"Garden City": het niet-gerealiseerde masterplan van Moskou in 1950

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

In 1909 werd de vereniging "Oude Moskou" opgericht. Het ontwikkelde het eerste algemene plan van Moskou. De leiders van de samenleving waren architecten Alexey Shchusev en Ivan Zholtovsky. In de Eerste Wereldoorlog was er geen tijd voor het algemene plan, het werk eraan ging door in 1922 en in 1923 werden de eerste contouren van Nieuw Moskou gepubliceerd.

De stad was verdeeld in zes zones. De kern is het Kremlin en Kitai-Gorod ("Gouden Stad"). Toen waren er vijf gordels: "Witte Stad" (een ring van boulevards), "Earthen City" (Tuinring), "Rode Stad" (een ring van fabrieken), een gordel van tuinsteden en een "Groene Belt". De bouwhoogte neemt af van het centrum naar de periferie, waar woningen niet hoger zijn dan 3 verdiepingen.

Aan het begin van de twintigste eeuw ontstond het concept stedenbouw, een wetenschappelijk onderbouwd concept van stadsontwikkeling. Het ideaal werd destijds gezien als een 'tuinstad' waarin stedelijke ontwikkeling werd vermengd met parken en agrarische ruimte. Het gemeenschappelijke was een afname van het aantal verdiepingen in de stad van het centrum naar de buitenwijken. De Russische stedenbouw werkte langs dezelfde lijnen. In de blog van de tolk is al geschreven over de ontwikkeling van het Algemeen Plan van de tuinstad Barnaul. Een soortgelijk concept is gemaakt voor Moskou, het is ontwikkeld door de beroemde architect Alexei Shchusev.

In 1924 beschreef Aleksey Sjtsjoesev in het tijdschrift Krasnaya Niva wat Moskou volgens zijn algemene plan in 1950 zou moeten zijn. We publiceren een fragment van dit artikel:

Moskou lay-out

Laten we een kijkje nemen in Moskou vanaf de hoogte van een vliegtuig in 1950. Recht onder ons schittert het bekende Kremlin met een prachtig patroon van gebouwen, muren en torens. De dag is feestelijk, helder, er zijn massa's mensen in het Kremlin. Maar dit zijn geen parades van troepen, dit is niet het gesloten leven van het centrum van de staat. Er is hier iets anders. Het Kremlin is een museum, een van de grootste musea ter wereld, een museum van alle drie de beeldende kunsten (aangezien architectuur het Kremlin zelf is). Het Al-Russische Centraal Uitvoerend Comité en de Raad van Volkscommissarissen zijn, net als het Parijse Elysée-paleis, verplaatst naar het Petrovsky-park, dit hooggelegen, gezonde en topografisch vlakke deel van Moskou, deels veranderd in openbare parken, deels in tuinsteden. Op de hoofdweg van de Leningradskoye-snelweg zijn paleizen voor het zakelijke brein van de Republiek met gesloten ceremoniële binnenplaatsen, amfilades, een vergaderruimte en zakelijke kantoren gepland en gebouwd.

Deze gebouwen beginnen een systematische nieuwbouw van het gezondste deel van Moskou, de noordwestelijke hoek, en omarmen de meanders van de bovenloop van de rivier de Moskva met zijn bossen voor bijna 20 mijl. Krylatskoe, Khoroshevo, Serebryany Bor, Pokrovskoe-Streshnevo zijn voorbeeldige tuinsteden waar Moskovieten na een werkdag komen met trams, metro's en gedeeltelijk met bussen in de lucht, die in het centrum stoppen op de platte daken van speciale gebouwen. Woongebouwen met twee en drie verdiepingen, straten met brede trottoirs, pleinen en gezellige parken met theaters en andere openbare gebouwen - dit is het karakter van het nieuwe Moskou, dat zich over 25 jaar heeft verspreid naar de noordwestelijke wig.

Als we vanaf ons observatiepunt in de tegenovergestelde richting naar het zuidwesten draaien, zien we een heel ander beeld - industrieel Moskou: Simonovo. Het beroemde Sukino-moeras beweegt, blaast, rinkelt, maar ademt niet tot aan de Kolomna-hoogten. Elektriciteit en rookloze kolen zijn overal. Het hele Sukino-moeras met zijn stoffige en malariamoerassen is bezaaid met emmers met industriële en boshavens. De oevers worden bediend door spoorlijnen en zijn omzoomd met overzichtelijke rijen magazijnen met automatische kranen. De haven wemelt van de schepen en binnenvaartschepen die beide uit de bovenloop kwamen, dus vooral uit de Oka, waarmee met behulp van een poort een gemakkelijke verbinding tot stand is gebracht.

Het vervoer over water lost het spoorwegknooppunt van Moskou. Op de hoogten van Kolomenskoye zijn gezonde werkende dorpen met gezellige kleine appartementen voor gezinnen en kamers voor singles. De dorpen zijn voorzien van bibliotheken, baden, wasserijen en andere ondersteunende instellingen. Het industriegebied is verbonden met het centrum door de metro en luchtbussen, terwijl Moskou rond de omtrek is verbonden met alle nieuwe buitenwijken door een nieuwe boulevard van 50 sazh. breedte (ringen G; ongeveer 105 meter breed - BT), passeren Simonovo, Moskvorechye, Vorobyovo, Fili, Serebryany Bor, Petrovsko-Razumovskoye, Ostankino, Alekseevskoye, Sokolniki, Izmailovo en b. Annenhof Grove. Deze nieuwe gordel, waarlangs hogesnelheidstrams, auto's en motorfietsen razen, is een van de beste wandelingen in Moskou voor Moskovieten. Achter de G-ring ligt onze ringweg, maar dan onder stroom, die de passagiers rond de tuinsteden van Oud Moskou bedient.

Achter de Okruzhnaya-weg groeit een 2-verst (2,2 km - BT) brede groene stuwstrook met beplanting, waarin op sommige plaatsen nederzettingen worden afgewisseld, gezellig en vrolijk met elektriciteit, riolering en stromend water. Ze maken allemaal deel uit van de stad, die wordt omsloten door de groene gordel zelf die is opgenomen in het stadsplein. Groenen, die stof opnemen en zuurstof afgeven, moeten doordringen tot in het lichaam van de stad Moskou zelf, het moet, net als de longen, lucht aan het centrale organisme leveren, en daarom snijdt groen vanaf de groene gordel in wiggen in verschillende richtingen om het centrum.

De hele berghelling van de Mussenheuvels wordt met behulp van monumentale trappen omgevormd tot een sport-acropolis, met een monument voor Lenin, stadions, gymzalen en scholen voor zwemmen en riviersporten. Het hele laaggelegen deel van de Khamovniki was deels bestemd voor het leger, deels voor educatieve sporten. Grote militaire manoeuvrekampen werden verplaatst naar Naro-Fominsk en de luchtmachtbasis op st. Poten. De ingang vanaf de Mussenheuvels lijkt op het uitzicht op Rome in de composities van Pironesi met de strakke contouren van openbare gebouwen, straten, pleinen en boulevards.

Dankzij het groen dat het centrum bereikt, is de juiste luchtverversing in de stad en ventilatie van de wijken verzekerd, waardoor de zomerepidemieën die meestal voorkomen bij stedelijke drukte en slechte sanitaire voorzieningen, worden afgezwakt. Prestaties op het gebied van sanitatie en hygiëne zijn vooral voelbaar in Moskou in 1950, in tegenstelling tot de moeilijke jaren van de revolutie en burgeroorlog.

We zien uitstekende bewatering van de straten, een overvloed aan fonteinen en, wat vooral belangrijk is in culturele centra, goed uitgeruste ondergrondse latrines met douches. Drinkwater wordt gehaald uit kamers uit de bovenloop van de Wolga, bovendien is het geozoniseerd en perfect gefilterd op speciale filters, van waaruit het de waterreservoirs binnenkomt op de hoogten van de Mussenheuvels of in de Rublevsky-torens.

Transport van Moskou

Moskou telt tegenwoordig 92 mensen per tiende. Bewoners; tegen 1950, zijn grondgebied samen met een 2-verst groene gordel van 50 duizend dessiatines en 60 mensen tellende. per tiende - het zal slechts 3 miljoen mensen hebben, en daarom moet Moskou geografisch uitbreiden om tot 5 miljoen mensen te huisvesten. In het noordwesten, noordoosten en noorden van Moskou zien we prominente wiggen van residentiële tuinsteden die de groeiende bevolking van de stad huisvesten, leven zonder de oude stad te beperken en gebruik maken van de nieuwste voorzieningen op het gebied van sanitaire voorzieningen, hygiëne en transport.

Deze nieuwe townships, doorsneden door boulevards en parken, zijn gezonde woonplekken, waar de bevolking van alle gemakken geniet en toch dichtbij de hoofdstad ligt. Maar dit is niet genoeg - het Moskouse spoorwegknooppunt heeft zich zo ontwikkeld in het nieuwe Moskou dat de 2e ringweg op een afstand van 11 werst van de groene gordel verscheen. De stations Tomilino, Pushkino en Odintsovo zijn grote rangeerterreinen van de nieuwe Okruzhnaya-weg. Moskou wordt van noord naar zuid en van oost naar west doorgesneden, deels door viaducten en deels door ondergrondse elektrische spoorwegen. lijnen. Treinen vanuit het noorden en oosten en terug rijden onveranderd. We zien het nieuwe centraal station van de Oktyabrskaya-weg, bedekt met gigantische, 40 vademige, opengewerkte bogen. Treinen passeren op de 2e verdieping, het hele Kalanchevskaya-plein is van configuratie veranderd en de helling is gecorrigeerd met een lichte stijging, een brede laan met boulevards begint, die naar het Sokolniki-park leidt.

De metro, die Moskou in 2 diagonale richtingen van noordwest naar zuidoost en van zuidwest naar noordoost doorsnijdt, gaat door tot aan de lijn van de 2e ringweg, en daarom zien we langs de snelwegen hele rijen comfortabele woongemeenschappen, gescheiden door groene gebieden: Losinoostrovsky, Izmailovsky, Serebryany Bor en anderen. Zo ontwikkelt het grotere Moskou, met behoud van de vorm van concentrische cirkels, zijn leefruimte in wiggen op een sterachtige manier.

De Moskva-rivier, waarvan het water wordt versterkt door aangrenzende rivieren met behulp van sluizen, ziet er niet langer uit als een plas in het centrum van de stad; het is een volstromende rivier zoals we die nu boven de Babegorodskaya-dam zien.

Er passeren elegante motorboten die passagiers met een verbazingwekkende snelheid vervoeren; ze zijn uitgerust met zowel elektriciteit als luchtmotoren. Riviersporten op zomeravonden verlevendigen de rivier, waarvan de oevers strikt zijn omgord met opengewerkte balustrades: op 20 of meer plaatsen steken bruggen de rivier over en sluiten trams A, B, C en G. marmer, 40 meter breed.

Infrastructuur van Moskou

In plaats van Okhotny Ryad verrijst het grote paleis van de USSR met een kolossaal publiek van 10 duizend mensen in de lucht met silhouetten van slanke torens. Hoewel het qua oppervlakte weinig ruimte heeft, maakt technologie het mogelijk om het gebouw omhoog te rijden, wat het bizarre silhouet compleet maakt. Liften met verschillende snelheden vervoeren afgevaardigden van vergaderzalen naar kantoren, bibliotheken, musea, kantines en andere nevenruimten. Er is ook een buitenpreekstoel bij het paleis, en rond het gebouw op beugels en consoles zijn sculpturale afbeeldingen van grote figuren ten behoeve van de mensheid.

Een brede straat leidt van het Teatralnaya-plein naar Lubyanskaya, trams, die door tunnels gaan, maken het niet rommelig, en de uitgang naar Myasnitskaya wordt uitgebreid tot 15 sazhens. De trottoirs zijn overal van kubisch Noors graniet, onderdeel van het mozaïekmetselwerk. Het paleis van de USSR wordt de hele nacht verlicht door zoeklichten en, omdat het is gebouwd van wit Oeralmarmer, is het vooral effectief tegen de achtergrond van de donkere nachtelijke hemel. Opera- en toneeltheaters zijn verspreid over de districten. Dit zijn geen droge eenzame gebouwen, dit zijn groepen theatervoorstellingsgebouwen met nevenscholen en decoratieve werkplaatsen. De acteur woont in de buurt van zijn theater, hij is een priester van de kunst.

De markten in Moskou met gekoelde magazijnen, gelegen langs de rand van Ring B, zijn vanaf de vroege ochtend vol mensen. De netheid is voorbeeldig, de markten worden bevoorraad vanaf het metrostation en spoorwegen met 2 diameters die Moskou doorkruisen. Sukharev's onderhandeling, een echo van Azië, alleen op zondag amuseert het oog met een kieskeurige en bonte menigte. Door vervoer over water wordt de aanvoer van producten gecentraliseerd en vereenvoudigd.

De winkelcentra van Kitai-gorod met betonnen terrassen met drie niveaus in Zaryadye worden geleverd met monsters van goederen afkomstig uit alle fabriekscentra in de USSR. Huizen hier van het Amerikaanse type met verticale liften en bewegende platforms zijn verbonden door opengewerkte gesloten bruggen. Industrieel Moskou is duidelijk en sterk geïdentificeerd; de buitenlandse markt heeft er lang over nagedacht.

In tegenstelling tot Moskou, de woonwijk met tuinen en boulevards, is het centrum van Moskou monumentaal en sober. De oude tijden komen tot uiting met een helder maaswerk van het historische verleden, waardoor de betekenis van het grote centrum van de Republiek wordt verdiept. Monumenten voor geweldige mensen, schrijvers, politici, muzikanten, wetenschappers bevinden zich langs de ringen van boulevards, verwerkt met propylae en trappen - dit is een visueel alfabet voor de jongere generaties.

De silhouetten van het nieuwe Moskou zijn veranderd - tuinsteden verspreiden zich in lage groepen huizen van 2-3 verdiepingen met een theater, torenhoge torens van vliegtuigplatforms en andere openbare gebouwen. Meer licht, meer zon - dit is het motto van de Scandinavische landen, die het doden van organismen in kamers zonder zon en licht niet toestaan. Sanatoriums, ziekenhuizen en klimaatstations zijn te zien in de meest verhoogde en groene delen van de stad. Er zijn ook zomer- en winterstadions. Brandstof vervuilt de lege plekken van Moskou niet met saaie brandhoutmagazijnen.

Pijpleidingen van turf en kolen in de buurt, goed geïsoleerd tegen warmteverlies, warmte, zoals elektrische verlichting, hele buurten.

De beste plekken in de wijken zijn gereserveerd voor onderwijsinstellingen die zijn uitgerust met gymzalen, waar jongeren wennen aan toekomstig maatschappelijk werk. De hele Khamovniki-sector tot aan het Novodevitsji-klooster werd geschonken aan de universiteit, klinieken en andere ondersteunende instellingen voor hoger onderwijs. Het Academisch Centrum bevindt zich in het gebied van het Rumyantsev Museum en het hooggelegen deel van Prechistensky Boulevard. In plaats van hutjes in de zijstraten zijn er instituten, hogescholen en laboratoria opgetrokken van passende hoogte en volume.

In het centrum, op de pleinen, zijn silhouethoge gebouwen omringd door parken toegestaan, dit zijn bijenkorven die van 's morgens tot' s avonds worden bewoond door zakenmensen, die tegen de avond leeglopen en' s morgens vullen, maar er zijn er niet veel, dit zijn alleen eenlingen. De bouwhoogte neemt af van het centrum naar de periferie, waar woningen niet hoger zijn dan 3 verdiepingen. Schoonheid in eenvoud en grootsheid voor monumenten en in warmte en comfort voor woningen - dit is het motto van de architectuur van het nieuwe Moskou. Rioleringsinstallaties met behulp van biologische zuivering en automatische verbrandingsovens verlossen Moskou van de verschrikkingen van zomerse epidemische ziekten, en de moerassen van laaggelegen plaatsen zijn verdwenen onder de opstelling van elegante kunstmatige en stromende zwembaden met fonteinen. De onvolgroeide kelders zijn niet zichtbaar, de beroepsbevolking woont in gezonde tuinsteden en wordt 's morgens vroeg met speciale treinen overgebracht naar fabrieken, pakhuizen en fabrieken.

Hier eindigen we onze vlucht in een vliegtuig boven Moskou in 1950 en streven we ernaar om deze droom waar te maken met behulp van arbeidskrachten en redelijke sociale wetgeving.