grensden aan waanzin. Zo viel in 1945 het werk van de wetenschapper Hermann Obert in handen van de geallieerden, die in 1923 serieus nadachten over het maken van een zonnekanon. Het idee van het wapen (als geheel) was vrij eenvoudig. Installeer een enorme lens op een hoogte van 36.000 meter met een diameter van 1,5 km. Het project verliep traag, maar werd toch in het Reich geïmplementeerd. Ze wilden in 15 jaar een zonnekanon bouwen.

4. Transportvliegtuig Me.322

De gigantomanie van nazi-ingenieurs tijdens de Tweede Wereldoorlog is opvallend in zijn absurditeit. Ik vraag me af wat de oude Sigmund Freud hierover zou zeggen? Sommige projecten zijn echter bekroond met, zij het relatief, maar succes. Dit is precies wat het Me.322-transportvliegtuig was. In totaal zijn er 200 van deze luchtreuzen gemaakt. Elk kon tot 120 troepen aan boord nemen. Het laadvermogen van het voertuig was 23 ton.

5. Geweer Zielgerät 1229 Vampir

Maar dit is een heel interessante ontwikkeling van Duitse ingenieurs. Hoewel de Zielgerät 1229 Vampir complex en duur bleek te zijn, had het zeker invloed op de ideeën van wapenontwerpers over de hele wereld. Dit wapen was in feite een opnieuw ontworpen StG 44-geweer, waarop een optisch vizier en een flitsonderdrukker waren geïnstalleerd. Er werden in totaal 300 exemplaren van The Vampire geproduceerd. Ze kwamen in februari 1945 bij de nazi-troepen.

6. Raket Ruhrstahl X-4

Ik vraag me af hoe moderne raketten zich zouden hebben ontwikkeld zonder de bijdrage van Duitse ingenieurs aan deze industrie? De geschiedenis kent echter geen aanvoegende wijs. Het Ruhrstahl X-4-project was erg interessant omdat het in feite de eerste lucht-luchtkruisraket is. De nazi's waren van plan om zichzelf met behulp van dergelijke raketten een definitieve dominantie over de lucht te garanderen. Ze wilden minstens 1.000 Ruhrstahl X-4's per jaar produceren. De plannen braken de geallieerde bombardementen in 1944, waarbij de BMW-fabriek die de X-4-motoren produceerde, werd vernietigd.

7. Helikopter Flettner Fl 282

Ze probeerden tijdens het Derde Rijk in Duitsland een eigen helikopter op te richten. Het was de Flettner Fl 282. De Duitsers waren hier echter niet de eersten, want tijdens de Tweede Wereldoorlog werden prototypes van dergelijke machines ontwikkeld en zelfs in andere landen getest. Tegen het einde van de oorlog wilde Duitsland 1.000 van deze machines bouwen, maar had geen tijd.