Is Voronezh de westelijke buitenpost van Tartary?

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Weten we alles over de geschiedenis van onze "Centraal-Russische" steden? Door wie en wanneer zijn ze gesticht en gebouwd? Is alles zo eenduidig en transparant op dit gebied, zoals beschreven in leerboeken en encyclopedieën?

Ik ben er zeker van dat vaste lezers van "Kramola" al heel goed weten wat Tartaria (of "Tarkh-Tariya") is en waar het zich bevond. Over dit onderwerp zijn de afgelopen jaren heel wat theoretische en zelfs praktische onderzoeken verschenen. Het netwerk "wandelt" veel foto's van buitenlandse kaarten uit verschillende periodes, waarop de grenzen van Tartarije en de namen van nederzettingen zijn gemarkeerd. De authenticiteit van sommige van deze kaarten wordt, te oordelen naar de discussies, soms in twijfel getrokken. Maar ondanks de vermeende inconsistenties in hoteldetails, zal misschien zelfs de meest sceptische aanhanger van de officiële (Scaligeriaanse) historische wetenschap niet ontkennen dat veel van de overgebleven "westerse" kaarten en andere documenten uit de 15e-18e eeuw ondubbelzinnig informatie bevatten over de territoriale (staats)formatie genaamd Tartarije.

Als een persoon die niet onverschillig staat tegenover de geschiedenis van zijn volk, probeer ik kennis te maken met de meeste veelzijdige materialen en publicaties (traditioneel en alternatief) over de geschiedenis van Rusland. In dit verband heb ik veel artikelen gelezen die verband houden met de studie van Tartarije, en een verzameling kaarten van Tartarije verzameld die op internet beschikbaar zijn. Kaarten, als praktisch de enige beschikbare documentaire informatiebron, hebben me altijd in de eerste plaats geïnteresseerd.

Een paar maanden geleden heb ik een paar van de meest kleurrijke (kleuren)kaarten van Tartarije uitgeprint op A3-formaat (Europese kaarten van 1684 en 1706) en in lijstjes aan de muur voor mijn bureau gehangen om mezelf af te leiden van de routine en bekijk de details van de beelden tijdens pauzes.

Eens, tijdens een dergelijke "ontspanning", merkte ik een interessant kenmerk op: de westelijke grens van Tartarije (en dienovereenkomstig de oostelijke of zuidoostelijke grens van Moskovië) loopt ongeveer langs de lijn van de rivier. Don (Tanais) en op de kaart van 1706 is mijn geboorteplaats Voronezh gemarkeerd als "borderline", en te oordelen naar de kleur van de vulling, is het "onder het protectoraat" van Tartaria. Ik ben er niet 100% zeker van dat mijn oordeel juist is, omdat vanuit het oogpunt van geodesie komen oude kaarten niet altijd overeen met de 'fysieke' realiteit, en de echte grenzen kunnen tientallen of zelfs honderden kilometers worden verschoven, waardoor andere nederzettingen worden beïnvloed.

Hieronder staan twee fragmenten van kaarten die me aan het denken hebben gezet:

De bovenstaande observatie als basis nemend en de waarschijnlijke fout van kaarten van verschillende perioden beseffend, was ik van mening dat de locatie van Voronezh op de linkeroever van de Don (en de rechteroever van de Voronezh-rivier), d.w.z. op de natuurlijke geologische grens van het gebied zou de grensstatus tussen Tartarije en Muscovy kunnen bepalen. De kwestie van de ondergeschiktheid van de stad bleef open. Was Voronezh een westelijke buitenpost van Tartary? Om deze vraag te beantwoorden, begon ik me de officiële geschiedenis van de stad voor de geest te halen en op zoek te gaan naar oude plannen-kaarten van stedelijke ontwikkeling.

Tijdens het proces van "historisch en geodetisch" onderzoek vond ik enkele verklaringen voor de ruimtelijke configuratie van Voronezh in de 16-18 eeuwen, waardoor we de logica van de voorouders tijdens de bouw van de stad kunnen begrijpen.

Dus de details:

Helaas heb ik nog geen gegarandeerd betrouwbare plattegronden kunnen vinden van een stad ouder dan de 17e eeuw. Maar die reproducties (hertekeningen) van plannen voor Voronezh die op het netwerk beschikbaar zijn, zijn naar mijn mening voldoende om een idee te vormen van de vorm en grootte van gebouwen in het oudste deel van de stad. Hieronder staat een van de varianten van het stadsplan (ongeveer begin 17e eeuw).

Zoals je kunt zien in de bovenstaande afbeelding, bestond de stad uit een centraal fort omringd door een muur en perifere gebouwen en structuren. De noordoostelijke en zuidwestelijke grenzen van Voronezh liepen langs de omtrek van een natuurlijk netwerk van geulen en grote ravijnen, waardoor de stad vanuit deze richtingen moeilijk bereikbaar was. Het oostelijk deel eindigde met de rivieroever. De westelijke en noordwestelijke grenzen, te oordelen naar het plan en de overblijfselen van de vestingwerken (de overblijfselen van de zogenaamde grensstad buitenpost), die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven, liepen langs de lijn van een natuurlijke (of kunstmatige?) Geologische formatie - een kleine radiale ligger (of sloot) die de stad van noord tot zuidwest omhult.

Als je de grenzen van de stad probeert te reconstrueren op een betrouwbare topografische basis (op een satellietbeeld), dan ziet het er naar mijn mening als volgt uit:

De rode lijn markeert de subjectief veronderstelde maxima van de hoofdontwikkeling. Tegelijkertijd dienden vanuit het noordoosten en zuidwesten (richtingen zijn gemarkeerd met blauwe pijlen) hoogstwaarschijnlijk geulen en ravijnen als natuurlijke bescherming. Het is mogelijk dat enkele eeuwen geleden de omtrek van de stad ook werd beperkt door het bos, waarvan nu het Shilovsky-bos en het Nagornaya-eikenbos overblijven. Dit alles bij elkaar verhinderde een open benadering van de stad vanuit bovenstaande richtingen.

De noordwestelijke grens (conventioneel groen gemarkeerd) was blijkbaar de eerste verdedigingslinie - een greppel en mogelijk een muur, evenals een controlepost in de vorm van een buitenpost van de stad.

Op de resten van de verdedigingsgracht zijn nu spoorrails gelegd (te zien op de satellietfoto). Het is mogelijk dat tijdens de aanleg van de spoorlijn enkele delen zijn aangepast (opgevuld of afgesneden), maar de aanname van de aanwezigheid van een verdedigingsgracht eerder op die plek acht ik redelijk realistisch. Op de foto van Yandex kun je het "profiel" zien van de plaatsen waar de spoorlijnen (= eerder de sloot) op verschillende punten van de stad.

Wat betreft de buitenpost (dwz controlepost) van de stad … De naam van de plaats "Zastava" is bewaard gebleven in het dagelijks leven. Dit is nu de naam van een klein gebied in Voronezh, waar voorheen het gebouw met dezelfde naam stond. Op foto's uit het begin van de 20e eeuw zag het er als volgt uit:

Na de winter van 1943 waren deze torens praktisch verwoest. Het overblijfsel van een van deze gebouwen op straat is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven. Centraal Moskou.

De buitenpost was samen met de omringende gracht de machtigste vesting van de stad. Laat me je eraan herinneren dat deze verdedigingslinie op het noordwesten was gericht.

De rest van de richtingen werd alleen afgesloten door natuurlijke grenzen (geulen, ravijnen) en had geen andere bekende beschermende structuren.

Hier zijn overzichtsfoto's van de geomorfologische formaties in de buurt van de oude gebouwen:

- zuidwesten (geul Chizhovskaya, verder grenzend aan het Shilovsky-bos).

- Noordoost (afdaling naar het centrale park)

- Oost (afdaling naar de rivieroever)

Op basis van het voorgaande kan worden geconcludeerd dat de hoofdrichting van de verwachte aanval het westen en noordwesten was. Maar de officiële geschiedenis vertelt ons dat Voronezh werd gesticht als een grensfort van de staat Moskou en diende als bescherming tegen de aanvallen van een onbekende vijand uit het OOSTEN en ZUIDOOSTEN!

Je kunt je alleen afvragen hoe onze voorouders enkele eeuwen geleden versterkingen bouwden vanaf de kant van hun eigen hoofdstad (van de kant van Moskou, dat wil zeggen van de achterkant), en de toegangen tot de stad vanuit het zuidoosten volledig opengelaten, van waaruit ze verondersteld werden om vijandelijke aanvallen af te weren? !

Het lijdt geen twijfel dat de stad grensgebied was. Alleen nu, wiens grenzen bewaakte hij?