Geheimen van de AS-12: de meest geclassificeerde onderzeeër van de Russische marine

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Over het bestaan van dit militaire onderwatervoertuig was decennia lang niets bekend, tot voor kort. En zelfs nu is informatie over het incident dat erop plaatsvond erg schaars - er was een brand, er zijn menselijke slachtoffers. Op dit moment blijft het alleen om te speculeren over welk werk de bemanningsleden daadwerkelijk hebben uitgevoerd en waarvoor de AS-12, de meest geheime onderzeeër van de Russische marine, is bedoeld.

De geschiedenis van de nucleaire onderzeeër AS-12 begon in de dagen van de USSR als onderdeel van het defensieproject 10831, dat in die tijd werd ontwikkeld. De bouw werd uitgevoerd onder speciale geheimhouding om het voor de Amerikanen te verbergen. Volgens de plannen van het Sovjetleiderschap moet de AS-12 worden overgebracht naar een van de meest geheime structuren van de USSR-marine - het diepzeeonderzoekscentrum.

Volgens Novate.ru hield het centrum zich bezig met de studie van het mariene milieu en ander onderwateronderzoek, in het bijzonder met als doel het samenstellen van topografische bodemkaarten. De behoefte aan constante navigatie met onderzeeërs was een gevolg van voortdurende veranderingen in de aardkorst. Het was hiervoor dat het centrum AS-12 in gebruik nam, wiens taken ook waren: onderhoud van communicatiesystemen, schending van onderwatercommunicatiesystemen en hydro-akoestische systemen van een potentiële vijand. Ze gebruikten het ook bij het testen van nieuwe wapens.

De bouw van de onderzeeër duurde in de praktijk echter erg lang. Het werk dat begon aan de vooravond van de ineenstorting van de USSR werd in de jaren negentig verschillende keren opgeschort vanwege het stopzetten van de financiering - de toen zwakke Russische economie was niet in staat om zo'n duur project te 'trekken'.

Als gevolg hiervan duurde de bouw vele jaren en pas in 2010 werd de onderzeeër overgedragen aan de noordelijke vloot van Rusland. De drager was een onderzeeërkruiser met atoomraket. Andere bronnen melden echter dat AS-12 geen deel uitmaakt van de Noordelijke Vloot en dat de geheime missies rechtstreeks worden gecoördineerd door het Russische Ministerie van Defensie.

De AS-12 bleef echter enige tijd geheim voor de meerderheid van de wereld. Het werd voor het eerst genoemd in 2012 na een open verklaring van Russische zijde over het uitgevoerde marien onderzoek op de Noordpool. De onderzeeër nam deel aan de ontwikkeling van het noorden - om monsters van de bodem te verkrijgen, zonk ze tot een diepte van 2-3 kilometer.

Tegelijkertijd begon er informatie te verschijnen over het militaire apparaat zelf, zijn parameters en veronderstellingen met betrekking tot de taken die het kan uitvoeren. De lengte van de AS-12 is 70 meter, de breedte is 7 meter en de waterverplaatsing is 2000 ton. Het aantal bemanningsleden aan boord is 25 personen. De onderzeeër is dus een van de kleinste ter wereld.

AS-12 heeft een atoommotor en ontwikkelt een snelheid tot 30 knopen. De maximale duikdiepte is volgens sommige bronnen 6.000 meter. Dit is met name mogelijk dankzij het unieke interne ontwerp van de onderzeeër - een reeks titanium bolvormige compartimenten.

Interessant feit:de structuur van de AC-12 "gaf" het apparaat een onofficiële naam - "Losharik": de ongebruikelijke vorm van het lichaam maakt het vergelijkbaar met het personage met dezelfde naam in de Sovjet-cartoon.

Ondanks het feit dat de onderzeeër al enkele jaren bekend is, de exacte informatie over zijn uiterlijk en de specifieke lijst met taken die hij uitvoert. Velen hebben geprobeerd een antwoord op deze vraag te vinden, waaronder de NAVO en het Pentagon. Het Russische bevel heeft echter geen van de versies bevestigd of ontkend. Er zijn ook maar een paar foto's waarvan wordt aangenomen dat ze de AC-12 hebben gevangen, maar de meeste zijn slechts speculatieve beelden.

Een nieuwe, maar dit keer tragische wending in de geschiedenis van Ruslands meest geheime onderzeeër vond plaats op 2 juli 2019. Toen werd een bericht gepubliceerd van de persdienst van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie over het incident dat plaatsvond in de Barentszzee aan de vooravond van 1 juli. Het zei dat er een brand had plaatsgevonden op een van de onderzeeërs binnen de grenzen van de territoriale wateren van Rusland. 14 bemanningsleden stierven als gevolg van koolmonoxidevergiftiging.

De ramp wekte een nieuwe golf van interesse in de AS-12. Nu proberen binnen- en buitenlandse structuren en experts de omstandigheden van de tragedie te achterhalen, evenals de redenen waarom de onderzeeër daar überhaupt is beland. Er is heel weinig officiële informatie, volgens hem was AS-12 bezig met "geplande robots", maar niet iedereen is tevreden met deze versie.

Er zijn ten minste twee andere gezichtspunten met betrekking tot de taken die Losharik zou kunnen uitvoeren: het uitvoeren van topografische onderwaterverkenningen om andere nucleaire onderzeeërs te ondersteunen, of het voorbereiden van de bouw van nieuwe generatie sonars om het niveau van de Russische onderzeeërverdediging te verhogen.