Wie en waar haalt water van planeet Aarde? Deel 4
Wie en waar haalt water van planeet Aarde? Deel 4

Video: Wie en waar haalt water van planeet Aarde? Deel 4

Video: Wie en waar haalt water van planeet Aarde? Deel 4
Video: Zo is het om jong en Joods te zijn | #Ajouad #5 | NPO 3 2024, Mei
Anonim

Dit materiaal gaat over een zeer urgent probleem, over het verlies van water. Alles is immers secundair in vergelijking met het verlies van water! Waterverlies is primair! En het is het waterverlies dat rechtstreeks verband houdt met de dringende en dringende bedreiging voor de hele economie en het gewone leven van mensen. Zeker als je Rusland neemt.

We blijven controversieel, informatief en interessant materiaal publiceren dat we op een westers forum hebben gevonden. Het lijkt erop dat de "Sovjet" emigrant schreef. INFA 2010-2017

Start: DEEL 1, DEEL 2, DEEL 3

Naar het waterprobleem in Duitsland.

Het leek me dat de mate van waterverlies in rivieren en meren in Duitsland ongeveer hetzelfde is als elders, laten we zeggen in hetzelfde Rusland. Hier is een blik op dem gefilmd vanuit de video op YouTube. Dit is Dresden, de rivier "EL-BA". Dit is een brug uit een soort 13 - ruige eeuw. Bij oude voorwerpen als bruggen en kastelen is het waterverlies direct te zien.

Een geweldige plek om het verlies van water te observeren - dit is bijvoorbeeld de Rijn net in de Rijnkloof, dit 50 kilometer van het meest pittoreske en geschiedenisrijke deel van de rivier, waar de oevers hoog zijn (100-150 meter op waterniveau nu) aan beide kanten en ze zijn bezaaid met middeleeuwse kastelen …

Kijk naar de Rijn 800 jaar geleden stond het waterpeil tientallen meters hoger.

Dus dit beeld zoals het nu is - er was geen rivier en kleine steden langs de Rijn.

Deze steden waren en konden niet zijn, het waterpeil stond namelijk tientallen meters hoger. Hoe nauwkeurig? Dit kan eenvoudig worden berekend uit de bouwtijd van stenen gebouwen aan de kust. Maar waarom denkt niemand dit? Wat, niemand is geïnteresseerd in het tempo van het verlies van zoet water en om precies te weten wat er 1000 jaar geleden gebeurde, wat was het profiel van het gebied toen? Maar het toenmalige profiel van het gebied kennen, is over het algemeen de geschiedenis leren kennen!

Welnu, wie zei dat er 1000 en 2000 en 3000 en 4000 jaar geleden hetzelfde terreinprofiel was als nu, in verhouding tot de verhouding tussen water en land? Iemand zei - iedereen gelooft als gehypnotiseerd!

En als je met een riviertram langs de Rijn vaart, dat wil zeggen, de delen van de Rijn, waar de kastelen achter elkaar gaan, en ze bedoelen gewoon, om zo te zeggen, de middeleeuwse "WATERLIJN"; dan bevinden de meeste kastelen zich ergens op het oog, of de helft, of 2/3 van de huidige hoogte van de oevers aan weerszijden in de orde van 100-150 meter. Dat wil zeggen, het waterpeil was 1000 jaar geleden blijkbaar minstens 30 meter hoger dan nu! En de kastelen staan nu opgesteld op ongeveer de helft of 2/3 van de hoogte van de oevers. Dat wil zeggen, de sloten werden beschermd door de hoogte vanaf de bovenkant, niet vanaf de onderkant! En niet hoe we nu het idee "geïmplanteerd" hebben dat de steden aan het water naar verluidt in de dagen van kastelen waren en altijd zo mooi zijn geweest! Dit is niet waar! En dit kan eenvoudig worden geverifieerd op een computermodel.

Deze zelfde plek:

Zo werden bijvoorbeeld kastelen speciaal gebouwd zodat een rivier, meer of zee ze van zoveel mogelijk kanten zou wassen! Daarom is voor ons elk oud kasteel een MERK van waterverlies in vergelijking met de TIJD VAN DE BOUW VAN HET KASTEEL:

Ook in Duitsland is er het Rijn-Main-Donaukanaal! Die ging onder Hitler open, toen was er nog genoeg water. Tijdens de oorlog werd het verwoest door de Amerikanen en pas in 1992 herbouwd. Een verbinding tussen de Rijn en de Donau nodig? - Natuurlijk doe je dat! Maar feit is dat zelfs sinds 1992 het waterverlies in het kanaal zo ernstig is dat de schepen nu gewoon over de bodem schrapen! En dit is allemaal 171 km van het kanaal! De moeilijkste test voor kapiteins! Ik zag dit betreurenswaardige beeld in Würzburg en voor vele kilometers van het kanaal, terwijl het kanaal langs de spoorlijn loopt. Het kanaal, zo blijkt, is nieuw en de vrachtomzet erop is elk jaar PA-DA-ET!

Begrijp je het probleem? Je kunt tegen de hele wereld schreeuwen over andere problemen, CO2! Ozon in de atmosfeer! Verwarmend! A. De berg kan er een Nobelprijs voor krijgen! In onze Through the Looking Glass kun je ook de vrijheid van "spraak" schreeuwen over alle problemen, behalve de echte en belangrijkste zoals het verlies van water! Weliswaar is het bij waterverlies niet eens nodig om complexe metingen van gassen in de atmosfeer uit te voeren, maar volstaat het om bijvoorbeeld het beeld op de kust 150 jaar geleden en nu te vergelijken!

Het is voldoende om te zien wat er over is van de rivieren in oude Russische steden als Smolensk-Dnepr

Vologda in Vologda - verlies de moed!

Oke in Murom:

Upa in Tula:

Dat is verschrikkelijk!

Ik volg de "IL-EL-men"-regio van het meer al heel lang. Omdat zelfs in het 1e millennium na Chr. alle meren van deze regio zijn samengevoegd tot één enorme gletsjerzee! Dit zijn Ilmen, Seliger, Peipsi, Beloe-meer, Onega-meer.

Deze regio is heel goed zichtbaar als je in de zomer vanuit Amerika naar Moskou vliegt. Vanaf een hoogte van 10 km is heel duidelijk te zien dat Finland bezaaid is met kleine meertjes. Het gebied van St. Petersburg tot aan de Wolga is kleiner, maar ook allemaal in meren. Dit zijn de overblijfselen van de gletsjerzee. Maar ergens, vanaf Tver naar het zuiden, zijn er geen meren meer. De foto van 10 km van bovenaf is totaal anders.

Als er in de regio van Veliky Novgorod nog voornamelijk een gevlekte blauw met groene kleur is beneden. Dan na de Wolga naar het zuiden, verdwijnt de blauwheid en blijft er alleen homogeen groen met bruine vlekken van een soort van menselijke activiteit over. En na Moskou zelf, als je naar het zuiden vliegt, is er helemaal geen blauw - eerst vanuit Moskou is er groen en bruin. En van Oekraïne naar het zuiden en over het algemeen één gele kleur!

Historisch gezien vonden de gebeurtenissen op deze niveaus zo plaats. En als je langs de snelweg van Moskou naar het zuiden langs Simferopolka gaat - langs Siferopolka markeren alleen diepe ravijnen de plaatsen van de voormalige grote rivieren en meren. Van bovenaf is het nog steeds duidelijk dat miljoenen mensen vliegen, maar degenen die door de buitenaardse wezens zijn gemaakt, zullen het nooit zeggen, en degenen die niet zijn gemaakt, zullen het nooit vragen!

Een ander voorbeeld:

Soms zijn vrijstaande tempels het meetniveau. Het waterverlies is duidelijk zichtbaar in Soezdal, waarbij Soezdal zijn kapitaalwaarde van de Russische hoofdstad verloor. Daar, vanaf de Kamenka-rivier, is er al een nul en een grote afstand tot al deze oude tempels is nu droog land. Hier op deze foto is het niet zo dat er zelfs in de 17e eeuw nog veel meer water was:

De kerk van de voorbede op de Nerl stond blijkbaar op het eiland:

Deze vlakte stond helemaal onder water. Vladimir - stad - Klyazma. Kijk maar eens 100 jaar geleden, wat een brede Klyazma!

Nu is het nog maar twintig meter breed.

Dat wil zeggen, de hele beweging van de oude Russische hoofdsteden werd geassocieerd met een scherpe uitdroging en het begin van slepen in deze regio Rostov-Suzdal Moskou. Heb je nu de afstand tussen de muren van het Rostov Kremlin en het Neromeer gezien? Komt er 150 meter?

Maar het Rostov Kremlin werd pas in de 17e eeuw gebouwd! Dit is de omvang van het waterverlies in slechts 350 jaar! In feite verloor ook Moskou, vanwege hetzelfde probleem, zijn vooruitzichten als hoofdstad van het rijk toen Peter de hoofdstad naar St. Petersburg verplaatste. Welnu, na de overdracht van de hoofdstad naar Moskou in 1918 moesten de bolsjewieken van Trotski-Lenin het probleem van de bevoorrading van de snelgroeiende hoofdstad oplossen door een deel van het Wolga-water de Moskou-rivier in te rangeren! Omdat er honderd jaar geleden praktisch geen water was in de rivier de Moskou, "Azerview":

Maar toen de Italiaanse vervalser Fioravanti het Kremlin in Rusland aan het bouwen was, had in 1500 het waterpeil in de Moskouse rivier tot aan de muur moeten stijgen! Dit is de regel voor de bouw van alle vestingwerken!

In theorie, als dit geval van waterverlies niet voor het publiek verborgen zou blijven, dan zou het mogelijk zijn om het waterverlies bij kastelen in verschillende delen van Europa en Rusland te meten, de gegevens in een computer in te voeren en we zullen snel de mate van waterverlies op het continent Eurazië gedurende de laatste 1000 2000 - 3000 jaar. Het is heel eenvoudig om dit te doen, hiervoor hoef je niet op elke meter te meten, het is voldoende om het verlies bij de belangrijkste kastelen en forten te meten! Maar niemand doet deze belangrijkste berekening! En als hij dat deed, dan zwijgen ze als een graf! Welnu, ten eerste, na het opstellen van een waterkaart van Eurazië voor de afgelopen 2000 jaar, is het noodzakelijk om de geschiedenis volledig te herschrijven, omdat deze zich onmiddellijk op de meest onverwachte manier zal manifesteren! Welnu, stel je het verlies van water 1000 jaar geleden voor in het gebied van de middeleeuwse hoofdstad van Polen - KRA-KAV. Daarom moest bijvoorbeeld de hoofdstad van Polen 700 km langs de Wisla naar BARSHEBU worden verplaatst, omdat het in de plaats Krakau eind 1500 onbruikbaar werd vanwege het verlies van water om de functie van hoofdstad te vervullen van een grote staat.

En het water blijft maar verdwijnen!

En degenen die dit begrijpen, trekken conclusies.

Nestlé: "Het tijdperk van koopjeswater loopt ten einde"

Nestlé-voorzitter van de raad van bestuur Peter Brabeck-Letmat noemt nu al vodune anders dan "nieuw goud", spreekt over het feit dat "het tijdperk van water tegen wegwerpprijzen ten einde loopt" en roept op tot de oprichting van "adequate" (lees - "geen rommel") prijzen voor haar.

Start: DEEL 1, DEEL 2, DEEL 3

Aanbevolen: