TOP 7 ongebruikelijke Amerikaanse militaire ontwikkelingen

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Als je denkt dat het leger een beetje fantasie heeft, dan heb je het mis. De Yankees hebben wilde ideeën tot aan hun oksels, en bovendien werden velen van hen dappere militairen in alle ernst getest en gingen ze gebruiken op het slagveld. We presenteren onder uw aandacht de zeven deels coole, deels krankzinnige en volledig mislukte experimenten van de Amerikaanse strijdkrachten.

Het is interessant dat dit slechts vrijgegeven projecten zijn, en hoeveel van alles, veel ondenkbaarder, bij het merk topgeheim ligt

Dove-project

Tijdens de Tweede Wereldoorlog ontving Berres-psycholoog Frederick Skinner financiering van het Amerikaanse leger om een ongewoon wapen te maken: een raket geleid door een duif. Ja, er staat geen enkele typfout in deze zin. De beroemde gedragstherapeut kwam op het idee om een ongewone bom te maken terwijl hij naar de vlucht van een zwerm duiven keek.

"Plots zag ik in hen apparaten met een uitstekend zicht en buitengewone wendbaarheid", schreef hij. Het project dat op dit idee volgde was even ingenieus als vreemd. Na een speciale training van duiven plaatste Skinner de vogels in een speciaal ontworpen raketneus, van waaruit kamikazeduiven de raket naar het doelwit konden sturen. Tests toonden aan dat de vogels eersteklas piloten waren en vakkundig met hun taak omgingen.

Helaas voor Skinner weigerde het leger uiteindelijk om zo'n bizar idee te financieren. En als de vogels plotseling verspreide zaden van hun eigen zaad zien en daarheen rennen, en niet naar vijandelijk gebied? Ervan overtuigd dat kamikazeduiven nooit in het veld zouden werken, legde het leger het project in oktober 1944 stil.

Camel Regiment VS

Paarden waren in de 19e eeuw het belangrijkste vervoermiddel van het Amerikaanse leger, maar het had heel anders kunnen zijn. Nadat de Amerikaanse minister van Oorlog Jefferson Davis in 1856 een kudde van enkele tientallen kamelen uit Noord-Afrika importeerde, werd het Amerikaanse leger Camel Corps opgericht.

Davis geloofde dat de beroemde "schepen van de woestijn" uitstekende jagers zouden zijn in het droge klimaat van de onlangs veroverde gebieden in het Amerikaanse zuidwesten, en de eerste tests bevestigden alleen al deze veronderstellingen. Kamelen kunnen dagenlang zonder water, gemakkelijk zware lasten dragen en zich beter over ruw terrein voortbewegen dan muilezels en paarden.

De burgeroorlog maakte een einde aan de aanwezigheid van kamelen in het leger. De legerleiding verloor de interesse in bizarre dieren en het korps werd uiteindelijk ontbonden nadat de Confederatie - ironisch genoeg, met Davis nu in het presidentschap - een basis in Camp Verde, Texas, had ingenomen waar de kamelen waren gestationeerd.

IJswormproject

In 1958 begon het Amerikaanse leger aan een van de meest gewaagde experimenten van de Koude Oorlog. Als onderdeel van een uiterst geheim project genaamd "Ice Worm" hebben de Amerikanen een speciaal project ontwikkeld voor tunnels en opslagfaciliteiten … in het ijs van Groenland. Daar waren ze van plan honderden ballistische raketten te verbergen om zo nodig nucleaire aanvallen uit te voeren tegen de Sovjet-Unie.

Om hun ontwerpen te testen, bouwde het leger eerst een speciaal kamp, een prototype ijsbasis vermomd als onderzoekscentrum. Deze enorme ijzige buitenpost bestond uit twee dozijn ondergrondse tunnels die uit sneeuw en ijs waren gegraven en versterkt met staal. Het had woonruimte voor meer dan 200 mensen en had eigen laboratoria, een ziekenhuis en zelfs een theater. En dit alles werd aangedreven door een draagbare kernreactor.

Het prototype van de Ice Worm had een technologisch wonder kunnen zijn, maar de natuur heeft gewonnen. Na slechts anderhalf jaar leidden ijsverschuivingen ertoe dat veel tunnels gewoon instortten. In 1966 sloten de Amerikanen het project met tegenzin af en erkenden het als onvoltooid.

Experimenteren met drugs

De paranoia van de Koude Oorlog inspireerde het leger tot het uitvoeren van enkele zeer twijfelachtige experimenten. Sinds de jaren vijftig wordt er geheim drugsonderzoek gedaan in het Edgewood Arsenal in Maryland, de oude thuisbasis van het Amerikaanse chemische wapenprogramma.

Meer dan 5.000 soldaten dienden als proefkonijnen voor een project dat was ontworpen om niet-dodelijke chemicaliën te identificeren voor gebruik in gevechten en tijdens ondervragingen.

De nietsvermoedende soldaten kregen alles van marihuana en PCP, bijgenaamd Angel Dust, tot mescaline, LSD en quinuclidyl-3-benzylaat, bekend als BZ. Sommigen werden zelfs geïnjecteerd met potentieel dodelijke zenuwagentia zoals sarin.

Hoewel de tests een schat aan informatie opleverden over de effecten van stoffen op het menselijk lichaam, vond het leger er geen praktisch nut in. Na een publieke verontwaardiging in 1975 en een hoorzitting van het congres, werden de drugsexperimenten stopgezet.

FP-45 Bevrijder

Kort nadat de Verenigde Staten de Tweede Wereldoorlog waren binnengegaan, ging het op zoek naar een manier om verzetsstrijders te bewapenen in door de nazi's bezette landen. Het resultaat was de FP-45: een klein enkelschots.45-pistool dat goedkoop kon worden geproduceerd en vanuit de lucht achter de frontlinies kon worden gedropt voor gebruik door guerrillastrijders.

De theorie was dat de verzetsstrijders, die zo'n wapen hadden gekregen, het moesten gebruiken voor een geheime aanval op de vijand, onder meer om wapens te stelen. De FP-45 zou ook een psychologisch effect hebben, aangezien het idee dat elke burger zou kunnen worden bewapend met een pistool de harten van de bezettende soldaten angst inboezemde.

Tussen juni en augustus 1942 produceerden de Verenigde Staten een miljoen FP-45's, maar de gestempelde $ 2,50 kon nooit de harten van de partizanen winnen. Geallieerde commandanten en inlichtingenofficieren vonden de FP-45 onpraktisch en grillig, terwijl de Europese verzetsstrijders de voorkeur gaven aan het veel serieuzere Britse machinepistool.

Hoewel ongeveer 100.000 Liberators in handen van de guerrilla's zijn beland, is er geen indicatie van hoe wijdverbreid ze werden gebruikt. De rest van de FP-45's zijn sindsdien verzamelobjecten geworden, met werkende modellen die soms voor meer dan $ 2.000 worden verkocht.

Vliegende vliegdekschepen

Vliegdekschepen klinken misschien als sciencefiction, maar in werkelijkheid heeft de Amerikaanse marine in de jaren voorafgaand aan de Tweede Wereldoorlog geëxperimenteerd met een paar luchtschepen. Beide waren lichter dan luchtvaartuigen die helium gebruikten om te vliegen.

In tegenstelling tot de meeste luchtschepen hadden deze monsters ingebouwde hangars waarmee ze tijdens de vlucht tot vijf Curtiss Sparrowhawk-tweedekkers konden lanceren, optillen en opslaan.

Vliegtuigen werden gelanceerd door een speciaal gat in de bodem van de romp, en bij het "landen" aan boord kon het luchtschip worden gevangen door een speciaal apparaat, direct tijdens de vlucht, dat zich vastklampte aan haken die aan hun vleugels waren bevestigd.

De marine had hoge verwachtingen van het gebruik van luchtschepen voor verkenning, maar beide stortten uiteindelijk neer. In april 1933 zonk het eerste vliegdekschip door harde wind voor de kust van New Jersey, en het tweede werd in 1935 het slachtoffer van een storm in de buurt van Californië. De dood van ongeveer 75 bemanningsleden dwong de marine om het programma te verlaten.

Spoorweggarnizoen van vredeshandhavers

Eind jaren tachtig maakte het leger zich grote zorgen dat stationaire raketsilo's in de Verenigde Staten een gemakkelijk doelwit zouden kunnen worden in het geval van een vuurgevecht met kernkoppen uit de USSR. Om dit probleem op te lossen, gebruikte het leger opmerkelijke vindingrijkheid en creëerde een vredeshandhavingsspoorweggarnizoen: een mobiel nucleair arsenaal bestaande uit vijftig MX-raketten opgeslagen in speciaal ontworpen luchtmachtauto's.

Zoals gepland door het leger, zouden de treinen het grootste deel van hun tijd in versterkte hangars door het hele land doorbrengen, maar in geval van hoge paraatheid konden ze gelijkmatig worden verspreid over alle tweehonderdduizend kilometer Amerikaanse spoorwegen om niet gemakkelijk te worden prooi voor de USSR.

Elk van de 25 treinen vervoerde twee auto's met nucleaire raketten. Door het dak te openen en een speciaal lanceerplatform op te tillen, kon het garnizoen zelfs onderweg raketten lanceren. In 1991 ontbond president Ronald Reagan het garnizoen onder publieke druk en toen het einde van de Koude Oorlog de behoefte aan nucleaire bescherming verminderde. Een van de prototype treinwagons is nu te zien in het United States Air Force Museum in Dayton, Ohio.