Valse geschiedenis van de mensheid. De grote patriottische oorlog. Luchtvaart

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

In de beginperiode van de Grote Vaderlandse Oorlog verloren we duizenden vliegtuigen. Natuurlijk werden er in de begintijd veel vernietigd op de vliegvelden, maar de meeste werden nog steeds gedood in luchtgevechten. Waar zijn hun overblijfselen?

Ja, de rompen brandden af, of werden gebruikt door omwonenden (in het geval van metalen omhulsels), maar de motor gaat als hij de grond raakt een meter of dieper. Dankzij de beschikbaarheid van metaaldetectoren in de afgelopen jaren en het enthousiasme van zoekmachines zijn er tientallen van dergelijke vondsten, maar duizenden vliegtuigen zijn omgekomen! En niet alleen de onze, maar ook Duitse. En allemaal werden ze neergeschoten in het dichtbevolkte westelijke deel van de USSR, waar de hevigste gevechten plaatsvonden.

Een aparte lijn in de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog is een grootschalige luchtoorlog boven de Kuban, waar het initiatief begon over te gaan op onze luchtmacht. Waar zijn de sporen van deze gevechten? Waar zijn de overblijfselen van de vliegtuigen? En vooral: waar zijn de overblijfselen van Duitse vliegtuigen? De Luftwaffe verloor tenslotte honderden vliegtuigen in de lucht van de USSR! Waar zijn hun motoren?

En ook, waar zijn de overblijfselen van duizenden Britse en Amerikaanse vliegtuigen die via de Lend-Lease in dienst zijn getreden bij het Rode Leger? De geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog zwijgt over het algemeen over deze vliegtuigen: na het lossen in de havens van Moermansk en Archangelsk van het bord van de geallieerde konvooien, is hun pad op mysterieuze wijze verloren. Van al deze luchtarmada kennen we slechts ÉÉN "Aircobra" waarop Pokryshkin vloog!

Ik woon in de Kuban. Ik zag twee T-34-76 op sokkels en een Il-2. Voor de rest zijn er alleen jet MIG's. Waar gingen de duizenden Ilyushins, Yakovlevs, Lavochkins, Polikarpovs, Tupolevs en Petlyakovs na de oorlog heen? En ook duizenden Lend-Lease Hurricanes, Aircobra's, Spitfires, Douglases, Mitchells, Liberators, Bostons, Thunderbolts, etc.

Al deze tienduizenden vliegtuigen konden niet verdampen. Maar dat zijn ze niet, zoals een gelikte koe. In plaats van hen zijn we onmiddellijk op wonderbaarlijke wijze jet MiG's, Su en Yaki verschenen. Er zijn geen vliegtuigbegraafplaatsen zoals de Amerikaanse, slechts een paar exemplaren in het luchtvaartmuseum, en dan nog wordt slechts een zielig deel van de merken en modellen gepresenteerd.

Ook de Amerikanen hebben na het einde van de Tweede Wereldoorlog op mysterieuze wijze honderden van de legendarische B-17 en P-38 en P-51 laten verdwijnen. Ze bevinden zich niet op de begraafplaatsen van vliegtuigen, hoewel de Amerikanen geen voorbeeld zijn van ons ijverige mensen.

Er zijn geen documenten, foto's of films over de conservering of verwijdering van gevechtsvliegtuigen. Omdat daar geen ooggetuigen van zijn. De historische wetenschap typte als een slok water over dit feit, alsof het niet bestaat.

Gevolgtrekking:

De mysterieuze onmiddellijke verdwijning na het einde van de oorlog van duizenden Sovjetjagers en -bommenwerpers, dat wil zeggen volledig van de USSR-luchtmacht, kan door één ding worden verklaard: ER IS NOOIT GEBEURD! Wat was er geen Grote Patriottische Oorlog!