Het wrak van de Titanic: opruiende versies

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Er is meer dan een eeuw verstreken sinds het zinken van het beroemdste schip ter wereld, maar er is nog steeds discussie over waarom de Titanic zo'n triest lot heeft ondergaan. Niet iedereen is tevreden met de officiële versie van een accidentele botsing met een ijsberg. Het Kramola-portaal biedt u alternatieve mogelijkheden.

Een geplande operatie van Amerikaanse bankiers

Aan boord van het schip waren meer dan vijftig miljonairs, waaronder John Astor, Margaret Molly Brown, Isidore Strauss, Benjamin Guggenheim. Velen van hen waren tegen de oprichting van de Federal Reserve van de Verenigde Staten en hun leven werd afgebroken tijdens die noodlottige reis. En de FRS werd met succes opgericht in 1913. Een jaar later brak de Eerste Wereldoorlog uit, die de Amerikaanse bankiers ondenkbare winsten opleverde.

De Titanic is niet gezonken

Er is een hypothese dat het in die aprilnacht van 1912 in feite niet de Titanic was die naar de bodem van de Atlantische Oceaan ging, maar de eerder gebouwde Olympic, die eigenlijk zijn tweelingbroer was. De vervanging zou zijn gedaan door een reder om economische redenen: de Olympic moest worden gerepareerd, maar het was winstgevender om hem gewoon te laten zinken dan om hem te repareren, aangezien de eigenaren recht hadden op een indrukwekkende vergoeding van de verzekeraars in geval van instorting. De inconsistentie van deze theorie werd bewezen tijdens een van de expedities, toen het mogelijk was om het serienummer te vinden dat toebehoorde aan de Titanic - 401.

De oorzaak van de ramp was een brand

Ray Boston, een Britse onderzoeker die twee decennia heeft besteed aan het bestuderen van de omstandigheden van het verlies van de voering, is van mening dat de brand aan boord de oorzaak was. Het heeft echt plaatsgevonden, maar nog voordat het schip op reis werd gestuurd, en had geen ernstige gevolgen.

De stoomboot werd geruïneerd door het nastreven van de prijs

De Titanic was niet de snelste oceaanstomer van zijn tijd, maar er is een versie waarin de kapitein van het schip jacht maakte op de prestigieuze Blue Ribbon of the Atlantic-prijs, die wordt uitgereikt aan degenen die het snelst van de Oude Wereld naar de Nieuw. Hierdoor werd naar verluidt een grote snelheid behaald, waardoor het niet mogelijk was om op tijd te manoeuvreren toen de ijsberg verscheen. Op dat moment werd echter de recordtijd getoond door het schip "Mauritanië" met een gemiddelde snelheid van iets meer dan 26 knopen, die zelfs theoretisch niet door de "Titanic" kon worden ontwikkeld.

De voering werd tot zinken gebracht door een Duitse onderzeeër

Tijdens een van de expedities vonden de onderzoekers zes gaten in de meest kwetsbare plaatsen van de romp van het Britse schip, die vermoedelijk de torpedo's zouden kunnen achterlaten die door het Duitse substraat worden afgevuurd. Er is geen overtuigend bewijs hiervoor, maar de overlevende passagiers van de Titanic beweerden een soort explosies te hebben gehoord na contact met de ijsberg. Toegegeven, het zou heel goed het geluid van ontploffende ketels kunnen zijn.

De vloek van de farao's

Exotische versie, meer als vulling. "Titanic" werd het slachtoffer van de beroemde "vloek van de farao's", die iedereen inhaalt die de mummies van het oude Egypte aanraakt. Aan boord van het schip werd de mummie van een oude Egyptische priesteres naar de Verenigde Staten vervoerd, met aan het hoofd een beeldje van de god van de dood, Osiris. Deze theorie kan echter alleen serieus worden overwogen door bijzonder bijgelovige mensen.