Russische drone zal Amerikaanse F-22 en F-35 . verpletteren

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Zoals gemeld op 28 juni 2018 door het bureau "Interfax ", ging de eerste Russische zware aanvalsdrone van de OKB "Sukhoi" "Okhotnik" de laatste fase van grondtests in. Een goed geïnformeerde bron vertelde dat aan "Interfax".

"In de Novosibirsk Aviation Plant (NAZ, een filiaal van het Sukhoi-bedrijf - IF), vond de eerste uitrol van de Okhotnik-aanvalsdrone plaats - deze ondergaat grondtests aan de vooravond van de eerste vlucht", zei de gesprekspartner van het bureau..

"De eerste vlucht van de Okhotnik wordt in 2019 verwacht", aldus de bron.

In 2014 bracht de directeur van het directoraat van de militaire luchtvaartprogramma's van de United Aircraft Corporation (UAC), ex-opperbevelhebber van de Russische luchtmacht, verslag uit over het onderzoekswerk dat werd uitgevoerd door het Sukhoi Design Bureau om een zware aanvalsdrone. Vladimir Michajlov.

"Nu is er werk aan de gang, we werken aan de Sukhoi, de Hunter genaamd. Deze machine is veelbelovend, nu is er onderzoekswerk tot 2015, met de daaropvolgende overgang naar ontwikkelingswerk", zei Mikhailov in de uitzending van het radiostation Echo van Moskou ".

De kenmerken van de drone in ontwikkeling zijn momenteel niet bekendgemaakt. Volgens open gegevens zal het startgewicht 20 ton zijn, wat het het zwaarste apparaat van dit type in ontwikkeling zal maken. Er werd gemeld dat het in 2018 voor het eerst van de grond zal komen en in 2020 zal worden aangenomen.

In 2017 werd een foto van de "Hunter" op internet verspreid, gesneden uit een presentatie van het Russische ministerie van Defensie, te oordelen naar de ontwikkeling van het apparaat volgens het "vliegende vleugel" -schema met een driewielig landingsgestel.

Een eerder geïnformeerde gesprekspartner van Interfax rapporteerde over het testen van een zware aanvalsdrone Altius-O met een gewicht van meer dan 7,5 ton, ontwikkeld door het Kazan Design Bureau vernoemd naar Simonov.

Plaatsvervangend algemeen directeur van Techmash (onderdeel van Rostec) Alexander KochkinIn maart 2018 vertelde hij aan Interfax dat het concern was begonnen met het ontwikkelen van een gevechtslading voor drones, wat zowel slagwapens als luchtbommen kon zijn.

Algemeen ontwerper - UAC Vice President voor Innovatie Sergey Korotkov In december 2017 vertelde hij aan Interfax dat Rusland werkt aan de creatie van aanvalsdrones die zichzelf in groepen kunnen organiseren en met elkaar kunnen coördineren via beveiligde communicatiekanalen.

De ontwikkeling van een zware drone werd aangekondigd op het Army-2017-forum door de algemeen directeur van RAC MiG Ilya Tarasenko … In november van hetzelfde jaar merkte een bedrijfsvertegenwoordiger op dat ze UAV's met een gewicht van een ton tot 15 ton in ontwikkeling hadden.

RF-voorzitter Vladimir Poetin verklaarde eind 2017 op het college van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie dat bij de implementatie van het nieuwe staatsbewapeningsprogramma speciale nadruk zal worden gelegd op het uitrusten van troepen met zeer nauwkeurige wapens, onbemande aanvalssystemen en de nieuwste systemen voor inlichtingen, communicatie en elektronische oorlogsvoering.

De plannen om de Russische strijdkrachten uit te rusten met schokdrones werden in oktober 2017 aangekondigd door de minister van Defensie van de Russische Federatie Sergei Shoigu … "In de nabije toekomst zullen complexen met multifunctionele onbemande luchtvaartuigen, die niet alleen verkennings-, maar ook aanvalsmissies kunnen oplossen, de strijdkrachten binnenkomen", zei Shoigu.

Van de kant van bmpd herinneren we ons dat, zoals onze blog een jaar geleden meldde met verwijzing naar de publicatie van het tijdschrift "Air & Cosmos", in het kader van het onderzoeks- en ontwikkelingsproject "Okhotnik", een onopvallend onbemand luchtvoertuig S -70 wordt gemaakt. R&D-werk "Okhotnik" wordt uitgevoerd door PJSC "Company" Sukhoi "onder het contract van het Ministerie van Defensie van Rusland, uitgegeven op 14 oktober 2011. Het doel van R&D is het creëren van een onbemand verkennings- en aanvalssysteem dat hoge snelheid en autonomie. De S-70 UAV zelf op het Hunter-thema wordt gekenmerkt als een "onbemand luchtvoertuig van de zesde generatie".

Er werd gemeld dat de S-70 UAV-demonstrator werd vervaardigd in de Novosibirsk Aviation Plant genoemd naar V. P. Chkalov - een tak van PJSC "Company" Sukhoi ", en de eerste vlucht van de demonstrator was eerder gepland voor 2018. De massa van de UAV ligt in het bereik van 10-20 ton en de maximale snelheid wordt geschat op 1000 km / u.

UAV "Okhotnik-B": Rusland maakt de moordenaar F-22 en F-35. Amerikanen hebben niets in te brengen tegen het Russische militair-technologische denken

In het afgelopen decennium hebben westerse legers hun superioriteit over elke vijand benadrukt dankzij het wijdverbreide gebruik van verschillende drones. Meestal zware verkenningen en schokken. Zelfs in de cinematografie zijn bewakingsbeelden van militanten, met hun daaropvolgende vernietiging bijna live met de hulp van een of andere MQ-1 Predator, gemeengoed geworden. Bovendien is het bevel van de Amerikaanse luchtmacht begonnen met de definitieve ontmanteling van deze machines, evenals met hun verkenningsmodificatie RQ-1, die al verouderd is.

De laatste vlucht van de laatste MQ-1 machine vond plaats op 9 maart 2018. Op grond van contracten met PMC's (maar niet in opdracht van de luchtmacht) zal de Predator echter nog tot december van dit jaar vliegen. Maar dat is alles, alleen de universele verkenning en schok MQ-9 Reaper en de zware Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk met een gewicht van 15 ton blijven in dienst. Met het vooruitzicht ze te vervangen door modernere projecten die nu in ontwikkeling zijn.

Tegen deze achtergrond zag het Russische leger er bleek uit. Strikt genomen gaf ze na de ineenstorting van de USSR geen algemene indruk van de gezondheid, maar in augustus 2008 werd duidelijk dat de crisis was overwonnen. Het is waar dat de heruitrusting en herbewapening voornamelijk betrekking hadden op de gebruikelijke, zij het sterk verbeterde systemen. Terwijl het dronegebied één grote lege vlek bleef. Die bestonden gewoon niet in ons land. Om geopolitieke redenen werd ook de mogelijkheid van importaankopen uitgesloten.

Vijf jaar lang was het mogelijk om een kritiek gat in technische capaciteiten alleen in de lichtste klasse te dichten - een kleine tactische verkenningscompagnie - bataljon (met een gewicht tot vijftig kilogram en een vliegbereik tot vijf kilometer). Op dit moment hebben de strijdkrachten van de Russische Federatie 36 eenheden en subeenheden van onbemande vliegtuigen ingezet, die zijn bewapend met ongeveer tweeduizend voertuigen van zeven typen, waarvan vijf het meest wijdverbreid zijn. Strikt genomen is het zelfs meer, aangezien de ontwerpen en tactische en technische mogelijkheden van de systemen in dienst " Peer », « Tachyon », « Buitenpost », « Granaat », « Eleron-3SV"Lijkt sterk op de meest massieve Russische legerdrone" Oralaan-10".

Maar tegen de achtergrond van het beeld, dat goed ingeburgerd is in de massaperceptie, als hangend hoog in de lucht MQ-9 Reaper toen hij ergens in de Afghaanse bergen of de Iraakse woestijn een doelwit raakte, zag het er allemaal bleek uit. Een soort snelle patch. Het Amerikaanse legercommando heeft het al gehad over strategische drones, terwijl we doorgingen met het lanceren van "eagles" om achter de muur van een naburig huis te kijken.

Nu wordt echter duidelijk dat het Russische leger de afgelopen jaren niet alleen met "kleine vormen" bezig was. Russische militaire ontwerpbureaus ronden het werk af aan projecten die niet alleen de tactische, maar ook de operationele afstemming ernstig kunnen veranderen. De laatste twee jaar van bevestiging van het bestaan van nieuwe producten vielen als een hoorn des overvloeds.

Op de tentoonstelling "MAKS-2017" het bedrijf " Kronstadt"demonstreerde een zwaar verkenningsvliegtuig" Orion "met een gewicht van vijf ton, een spanwijdte van zestien meter, een autonomie van 24 uur ononderbroken vlucht en een operationele hoogte van ongeveer zeven kilometer. De lijst met zijn mogelijkheden beslaat twee pagina's in kleine lettertjes, van soorten en elektronische verkenning naar een communicatierelais van een mobiel station voor doelaanduiding en verlichting. MQ-1 Roofdieren verkenningsmodificatie MQ-9 Reaper … Met het feit dat Orion ook 3, 3 keer goedkoper is bij aankoop, en bijna zeven keer - qua bedrijfskosten.

De tests van de verkenningsversie zijn afgerond en zullen naar verwachting dit jaar in gebruik worden genomen. Bovendien kondigde Kronstadt aan dat het de laatste fase van het werk aan de creatie van een impactmodificatie van het voertuig was ingegaan.

Op de Victory Parade op 9 mei 2018 demonstreerde het Russische leger een aanvalsdrone " Zeerover"Met zijn eigen gewicht van 200 kilogram biedt het een gevechtsbereik tot 200 kilometer, de oplossing voor verkennings-, transport- en aanvalsmissies, ook tegen zware gepantserde voertuigen. De Corsair is uitgerust met het Ataka-raketsysteem en kan worden onderdeel van het digitale slagveld dankzij modules "All-Seeing Eye" en "Combat Space".

Aanvalsdrone "Corsair"

Bovendien flitste in het videoverslag over het bezoek van de Russische secretaris van de Veiligheidsraad Nikolai Patrushev aan de Kazan Aviation Plant een prototype van een zware aanvalsdrone tussen de monsters van vlieguitrusting die voor demonstratie werden tentoongesteld. Altaïr . Met een massa van vijf ton en een spanwijdte van 28,5 meter is het in staat om op een afstand van meer dan tienduizend kilometer te vliegen op een werkhoogte van maximaal 12 kilometer. Autonomie zonder bijtanken in de lucht bereikt twee dagen. Daar Exacte gegevens over het bereik van de wapens aan boord zijn nog niet bekend, maar vertegenwoordigers van de fabriek spreken van 'vrijwel het hele bereik van Russische raketten'.

Maar de belangrijkste lekkage van informatie over de huidige stand van zaken aan het veelbelovende zware aanvalsapparaat "Okhotnik-B", dat eind juni van dit jaar werd uitgerold in de vliegtuigfabriek van Novosibirsk. Volgens rapporten is de machine gebaseerd op ontwerpoplossingen, niet alleen voor de nieuwste jachtbommenwerper die al is gebruikt. PAK FA (bekend onder de aanduiding Su-57), maar ook een veelbelovende langeafstandsbommenwerper PAK JA, waaraan nog steeds wordt gewerkt. Nu "Okhotnik-B" (ook bekend als Voorwerp S-70 in het kader van het onderzoekswerk "Okhotnik" van het Sukhoi Design Bureau) ondergaat grondtesten. De vluchtinspectiecyclus staat gepland voor 2019. De ingebruikname wordt verwacht tegen eind 2020.

En het wordt de meest geavanceerde en technisch geavanceerde aanvalsdrone ter wereld. Met een massa tot 20 ton zal het een snelheid tot 1000 kilometer per uur ontwikkelen en een raket- en bommenlading dragen die overeenkomt met standaard jachtbommenwerper … Bovendien was de Okhotnik-B, in tegenstelling tot de MQ-9 en RQ-4, oorspronkelijk ontwikkeld voor operaties in omstandigheden van massale elektronische tegenmaatregelen en een dicht vijandelijk luchtverdedigingsgebied. Als we het hebben over de categorieën luchtvaartgeneraties die populair zijn in het Westen, komt de Amerikaanse MQ-9 alleen overeen met de 4 ++ generatie, terwijl de Russische Okhotnik-B al een machine is zesde generaties. Er zijn nog geen analogen voor.

Waaruit we kunnen concluderen dat Rusland in 2019 paritair zal zijn in de capaciteiten van militaire onbemande vliegtuigen, en na 2020 alle kans heeft om de NAVO-legers in drones te overtreffen. Bovendien, als de Verenigde Staten al sinds het begin van de jaren 80 aan het onderwerp drones werken, en de eerste RQ-1 pas in 1994 van start ging, en vervolgens, van de 70 die eind 2002 aan de Amerikaanse luchtmacht waren geleverd, ongeveer veertig crashte om technische redenen, slaagde Rusland erin om in slechts zeven jaar het niveau van de zesde generatie auto's te bereiken. Zo maakt de vooruitgang die is geboekt door de defensie-industrie en de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen op het gebied van onbemande aanvalsdrones het mogelijk om met vertrouwen naar de toekomst van de Russische luchtvaart te kijken in elk operatiegebied.