TOP-5 Sovjet gepantserde voertuigen, gemaakt om te experimenteren

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

Vaak gaat de ontwikkeling van militair materieel niet verder dan het prototype. De technologieën van veel experimentele prototypes vormen echter de basis voor de creatie van nieuw militair materieel. Het gebeurde ook met de prototypes van Sovjet-pantservoertuigen uit onze selectie van vandaag.

1. Lasercomplex 1K17 "Compressie"

1K17 "Compressie".

Het Sovjet zelfrijdende tankcomplex "Compression" werd in 1990 gebouwd door het wetenschappelijk centrum "Astrophysics". Over het algemeen is dit niet eens een tank, maar een gevechtsvoertuig om de optisch-elektronische apparaten van de vijand tegen te gaan. Experimentele tests begonnen in 1991. Het complex werd als effectief erkend en in gebruik genomen.

Het kwam echter nooit tot massaproductie vanwege de moeilijke financiële situatie van het land na de ineenstorting van de USSR. Een tweede poging tot adoptie werd gedaan in 2017, maar ook zonder resultaat. Om vijandelijke optica te blokkeren, werd een robijnrode vaste-stoflaser geïnstalleerd in het compressiecomplex. Speciaal voor deze doeleinden werd een kunstmatig robijnkristal van 30 kg gekweekt.

2. "Sanguinisch"

"Sanguinisch".

Een ander lasercomplex gebouwd in de Sovjet-Unie in 1983. Een onderscheidend kenmerk van het gepantserde voertuig Sanguine was het gebruik van het Real Time System (SRV) en de technologie van directe lasergeleiding zonder het gebruik van zijspiegels. Volgens de tactische en technische kenmerken kon de Sanguine de optisch-elektronische apparaten van de vijand gedurende 10 minuten verblinden op een afstand van meer dan 10 kilometer. Op een afstand van maximaal 10 kilometer was onomkeerbare vernietiging van vijandelijke optische systemen gegarandeerd. Vanwege de hoge kosten is het complex nooit in gebruik genomen.

3. "Object 187"

"Object 187".

Object 187 is een gevechtstank die in 1986 is ontwikkeld door het Ural Design Bureau. De tank is parallel gemaakt met het "Object 188" (de toekomstige T-90). De tank was bewapend met het nieuwste 125 mm kanon met gladde loop, ontwikkeld in Sverdlovsk. Vanwege het verhoogde vermogen van het kanon werd een speciaal remsysteem in de loop gebruikt om terugrollen na een schot te verminderen. Volgens Novate.ru zijn er speciaal voor Object 187 nieuwe projectielen met een Anker-uraankern ontwikkeld. Veel technologieën van de experimentele tank werden vervolgens gebruikt op nieuwe Sovjet- en Russische productiemodellen. Hetzelfde "Object 187" bevindt zich momenteel in een deplorabele staat in de put van het museum in Kubinka.

4. "Object 292"

"Object 292".

Bij toeval viel de ontwikkeling van een zware tank genaamd "Object 292" ook op de ineenstorting van de Sovjet-Unie. Het ontwerpbureau van de Kirov-fabriek, dat zich bezighield met het maken van de tank, had een gebrek aan financiering. Toch was eind 1990 het enige prototype klaar. Het "Object 292" had een krachtig getrokken kanon van 152 mm, dat qua gevechtseigenschappen aanzienlijk groter was dan het vorige kanon van 125 mm, terwijl ze bijna identiek in grootte waren. In 1991 werd de tank met succes getest op de testlocatie van Rzhev, maar de Object 292 kwam nooit in massaproductie.

5. "Object 327"

"Voorwerp 327".

In 1976 besloot de Sovjetleiding een nieuwe zelfrijdende artillerie-eenheid op te richten met een hoge mate van automatisering. De ontwikkeling werd toevertrouwd aan het ontwerpbureau van de Uraltransmash-fabriek. "Object 327", beter bekend als "Washer", is gemaakt voor tien jaar. Wat zijn technische kenmerken betreft, had de zelfrijdende houwitser geen analogen ter wereld. Het gepantserde voertuig is ontwikkeld volgens een open schema. Het 152 mm getrokken kanon was geïnstalleerd op een speciaal platform dat eruitzag als een wasmachine.

De installatieploeg was gehuisvest in een speciaal gevechtscompartiment, van waaruit hij de belangrijkste eenheden van de houwitser op afstand kon besturen. Ondanks de effectiviteit van het pistool, dankzij innovatieve technologieën, stegen de kosten van de installatie tot kolossale proporties, dus besloten ze de verdere ontwikkeling stop te zetten.