Leonov's kwantummotor - nep of niet?

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Er zijn een aantal onderzoeken in de moderne wereld die in eerste instantie gedoemd zijn tot wantrouwen van de kant van de officiële wetenschap: bijvoorbeeld op het gebied van anti-zwaartekracht of CNF (koude kernfusie). Maar er moet rekening worden gehouden met het feit dat echte wetenschappers zich met dergelijk onderzoek bezighouden, zoals Vladimir Semenovich Leonov, kandidaat voor technische wetenschappen, laureaat van de regeringsprijs op het gebied van wetenschap en technologie, wetenschappelijk directeur en hoofdontwerper van NPO Kvanton.

Albert Einstein begon met de ontwikkeling van de Unified Field Theory, en dus ging Leonov in zijn werk in deze richting. Hij hield ook rekening met het feit dat het periodiek systeem, ondanks zijn universele toepassing, slechts een vereenvoudigd systeem is dat geen rekening houdt met een aantal elementen (hoewel Mendelejev zelf hun aanwezigheid veronderstelde). Leonov durft te praten over een element dat hij conventioneel "quanton" noemt (Mendelejev sprak over dit element als nul en noemde "Newtonius"). "Ether", dat niet door de wetenschap wordt erkend, kan niet worden verklaard zonder het concept van quanton te gebruiken, is Leonov ervan overtuigd.

geprojecteerde kwanton

Hier is het tijd om te praten over "niet wetenschappelijk" en zelfs frauduleus, zo niet voor één ding - het experimentele model van Leonov's kwantummotor werd in 2014 gedemonstreerd aan de Russische Academie van Wetenschappen en erkend als werkbaar.

De massa van de experimentele motor was vierenvijftig kilogram, en bij het verbruik van één kW elektriciteit creëerde het een verticale stuwkracht in de orde van grootte van vijfhonderd tot zevenhonderd kilogram. Volgens berekeningen is het in staat tot verticale beweging met een versnelling van ongeveer tien G. Trouwens, moderne motoren die in draagraketten worden gebruikt, produceren slechts 0,1 kgf stuwkracht per kW. De cijfers klinken daarentegen overweldigend.

Desalniettemin verliest de EmDrive-motor, gebouwd en experimentele tests ondergaan bij NASA en andere laboratoria, die ook lange tijd als "onmogelijk" en "oncreëerbaar" werd erkend, in orde van grootte van de Leonov-motor.

De uitvinder zelf, die spreekt over het werkingsprincipe, zegt dat hij niet lijkt op de klassieke schema's van fotonmotoren. Hier is het dieper en interessanter - in plaats van vernietiging van materie (of antimaterie), wordt de energie van zwaartekrachtsgolven gebruikt om stuwkracht te creëren. De moderne wetenschap ondersteunt de discussie over dergelijke verschijnselen niet, omdat ze ze niet kan verklaren, en weigert het concept van ether te introduceren.

De uitvinder toonde zijn eerste experimentele motor al in 2009. Daarna bewoog het apparaat alleen horizontaal, met behulp van periodieke impulsen. Natuurlijk waren ze sceptisch over de uitvinding, maar Leonov gaf niet op en verbeterde zijn mechanisme.

Over het verkrijgen van energie voor zijn motor gesproken, Vladimir Semenovich vertrouwt op het gebruik van HYF-installaties - Andrea Rossi en soortgelijke (ook zeer terughoudend om door de wereld te worden geaccepteerd). Maar ze werken, zelfs in de grootmachten, de Verenigde Staten en China, aan experimenten, ondanks de officiële wetenschappelijke oppositie.

Volgens theoretische ontwikkelingen kunnen de kwantummotoren van Leonov, wanneer ze worden aangepast, aangenomen en toegepast, een beslissende rol spelen in de ontwikkeling van de kosmonautiek van de aarde. Duizend kilometer per seconde - en het zonnestelsel is niet meer zo groot. Drie en een half uur naar de maan, iets meer dan veertig uur naar Mars. Aanlokkelijk?