Intercontinentale ondergrondse tunnels
Intercontinentale ondergrondse tunnels

Video: Intercontinentale ondergrondse tunnels

Video: Intercontinentale ondergrondse tunnels
Video: Lecture 34: The End of Reconstruction 2024, Mei
Anonim

Het is mogelijk om het oneens te zijn met de datering waarmee de auteur de intercontinentale tunnels toeschrijft aan vele miljoenen jaren geleden, sommige van de beschreven gevallen zijn duidelijk misleidend, maar een grote hoeveelheid bewijsmateriaal en gevonden fragmenten van tunnels weerleggen welsprekend de officiële geschiedenis van onze planeet …

2003 in de buitenwijken (nabij de stad Solnechnogorsk) werd gekenmerkt door een mysterieuze gebeurtenis. In Lake Bezdonnoye vond de chauffeur van het dorpsbestuur van Vereshenskaya, Vladimir Saychenko, een gewoon reddingsvest van de Amerikaanse marine met een identificatie-inscriptie die bevestigt dat dit eigendom toebehoorde aan matroos Sam Belovski van de torpedobootjager Cowell, die op 12 oktober door terroristen werd opgeblazen, 2000 in de haven van Aden. 4 matrozen kwamen op tragische wijze om het leven en 10 werden vermist, waaronder Sam Belowski. Misschien is de informatie onjuist en is er geen mysterie?

Als resultaat van het interviewen van directe getuigen en deelnemers aan de beschreven gebeurtenis, werd ontdekt dat het reddingsvest inderdaad was ontdekt en de inscripties erop duiden direct op de matroos "Cowell" S. Belovski.

Maar hoe kon een reddingsvest uit de Indische Oceaan in een meer komen dat verdwaald was in de uitgestrektheid van Centraal-Rusland, nadat het in drie jaar tijd 4000 km in een rechte lijn had afgelegd? Wat was zijn pad? Vandaar; er zijn blijkbaar enkele onbekende ondergrondse paden, tunnels, die nogal gescheiden delen van de continenten van de aarde met elkaar verbinden. Maar door wie en wanneer zijn ze gemaakt, en waarvoor?

Verschillende onderzoekers op verschillende continenten hebben herhaaldelijk opgemerkt dat er naast metrotunnels, bunkers, mijnen en andere verschillende grotten die door de natuur zijn gecreëerd, ondergrondse holtes zijn die zijn gecreëerd door beschavingen die de mensheid voorafgingen. Deze laatste bestaan niet alleen in de vorm van gigantische ondergrondse hallen waarvan de wanden zijn bewerkt door ons onbekende mechanismen, met sporen van secundaire natuurlijke processen (strepen, stalactieten, stalagmieten, scheuren, enz.), maar ook in de vorm van lineaire structuren - tunnels. Het begin van de eenentwintigste eeuw wordt gekenmerkt door een toename van de frequentie van vondsten van fragmenten van deze tunnels op verschillende continenten.

Het identificeren van oude tunnels is geen gemakkelijke taak en vereist uitgebreide kennis over de techniek van ondergronds werk, de mechanismen van transformatie van de aardkorst en ondergrondse ruimtes in de loop van de historische ontwikkeling van onze planeet. Maar deze procedure is heel reëel als je bedenkt; dat het belangrijkste verschil tussen oude tunnels en natuurlijke en moderne ondergrondse objecten is dat, vreemd genoeg, oude objecten zich onderscheiden door de perfectie en verbazingwekkende nauwkeurigheid van het verwerken van de wanden van de holtes (in de regel zijn ze gesmolten), ideale richting en oriëntatie. Ze onderscheiden zich ook door hun enorme, cyclopische afmetingen en … oudheid die het menselijk begrip te boven gaat. Maar er kan niet worden beweerd dat ze allemaal tegelijkertijd verschenen. Overweeg de beschikbare echte informatie over oude tunnels en werkingen.

Op de Krim is de Marmerengrot bekend, gelegen in het Chatyr-Dag-gebergte op een hoogte van 900 m boven de zeespiegel. Bij het afdalen in de grot worden talrijke bezoekers begroet door een enorme hal in de vorm van een pijp van ongeveer 20 meter groot, momenteel voor de helft gevuld met rotsblokken die zijn ingestort door talrijke aardbevingen en gevuld met karstafzettingen. Stalactieten hangen door de spleten in het gewelf en stalagmieten strekken zich naar hen uit en maken een betoverende indruk. Weinig mensen letten erop dat het aanvankelijk een tunnel was met perfect vlakke wanden, die diep de bergketen inging met een helling naar de zee.

Afbeelding
Afbeelding

De muren zijn goed bewaard gebleven en hebben geen sporen van erosie: stromend water - karstgrotten, die zijn gevormd als gevolg van het oplossen van kalksteen. Dat wil zeggen, voor ons is een deel van de tunnel die naar nergens leidt en begint op een hoogte van ongeveer 1 km van het niveau van de Zwarte Zee. Aangezien het Zwarte Zeebekken werd gevormd op de grens tussen het Eoceen en het Oligoceen (ongeveer 30 miljoen jaar geleden) als gevolg van de val van een grote asteroïde die de hoofdkam van het Krimgebergte afsneed en vernietigde, is het vrij passend om aan te nemen dat de Marmeren Grot een fragment is van een oude tunnel, waarvan het grootste deel zich in een bergmassief bevond dat werd vernietigd door een asteroïde, die minstens 30 miljoen jaar oud is.

Zoals blijkt uit de laatste rapporten van speleologen op de Krim, werd een enorme holte ontdekt onder het Ai-Petri-massief, schilderachtig boven Alupka en Simeiz. Bovendien werden tunnels ontdekt die de Krim en de Kaukasus met elkaar verbinden.

Afbeelding
Afbeelding

Ufologen van de Kaukasus hebben tijdens een van de expedities vastgesteld dat er onder de Uvarov-kam, tegenover de berg Arus, tunnels zijn, waarvan er één naar het Krim-schiereiland leidt en de andere door de steden Krasnodar, Yeisk en Rostov-on-Don strekt zich uit tot aan de Wolga. Een aftakking naar de Kaspische Zee is opgenomen in de regio Krasnodar. Helaas hebben de expeditieleden geen nadere informatie verstrekt.

En in de Wolga-regio is er de beruchte Medveditskaya-kam, die sinds 1997 voldoende gedetailleerd is onderzocht door de Cosmopoisk-expedities. Een uitgebreid netwerk van tunnels die tientallen kilometers zijn onderzocht, is ontdekt en in kaart gebracht. De tunnels hebben een cirkelvormige doorsnede, soms ovaal, met een diameter van 7 tot 20 m, met een constante breedte over de gehele lengte, en een richting op een diepte vanaf het oppervlak van 6-30 m. Naarmate ze de heuvel naderen op de Medveditskaya-kam neemt de diameter van de tunnels toe van 22 tot 35 m. verder - 80 m en al op de heuvel bereikt de diameter van de holtes 120 m, draaiend onder de berg, en een enorme hal. Vanaf hier gaan drie tunnels van zeven meter onder verschillende hoeken.

Afbeelding
Afbeelding

Sommigen geloven dat de tunnels nog steeds operationeel zijn en worden gebruikt als transportaders en bases door UFO-voertuigen, hoewel deze laatste niet noodzakelijkerwijs hun bouwers zijn. Het is niet verwonderlijk dat P. Mironichenko in zijn boek "The Legend of the LSP" gelooft dat ons hele land, inclusief de Krim, Altai, de Oeral, Siberië en het Verre Oosten, bezaaid is met tunnels. Het enige dat overblijft is om hun locatie te vinden. En dit gebeurt in de meeste gevallen per ongeluk.

Zo viel Yevgeny Chesnokov, een inwoner van het Liskinsky-dorp Selyavnoye, regio Voronezh, in een gat in een weide, wat een grot bleek te zijn met tunnels die in verschillende richtingen uiteenliepen, op de muren waarvan symbolen waren afgebeeld.

In de Kaukasus, in de kloof bij Gelendzhik, is al heel lang een verticale schacht bekend - recht als een pijl, ongeveer anderhalve meter in diameter en 6 meer dan 100 meter diep. Bovendien is het kenmerk glad, zoals gesmolten muren. De studie van hun eigenschappen toonde aan dat de wanden gelijktijdig werden onderworpen aan thermische en mechanische actie, waardoor een korst van 1-1,5 mm dik in de rots ontstond, waardoor het extreem sterke eigenschappen kreeg die zelfs met de huidige ontwikkeling van technologie niet kunnen worden gecreëerd, en de het smelten van de muren getuigt van zijn technogene oorsprong. Bovendien werd in de mijn een intense stralingsachtergrond waargenomen. Het is mogelijk dat dit een van de verticale schachten is die verbonden is met een horizontale tunnel die van dit gebied naar de Wolga-regio gaat, naar de Medveditskaya-rug.

Lees ook Paleotunnels en oude ondergrondse steden

Afbeelding
Afbeelding

Het is bekend; dat in de naoorlogse jaren (in 1950) een geheim besluit van de USSR-Raad van Ministers werd uitgevaardigd over de aanleg van een tunnel door de Tataarse Straat om het vasteland per spoor met ongeveer te verbinden. Sachalin. Na verloop van tijd werd de geheimhouding verwijderd en de doctor in de fysische en mechanische wetenschappen L. S. Berman, die daar toen werkte, vertelde in 1991 in haar memoires aan de Voronezh-tak van Memorial dat de bouwers niet zozeer bouwden als wel de reeds bestaande tunnel, die in de oudheid was aangelegd, uiterst bekwaam, rekening houdend met de geologie van de bodem van de zeestraat. Ze noemden ook vreemde vondsten in de tunnel - onbegrijpelijke mechanismen en gefossiliseerde overblijfselen van dieren. Dit alles verdween toen in de geheime bases van de speciale diensten. De verklaringen van P. Miroshnichenko dat ons land en het Verre Oosten vol met tunnels zijn, zijn dus niet zonder reden. En deze gebruikte tunnel, het is mogelijk, leidt verder door ongeveer. Sachalin naar Japan.

Laten we nu naar de regio van West-Europa gaan, in het bijzonder naar de grens van Slowakije en Polen, naar het Tatra Beskydy-gebergte. Hier stijgt "Queen Beskyd" - Mount Babia met een hoogte van 1725 m. Sinds de oudheid hebben de bewoners van de omgeving een geheim bewaard in verband met deze berg. Zoals een van de bewoners, Vincent genaamd, zei, ging hij in de jaren 60 van de twintigste eeuw samen met zijn vader, op zijn aandringen, van het dorp naar Babya Gora. Op 600 m hoogte duwden ze samen met hun vader een van de uitstekende rotsen opzij, en er kwam een grote ingang waar een kar met een paard vrij naar binnen kon. De ovaalvormige tunnel die openging was pijlrecht, breed en zo hoog dat er een hele trein in kon. Het gladde en glanzende oppervlak van de muren en de vloer leek bedekt te zijn met glas. Binnen was het droog. Een lang pad langs een hellende tunnel leidde hen naar een ruime hal in de vorm van een enorme ton. Er waren verschillende tunnels in, sommige waren driehoekig in dwarsdoorsnede, andere waren rond. Volgens de vader van Vincent bleek dat je van hieruit door de tunnels verschillende landen en verschillende continenten kunt bereiken. De tunnel aan de linkerkant leidt naar Duitsland, dan naar Engeland en verder naar het Amerikaanse continent. De rechtertunnel strekt zich uit naar Rusland, naar de Kaukasus, vervolgens naar China en Japan, en vandaar naar Amerika, waar hij aansluit op de linker.

Je kunt ook naar Amerika komen via andere tunnels die onder de Noord- en Zuidpool van de aarde zijn gelegd. Op de weg van elke tunnel zijn er "knooppuntstations" zoals deze. Volgens hem zijn deze tunnels momenteel actief - de opmars van UFO-voertuigen is langs hen gemarkeerd.

Een rapport uit Engeland getuigt dat mijnwerkers tijdens het rijden in een tunnel voor huishoudelijke behoeften de geluiden van werkende mechanismen van onderaf hoorden. Toen de steenmassa was doorbroken, vonden de mijnwerkers een trap die naar de put leidde, terwijl de geluiden van werkende mechanismen intenser werden. Toegegeven, er wordt niets anders gerapporteerd over hun verdere acties. Maar misschien hebben ze per ongeluk een van de verticale schachten van een horizontale tunnel uit Duitsland ontdekt. En de geluiden van werkende mechanismen getuigden van de werkende staat.

Het Amerikaanse continent is ook rijk aan berichten over de locatie van oude tunnels. Andrew Thomas, een beroemde ontdekkingsreiziger, is ervan overtuigd dat oude ondergrondse verticale en horizontale tunnels, opnieuw met verbrande muren, onder Amerika hebben overleefd, en sommige ervan zijn in perfecte staat. De tunnels zijn recht als een pijl en doorsnijden het hele continent. Een van de knooppunten waar verschillende mijnen samenkomen, is Mount Shasta in Californië. Van haar paden leiden ze naar de staten Californië en New Mexico. Dit wordt bevestigd door het geval van de echtgenoten Iris en Nick Marshall, die in de buurt van het kleine Californische stadje Bishop in een bergachtig gebied genaamd Caso Diablo een grot binnengingen waarvan de muren en de vloer ongewoon glad en glad waren, alsof gepolijst tot een spiegelglans. Op de muren en het plafond waren vreemde hiërogliefen aangebracht. In een van de muren waren kleine gaatjes waaruit zwakke lichtstralen stroomden. Toen hoorden ze een vreemd geluid uit de grond komen, waardoor ze haastig het pand verlieten. Misschien ontdekten ze per ongeluk een van de ingangen van de ondergrondse tunnel, die actief bleek te zijn.

In 1980, niet ver van de kust van Californië, werd een enorme holle ruimte ontdekt die zich honderden meters in het binnenland van het continent uitstrekte. Mogelijk is een van de knooppunten van de ondergrondse tunnels ontdekt.

De aanwezigheid van tunnels blijkt ook uit het feit dat kernproeven op grote diepte op een bekende testlocatie in Nevada een onverwacht effect hadden. Twee uur later werd in Canada, op een van de militaire bases op een afstand van 2000 km van de testlocatie in Nevada, een stralingsniveau geregistreerd dat 20 keer hoger was dan de norm. Hoe kon dit gebeuren? Het bleek dat er naast de basis een enorme grot was, die deel uitmaakt van een enorm systeem van grotten en tunnels van het continent. In 1963 stuitten ze tijdens het rijden op een tunnel op een enorme deur, waarachter marmeren treden afdaalden. Misschien was dit een andere ingang naar het tunnelsysteem. Waar dit is gebeurd is helaas niet bekend.

Maar in de staat Idaho onderzocht antropoloog James McKean een grote grot en bewoog zich enkele honderden meters door een brede stenen tunnel voordat hij werd tegengehouden door de ondraaglijke geur van zwavel, de verschrikkelijke overblijfselen van menselijke skeletten en een duidelijk geluid uit de diepte. Als gevolg hiervan moest het onderzoek worden stopgezet.

Op het grondgebied van Mexico, in een van de meest verlaten en dunbevolkte gebieden, wordt de oude Satano de las Golondrinas-grot opgemerkt, die een diepte heeft van meer dan een kilometer en een breedte van enkele honderden meters. De steile wanden zijn absoluut vlak en glad. En de bodem is een echt labyrint van verschillende "kamers", "doorgangen" en tunnels, die op deze diepte in verschillende richtingen divergeren. Een van de knooppunten in de intercontinentale tunnels?

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Zuid-Amerika loopt qua tunnels niet achter op Noord-Amerika. Tijdens recent onderzoek van professor E. von Denikin zijn onder het oppervlak van de Nazca-woestijn vele kilometers aan tunnels ontdekt waar nog steeds helder water doorheen stroomt.

En in juni 1965 ontdekte en bracht de Argentijnse ontdekkingsreiziger Juan Moritz in de provincie Morona Santiago, binnen het door de steden Galaquiza - San Antonio - Yopi afgebakende gebied, in Ecuador een onbekend systeem van ondergrondse tunnels en ventilatieschachten met een totale lengte in kaart. van honderden kilometers. De ingang van het tunnelsysteem ziet eruit als een keurige snede in de rots, zo groot als een schuurpoort. Afdaling naar opeenvolgende horizontale platforms leidt tot een diepte van 230 m. Er zijn rechthoekige tunnels van verschillende breedte met bochten onder een hoek van 90 graden. De muren zijn glad, alsof ze bedekt zijn met glazuur of gepolijst. Ventilatieschachten met een diameter van ongeveer 70 cm en kamers ter grootte van een concertzaal zijn strikt periodiek geplaatst. Er werd ontdekt dat er in het midden van een van hen een structuur is zoals een tafel en zeven "tronen" gemaakt van een onbekend materiaal dat lijkt op plastic. In de buurt van de "troon"-plaats werden grote figuren van fossiele hagedissen, olifanten, krokodillen, leeuwen, kamelen, bizons, beren, apen, wolven, jaguars en zelfs krabben en slakken gevonden, gegoten uit goud. In dezelfde kamer is er een "bibliotheek" van enkele duizenden reliëf metalen platen van 96 x 48 cm met een soort badges. Elke plaat is speciaal gestempeld. H. Moritz vond ook een stenen "amulet" (11 x 6 cm) met de afbeelding van een beeldje van een man die op een wereldbol staat.

Bekijk een video over deze oude metalen bibliotheek van Ecuador

De tunnels en hallen staan vol met hopen gouden voorwerpen (schijven, platen, enorme "kettingen") met verschillende ontwerpen en symbolen. Er zijn afbeeldingen van dinosaurussen uitgehouwen in de muren. Op de platen staan afbeeldingen van piramides gemaakt van blokken. En het symbool van de piramide grenst aan de vliegers die (niet kruipen!) in de lucht vliegen. Er zijn honderden van dergelijke afbeeldingen gevonden. Sommige records weerspiegelen astronomische concepten en ideeën over ruimtevaart.

Ongetwijfeld licht de ontdekking van H. Moritz tot op zekere hoogte de sluier op van de persoon die de tunnels heeft gebouwd, hun kennisniveau en voorlopig - het tijdperk waarin dit gebeurde (ze zagen dinosaurussen).

En al in 1976 onderzocht een gezamenlijke Anglo-Ecuadoriaanse expeditie een van de ondergrondse tunnels in het Los Tayos-gebied, op de grens van Peru en Ecuador. Daar werd een kamer gevonden, waar ook een tafel stond met daaromheen stoelen met een rugleuning van meer dan twee meter hoog, gemaakt van een onbekend materiaal. Een andere kamer was een lange hal met een smalle doorgang in het midden. Aan de muren waren planken met oude boeken, dikke folio's - ongeveer 400 pagina's elk. De vellen met volumes van massief goud waren gevuld met een onbegrijpelijk lettertype.

Natuurlijk gebruikten de makers de tunnels en hallen niet alleen voor beweging, maar ook als een opslagplaats van waardevolle informatie die lange tijd was ontworpen. Het is duidelijk dat deze panden nu niet meer worden gebruikt.

Een expeditie van wetenschappers-speleologen in 1971 op het grondgebied van Peru ontdekte grotten, waarvan de ingang werd geblokkeerd door rotsblokken. Nadat ze ze hadden overwonnen, vonden de onderzoekers een enorme hal op een diepte van ongeveer 100 m, waarvan de vloer was bekleed met blokken met een speciaal reliëf. De (wederom) gepolijste muren droegen onbegrijpelijke hiërogliefen inscripties. Vanuit de hal liepen talloze tunnels in verschillende richtingen. Sommigen van hen leiden naar de zee, onder water en gaan verder op de bodem.

Zo stonden we blijkbaar voor het volgende knooppuntstation.

Aan de andere kant wordt een deel van de torusketen die zich uitstrekt van La Poma tot Caiafate (Argentinië) nabij de stad Cacho momenteel blootgesteld aan hoge niveaus van radioactiviteit en elektrificatie van de bodem, trillingen en microgolfstraling, volgens onderzoek van wetenschappers van het Equal Biophysical Institute Omar José en Jorge Dilletain gehouden in juni 2003. Zij zijn van mening dat dit fenomeen technogeen van aard is en een gevolg is van de werking van bepaalde technische apparaten (machines) die zich op een diepte van vele kilometers onder de grond bevinden. Mogelijk gaat het om ondergrondse werken die momenteel als werkruimte worden gebruikt.

De berichten uit Chili zijn ronduit verbluffend. In november 1972 arriveerde op verzoek van de regering van S. Allende een Sovjet-complexexpeditie in Chili met mijnbouwspecialisten Nikolai Popov en Efim Chubarin voor een onderzoek en de mogelijkheid om het werk van oude ertsmijnen voor de productie van koper te hervatten, die de republiek nodig had. De specialisten gingen de bergen in naar een vergeten afzetting op 40 km van de stad Chichuana.

Nadat ze de ordelijk geblokkeerde ingang van de mijn hadden vrijgemaakt, liepen Popov en Chubarin enkele tientallen meters en vonden een doorgang die onder een hoek van 10 graden naar beneden liep. De slag was anderhalve meter in doorsnee met een golvend oppervlak. Onze experts besloten de baan te onderzoeken, en na 80 meter ging het over in een horizontale toestand en leidde het naar een grote mijn, rijk aan koperaders. Ze strekten zich uit over minstens honderden meters.

Maar het bleek dat de aderen al met een hightech methode waren ontwikkeld: het afvalgesteente bleef intact, geen aardverschuivingen en puin. Iets verder zagen experts koperen blokken, in de vorm en grootte van struisvogeleieren, verzameld in stapels van 40-50 stukjes op een afstand van 25-30 passen van elkaar. Toen zagen ze een slangachtig mechanisme - een maaidorser met een diameter van ongeveer een meter en een lengte van 5-6 meter. De slang viel in de koperader en zoog letterlijk de koperaders uit de wanden van de tunnel. Maar het was lange tijd niet mogelijk om te observeren, omdat er nieuwe slangachtige mechanismen van een kleinere omvang verschenen - ongeveer 20 cm in diameter en 1,5-2 m. Blijkbaar drongen ze door op plaatsen die ontoegankelijk waren voor een groot mechanisme, en ook een beschermende functie vervulde tegen ongewenste bezoekers.

Laten we nu de chemische samenstelling van UFO's onthouden, die voor 90 procent uit koper bestaan. En het is mogelijk dat onze specialisten per ongeluk een van de koperafzettingen hebben ontdekt die door UFO-vertegenwoordigers worden ontwikkeld voor hun behoeften om nieuwe soorten UFO-voertuigen te repareren en te maken, waarvan een van de bases zich in de bergen van Zuid-Amerika bevindt. Het maakt het echter ook mogelijk om te begrijpen hoe grote tunnels zijn gemaakt met hun glanzende, als gepolijste muren.

Zo zijn de legendes over de aanwezigheid van een uitgebreid systeem van ondergrondse tunnels in Zuid-Amerika niet ongegrond, en het is heel goed mogelijk dat het goud en de juwelen, de zoektocht waaraan de conquistadores meer dan honderd jaar hebben gewijd, verborgen waren in de ondergrondse tunnels in de Andes, waarvan het centrum een oude hoofdstad is, Cuzco, en ze strekken zich uit over vele honderden kilometers, niet alleen onder het grondgebied van Peru, maar ook onder de evenaar, Chili en Bolivia. Maar de ingangen ervan moesten worden dichtgemetseld door de vrouw van de laatste heerser van de Inca's. Het diepe verleden bestaat dus naast en verweven met de gebeurtenissen van het nabije heden.

Zuidoost-Azië heeft ook geen last van de afwezigheid van oude tunnels. De beroemde Shambhala bevindt zich in talloze grotten in Tibet, verbonden door ondergrondse gangen en tunnels, met zijn ingewijden in een staat van "samadhi" (noch levend noch dood), gedurende vele honderdduizenden jaren in de lotushouding. De voltooide tunnels werden ook voor andere doeleinden gebruikt - het behoud van de genenpool en basiswaarden van de aarde. Het werd herhaaldelijk genoemd uit de woorden van ingewijden die toegang hebben tot mensen in een staat van "samadhi", over ongebruikelijke transportmiddelen die daar zijn opgeslagen en over tunnels met absoluut gladde wanden.

In de Chinese provincie Hunan, aan de zuidelijke oever van het Dongting-meer, ten zuidwesten van Wuhan, naast een van de cirkelvormige piramides, hebben Chinese archeologen een begraven doorgang ontdekt die hen naar een ondergronds labyrint leidde. De stenen muren bleken erg glad en zorgvuldig verwerkt te zijn, wat voor wetenschappers aanleiding was om hun natuurlijke oorsprong uit te sluiten. Een van de vele symmetrisch geplaatste gangen leidde de archeologen naar een grote ondergrondse hal, waarvan de muren en het plafond waren bedekt met veel tekeningen. Een van de tekeningen toont een jachttafereel, en daarboven zaten wezens (goden?) "In moderne kleding" in een rond schip, vergelijkbaar met een UFO-apparaat. Mensen met speren jagen op het beest en "supermannen" die over hen vliegen, richten op het doelwit met voorwerpen die op geweren lijken.

Een ander cijfer is 10 ballen op gelijke afstand van elkaar, geplaatst rond het midden, en lijkt op een diagram van het zonnestelsel, met de derde bal (aarde) en de vierde (Mars) verbonden door een lijn in de vorm van een lus. Dit spreekt van de verbinding tussen de aarde en Mars in een soort relatie. Wetenschappers hebben de leeftijd van de nabijgelegen piramides vastgesteld op 45.000 jaar.

Maar de tunnels hadden veel eerder kunnen worden gebouwd en werden alleen gebruikt door volgende bewoners van de aarde.

Maar in het noordwesten van China, in de woestijn en het dunbevolkte gebied van de provincie Qinghoi, in Tibet, nabij de stad Ikh-Tsaidam, rijst de berg Baigong op met in de buurt gelegen zoet- en zoutmeren. Aan de zuidelijke oever van het zoutmeer Toson rijst een eenzame rots met grotten 60 meter omhoog; in een van hen met gladde en gladde wanden, duidelijk van kunstmatige oorsprong, steekt een met roest bedekte pijp met een diameter van 40 cm schuin uit het bovenste deel van de muur, de andere pijp gaat ondergronds en bij de ingang van de grot daar zijn nog 12 pijpen met een kleinere diameter - van 10 tot 40 cm. Ze zijn evenwijdig aan elkaar. Aan de oever van het meer en in de buurt zie je veel ijzeren pijpen die uit rotsen en zand steken, met een diameter van 2-4,5 cm en georiënteerd van oost naar west. Er zijn buizen met een nog kleinere doorsnede - slechts een paar millimeter, maar geen van hen is van binnen verstopt. Dergelijke pijpen zijn te vinden in het meer zelf - uitsteken naar buiten of verborgen in de diepte. Bij bestudering van de samenstelling van de buizen bleek dat ze 30 procent ijzeroxide, een grote hoeveelheid siliciumdioxide en calciumoxide bevatten. De samenstelling spreekt van langdurige oxidatie van ijzer en duidt op een zeer oude oorsprong van pijpen.

Iedereen kent de piramides en ruïnes van oude tempels op het plateau van Gizeh in Egypte. Maar er is weinig bekend over wat zich onder het aardoppervlak bevindt. Recente studies door wetenschappers tonen aan dat enorme onontgonnen ondergrondse structuren verborgen zijn onder de piramides in het plateau, en wetenschappers suggereren dat het netwerk van tunnels zich tientallen kilometers uitstrekt en zich uitstrekt tot zowel de Rode Zee als de Atlantische Oceaan. En laten we ons nu de resultaten herinneren van een onderzoek in Zuid-Amerika van tunnels die onder de bodem van de Atlantische Oceaan gaan … Misschien gaan ze naar elkaar toe.

Jevgeny Vorobyov

Aanbevolen: