Wie was Hitlers hoofdsponsor en creëerde het Derde Rijk?

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Wie financierde eigenlijk Hitlers machtsovername? Historici zijn het op dit punt nog steeds niet eens: sommigen geloven dat de nazi's in het geheim werden vastgehouden door de Duitse Reichswehr, die de droom van wraak koesterde na de nederlaag in de Eerste Wereldoorlog, anderen beweren dat de belangrijkste sponsors van de Führer Duitse industriëlen waren.

Ondertussen, toen tijdens de processen van Neurenberg de ex-president van de Reichsbank en minister van Economische Zaken Hjalmar Schacht voorstelde dat, ter wille van de gerechtigheid, degenen die het Derde Rijk koesterden op de beklaagdenbank werden gezet, met vermelding van de Amerikaanse bedrijven General Motors en Ford, evenals de persoonlijke manager van de Bank Norman Montague's England - de Amerikanen sloten een deal met hem en beloofden vrijheid in ruil voor stilte. En het Internationaal Militair Tribunaal sprak Schacht volledig vrij, ondanks de protesten van Sovjet-advocaten.

In de beginfase van zijn partijcarrière werd het geheim van de Angelsaksische hulp aan Hitler door twee mensen naar het graf gebracht - een op het eerste gezicht onopvallende Zwitserse financier Wilhelm Gustloff (het is geen toeval dat de Führer postuum zijn naam zal toekennen aan het grootste cruiseschip van Duitsland) en de NSDAP-penningmeester Franz Schwarz. Hjalmar Schacht noemde Gustloff, die in 1936 in Davos, Zwitserland werd vermoord door een nietige student, als een "permanente tussenpersoon" tussen Britse en Amerikaanse bedrijven aan de ene kant en de nazi's aan de andere kant (volgens sommige bronnen, Gustloff bemiddeld van 1925 tot 1929). Wat SS-Obergruppenführer Schwarz betreft, hij stierf niet minder vreemd dan Gustloff: op 2 december 1947 zou hij worden vrijgelaten uit het filterkamp in Regensburg, maar de generaal ging niet vrijuit. Ik ontbeten, voelde me slecht en stierf na anderhalf uur - "vanwege maagproblemen", zoals vermeld in het medisch rapport. In april 1945 verbrandde Schwartz in het "bruine huis" (het hoofdkwartier van de NSDAP in München) alle financiële documenten die de vertegenwoordigers van de zegevierende landen in gevaar konden brengen, en om deze reden rekende hij naïef op clementie.

Hitler ontving de eerste kist met geld van het hoofd van het Shell-concern

Maar ondanks het feit dat twee van de belangrijkste getuigen voor altijd zwegen, slaagden sommige historici er toch in om bewijs te krijgen van de Angelsaksische sponsoring van Hitler en zijn handlangers. Met name de Italiaan Guido Giacomo Preparata, die bijna twee decennia wijdde aan de studie van de nazi-banden met de zakenkringen van Londen en Washington, noemde degenen die de ‘bruinen’ aan de macht brachten bij naam: ‘Wie financierde de nazi’s vanaf het allereerste begin? begin? Volgens een grappig verhaal, hardnekkig ingeplant in de samenleving, financierden de nazi's zichzelf door geld in te zamelen bij bijeenkomsten." En verder bewijst de voorbereiding overtuigend dat de meeste fondsen van de nazi-partij van buitenlandse oorsprong waren. Overzeese financiële clans van de Morgan en Rockefellers promootten via de Chase National bank aandelen van IG Farbenindustrie en een aantal andere Duitse chemische fabrieken op Wall Street (later kwam het geesteskind van Krupp onder de controle van Rockefeller's Standard Oil), en de bank van Dillon en Reed - Vereinigte Stahlwerke Alfred Thiessen. "Toen in 1933 met onweerlegbare duidelijkheid duidelijk werd dat AEG Hitler had gefinancierd", schreef Preparata, "behoorde 30% van de aandelen toe aan zijn Amerikaanse partner General Electric. Zo gelooft de historicus dat "de Angelsaksische elite gedurende 15 jaar, van 1919 tot 1933, actief tussenbeide kwam in de Duitse politiek, met de bedoeling een obscurantistische beweging te creëren, die later zou kunnen worden gebruikt als een pion in een grote geopolitieke intrige … Hitlerisme, maar zij waren het die de omstandigheden schiep waarin alleen dit fenomeen kon optreden."

En hier is wat een andere onderzoeker van financiële stromen die naar Hitler stroomden, de Duitse historicus Joachim Fest, schreef: "In de herfst van 1923 ging Hitler naar Zürich en keerde daar terug, zoals ze zeiden," met een kist vol Zwitserse franken en dollarbiljetten."Dat wil zeggen, aan de vooravond van de poging tot biercoupé, heeft iemand een aanzienlijk bedrag in vreemde valuta toegewezen aan de toekomstige Führer. Deze "iemand", volgens sommige berichten, was niemand minder dan Sir Henry Deterding, hoofd van het Engels-Nederlandse concern Shell. Hij zou later Hitler financieren via Wilhelm Gustloff. Interessant genoeg kon de rechtbank van München, waar de zaak van de putschisten werd behandeld, alleen maar bewijzen dat de nazi-partij $ 20.000 ontving van de industriëlen van Neurenberg om de opstand te organiseren. Maar de kosten van Hitlers medewerkers werden minstens 20 keer zo hoog geschat! In april 1924 werd Hitler veroordeeld tot vijf jaar gevangenisstraf wegens hoogverraad, maar in december werd hij vrijgelaten, verwierf hij de Berghof-villa en begon hij de opnieuw samengestelde krant Völkischer Beobachter te publiceren. De vraag is, welke shishi? "Sinds 1924", schreef Joachim Fest, "deelden Hitler-sympathieke industriëlen en financiers (Thyssen, Vogler, Kirdorf en Schroeder) in het geheim aanzienlijke bedragen uit aan de nazi's. Tegelijkertijd ontvingen de leiding van de stormtroopers en partijfunctionarissen salarissen in vreemde valuta." Het is opmerkelijk dat Vogler en Schroeder geen Duitse, maar Amerikaanse zakenlieden waren - ze verdienden hun kapitaal voornamelijk in het buitenland. Onder Hitlers sponsors bevonden zich andere controversiële figuren - bijvoorbeeld Max Warburg, hoofd van IG Farbenindustrie - de broer van de directeur van de Federal Reserve Bank van New York, Paul Warburg. Of Karl Bosch, hoofd van de Duitse afdeling van de Ford Motor Company.

En hoe konden Duitse industriëlen willen dat Hitler aan de macht kwam? De nationaal-socialisten wilden immers niet minder dan de bolsjewieken de industriëlen aan banden leggen!

Waarvoor Henry Ford de hoogste orde van het Derde Rijk kreeg

Over Ford gesproken: in 1931 zag een journalist van de Amerikaanse krant Detroit News, die naar Duitsland kwam om een veelbelovende politicus Adolf Hitler te interviewen, tot zijn verbazing een portret van een persoon die ze goed kende, Henry Ford, boven zijn bureau hangen. "Ik beschouw hem als mijn inspiratie", legde Hitler uit. Maar Ford was niet alleen het brein van de belangrijkste nazi, maar ook een genereuze sponsor. Ford en Hitler waren het eens op basis van hun inherente antisemitisme. In het begin van de jaren twintig publiceerde "Grandpa Ford" op eigen kosten een oplage van een half miljoen in oplage van "The Protocols of the Elders of Zion", en vervolgens twee van zijn boeken - "World Jewry" en "Activities of Sion". Joden in Amerika". Aan het eind van de jaren twintig en het begin van de jaren dertig voedde Ford, volgens sommige bronnen, de NSDAP genereus (schriftelijk bewijs van Franz Schwartz is op dit punt bewaard gebleven - hij noemde echter nooit specifieke hoeveelheden). En als blijk van dankbaarheid kende Hitler Ford het Grootkruis van de Duitse Adelaar toe - de hoogste onderscheiding van het Reich, die aan een buitenlander kon worden toegekend. Dit gebeurde op 30 juli 1938 in Detroit, tijdens een feestelijk diner, dat werd bijgewoond door ongeveer anderhalfduizend vooraanstaande Amerikanen. Het bevel werd overhandigd door de Duitse consul. Ford, zeggen ze, was zo emotioneel dat hij zelfs in tranen uitbarstte. Daarna nam Ford de volledige financiering van Hitlers "people's car"-project over - hij kreeg uiteindelijk 100% van de aandelen van het nieuw gevormde Volkswagen-concern.

De banden tussen Ford en Hitler waren zo sterk dat ze zelfs tijdens de oorlog niet werden verbroken. Tegen die tijd was er in het buitenland een speciale wet aangenomen die elke samenwerking met de nazi's verbood (Handelen met de vijand), maar voor Ford leek deze wet geen effect te hebben. In 1940 weigerde Ford motoren te assembleren voor het vliegtuig van Engeland, dat in oorlog was met Duitsland - tegelijkertijd begon zijn nieuwe fabriek in de Franse stad Poissy met de productie van vliegtuigmotoren voor de Luftwaffe. Europese dochterondernemingen van Ford leverden in 1940 65 duizend vrachtwagens aan Hitler - gratis! In bezet Frankrijk bleef de Ford-tak vrachtwagens produceren voor de Wehrmacht, terwijl een andere tak, in Algerije, Hitlers generaal Rommel van vrachtwagens en pantservoertuigen voorzag. Overigens een opmerkelijk gebaar: aan het einde van de oorlog bombardeerden geallieerde vliegtuigen het Duitse Keulen tot de grond. Onaangeroerd - door een wonder, niet anders! - er bleven slechts enkele gebouwen van de Ford-autofabriek over. Desalniettemin kreeg Ford (en samen met zijn concurrenten van General Motors) een vergoeding van de Amerikaanse regering voor schade "veroorzaakt aan hun eigendommen in vijandelijk gebied". Tegelijkertijd bezat General Motors een van de grootste Duitse autofabrikanten Opel, die legervrachtwagens van het Blitz-model produceerde - "Lightning". Op basis van deze machines creëerden ambachtslieden de beruchte "gasenvagens" - gaskamers op wielen. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog bedroegen de totale bijdragen van Amerikaanse bedrijven aan Duitse filialen en vertegenwoordigingen ongeveer $ 800 miljoen - de investeringen van Ford werden geschat op 17,5 miljoen, Standard Oil (nu Exxon) - op 120 miljoen, General Motors - op 35 miljoen.

Kasstromen van de Verenigde Staten naar Duitsland werden gecontroleerd door het hoofd van de Amerikaanse inlichtingendienst

Herinner je je de aflevering van "Seventeen Moments of Spring" nog waar nazi-generaal Karl Wolff het hoofd van de CIA Allen Dulles ontmoet? Historici stellen vaak de vraag: waarom stuurde president Roosevelt Dulles naar Zwitserland voor afzonderlijke onderhandelingen? Ondertussen ligt het antwoord voor de hand. In januari 1932 ontmoette Hitler de Britse financier Norman Montagu. Doctor in de historische wetenschappen, academicus van de Academie voor Militaire Wetenschappen Yuri Rubtsov gelooft dat "daar een geheime overeenkomst over de financiering van de NSDAP is gesloten." "Bij deze bijeenkomst", schrijft Rubtsov, "waren ook de Amerikaanse politici, de gebroeders Dulles, aanwezig, wat hun biografen niet graag vermelden." Een van de broers is het toekomstige hoofd van de Amerikaanse inlichtingendienst Allen Dulles. Zijn zulke toevalligheden gemakkelijk? Volgens sommige historici was het Dulles die persoonlijk alle Amerikaanse geldstromen controleerde die het Reich binnenstroomden sinds de nazi-verkiezingscampagne in 1930. Het werd trouwens voor de helft gefinancierd door IG Farbenindustrie, dat tegen die tijd al onder de controle stond van de Rockefeller Standard Oil. Dus stuurde Roosevelt Dulles naar geheime onderhandelingen om de enige reden dat hij als geen ander wist wie van de Amerikaanse magnaten en hoeveel hij investeerde in de opkomst van Hitler en later in de economische opleving van het Reich. Waarom vroeg Dulles generaal Wolff zo bevooroordeeld naar de activa en goudreserves van de "nieuwe Duitse autoriteiten"? Ja, want hij kreeg de opdracht om alle onkosten zo snel mogelijk te "terugverdienen"!

Het onderwerp van de financiering van Hitler door Anglo-Amerikaanse bedrijven is zo uitgebreid dat het nauwelijks in een enkel krantenartikel kan worden behandeld. Het verhaal van Ernst Hanfstaengl, een Amerikaan van Duitse afkomst, die in de jaren twintig namens de Amerikaanse inlichtingendienst Adolf Hitler 'toezicht' hield en geld overmaakte van buitenlandse zakenlieden naar de toekomstige Führer, bleef buiten het kader van onze vertelling. Het was niet helemaal mogelijk om te vertellen over de rol van de Engelsman Norman Montague bij de financiering van Hitler en de splitsing van de Britse elite. We hopen het thema dat we zijn begonnen voort te zetten in een van de volgende nummers van Our Version.

Meningen

Nikolay STARIKOV, historicus, publicist:

- Als u de boeken van Hitlers biografen leest, merk dan bij uzelf op dat geen van hen een enkel feitelijk detail kon geven over de sponsoring van de nazi's vóór 1932. In 1932, toen Hitler aan de macht kwam, of beter gezegd, toen hij bij zijn nekvel aan de macht werd gesleurd, waren er veel mensen die hem geld wilden geven. En wie financierde daarvoor, van 1919 tot 1932, de nationaal-socialisten? In 1922, toen de zoektocht naar nieuwe politieke figuren in Duitsland begon, was niemand van plan Hitler aan de macht te slepen - verder dan München hoorden ze nauwelijks over hem. Daarom ontmoette de Amerikaanse militaire attaché in Duitsland, kapitein Truman Smith, eerst andere mensen - met de voormalige generaal Ludendorff, die het Duitse leger aanvoerde in de Eerste Wereldoorlog, met kroonprins Ruprecht. Zij waren het die de Amerikaan vertelden over de nieuwe "rijzende ster". Op 20 november 1922 ontmoette de kapitein de toekomstige Führer in zijn smerige appartement. De onbekende leider van een kleine lokale partij sprak over zijn voornemen om "het bolsjewisme te liquideren", "de ketenen van Versailles af te werpen", "een dictatuur te vestigen". Zo bood Hitler zichzelf aan als het "zwaard van de beschaving" in de strijd tegen het marxisme. Dat wil zeggen, met Rusland. Hitler leek de Yankees zo veelbelovend dat op dezelfde dag de "opziener" uit de Verenigde Staten werd toegewezen aan de toekomstige Führer - Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl. Vanaf dit moment kunnen we praten over hoe de Amerikanen Hitler naar het onderhoud brachten. Financiering kwam uit Zwitserland - van daaruit ontving Vladimir Ulyanov-Lenin fondsen "voor de revolutie".

Leonid IVASHOV, kolonel-generaal, voorzitter van de Academie voor Geopolitieke Problemen:

- Een van de redenen dat de VS en Groot-Brittannië het Hitler-regime steunden, waren de conclusies van de Angelsaksische geopolitici Mackinder en Mahan over het dodelijke gevaar voor de belangen van de machten van de "zee-beschaving" van de oprichting van een Duits- Russische vakbond. In dit geval zouden Londen en Washington de wereldheerschappij moeten vergeten en een aantal kolonies moeten verliezen. Het Rappal-verdrag van 1922 en de daaropvolgende toenadering tussen Duitsland en de USSR, vooral op militair en militair-industrieel gebied, versterkten de mogelijkheid om een alliantie tegen de Angelsaksen te vormen. Zo bleef Hitler bijna de laatste hoop op de vernietiging van de gevormde alliantie tussen Moskou en Berlijn. Het lijkt mij dat Hitler een duidelijke handlanger was van de Angelsaksische elite en de wereldhoofdstad. Waar is dit geloof op gebaseerd? Ten eerste handelde Hitler in strijd met de conclusies van alle grondleggers van de Duitse geopolitieke klassiekers en militaire strategie, die de landen van de "zee-beschaving" als de belangrijkste vijand van Duitsland beschouwden en het testament eerden van de "ijzeren kanselier" Bismarck "nooit om te vechten Rusland." Ten tweede waren het Britse banken die de ontwikkeling van de defensie-industrie van Hitler's Duitsland financierden, en de diplomatie van Londen moedigde Hitler's oostwaartse beweging aan.