Orbital cruiser: wat zal ruimteschepen uitrusten?

2024 Auteur: Seth Attwood | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 16:13

De ruimte wordt steeds meer gezien als een volwaardig theater van militaire operaties. Na de eenwording van de luchtmacht (Air Force) en de Aerospace Defense Forces in Rusland, werden de Aerospace Forces (VKS) gevormd. Ook in de Verenigde Staten is een nieuw type strijdkrachten verschenen.

Tot nu toe hebben we het echter meer over raketverdediging, aanvallen vanuit de ruimte en het vernietigen van vijandelijke ruimtevaartuigen vanaf het oppervlak of vanuit de atmosfeer. Maar vroeg of laat kunnen er wapens verschijnen aan boord van ruimteschepen in een baan om de aarde. Stel je de bemande Sojoez voor of de nieuw leven ingeblazen Amerikaanse shuttle met lasers of kanonnen. Dergelijke ideeën hebben lang in de hoofden van het leger en wetenschappers geleefd. Bovendien warmt sciencefiction en niet helemaal sciencefiction ze periodiek op. Laten we zoeken naar haalbare uitgangspunten van waaruit een nieuwe wapenwedloop in de ruimte kan beginnen.

Met een kanon aan boord

En laat kanonnen en machinegeweren - het laatste waar we aan denken als we ons een gevechtsbotsing van ruimteschepen in een baan om de aarde voorstellen, waarschijnlijk zal in deze eeuw alles met hen beginnen. In feite is een kanon aan boord van een ruimtevaartuig eenvoudig, begrijpelijk en relatief goedkoop, en er zijn al voorbeelden van het gebruik van dergelijke wapens in de ruimte.

In het begin van de jaren 70 begon de USSR ernstig te vrezen voor de veiligheid van de voertuigen die naar de lucht werden gestuurd. En het was tenslotte wat de Verenigde Staten aan het begin van het ruimtetijdperk begonnen met het ontwikkelen van onderzoekssatellieten en interceptorsatellieten. Dergelijk werk wordt nu uitgevoerd - zowel hier als aan de andere kant van de oceaan.

Inspectorsatellieten zijn ontworpen om ruimtevaartuigen van andere mensen te inspecteren. In een baan om de aarde manoeuvrerend naderen ze het doel en doen hun werk: ze fotograferen de doelsatelliet en luisteren naar het radioverkeer. Voor voorbeelden hoef je niet ver te gaan. Het in 2009 gelanceerde Amerikaanse elektronische verkenningsapparaat PAN, dat zich in een geostationaire baan om de aarde beweegt, "sluipt" naar andere satellieten en luistert het radioverkeer van de doelsatelliet af met grondcontrolepunten. Vaak biedt het kleine formaat van dergelijke apparaten hen stealth, zodat ze vanaf de aarde vaak worden aangezien voor ruimtepuin.

Bovendien kondigden de Verenigde Staten in de jaren 70 de start aan van de werkzaamheden aan het herbruikbare ruimtevaartuig Space Shuttle. De shuttle had een groot vrachtcompartiment en kon zowel in een baan om de aarde worden gebracht als van daaruit terugkeren naar ruimtevaartuigen met een grote massa naar de aarde. In de toekomst zal NASA de Hubble-telescoop en verschillende modules van het internationale ruimtestation in een baan om de aarde lanceren in de laadruimten van de shuttles. In 1993 greep de spaceshuttle Endeavour een wetenschappelijke EURECA-satelliet van 4,5 ton met zijn manipulatorarm, plaatste deze in het vrachtruim en bracht hem terug naar de aarde. Daarom was de angst dat dit zou kunnen gebeuren met de Sovjet-satellieten of het satellietstation van Salyut - en het zou heel goed in het "lichaam" van de shuttle kunnen passen - niet tevergeefs geweest.

Het Salyut-3-station, dat op 26 juni 1974 in een baan om de aarde werd gestuurd, werd het eerste en tot nu toe het laatste bemande orbitale voertuig met wapens aan boord. Het militaire station Almaz-2 verstopte zich onder de burgerlijke naam "Salyut". De gunstige ligging in een baan met een hoogte van 270 kilometer gaf een goed zicht en maakte het station tot een ideaal observatiepunt. Het station bleef 213 dagen in een baan om de aarde, waarvan 13 met de bemanning.

Toen konden maar weinig mensen zich voorstellen hoe ruimtegevechten zouden plaatsvinden. Ze waren op zoek naar voorbeelden in iets begrijpelijkers - vooral in de luchtvaart. Ze diende echter als donor voor ruimtetechnologie.

Ze konden destijds geen betere oplossing bedenken dan een vliegtuigkanon aan boord te plaatsen. De oprichting ervan werd overgenomen door OKB-16 onder leiding van Alexander Nudelman. Het ontwerpbureau werd gekenmerkt door vele baanbrekende ontwikkelingen tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog.

"Onder de buik" van het station werd een automatisch kanon van 23 mm geïnstalleerd, gemaakt op basis van een luchtvaartsnelvuurkanon ontworpen door Nudelman - Richter R-23 (NR-23). Het werd in 1950 aangenomen en geïnstalleerd op Sovjet La-15, MiG-17, MiG-19-jagers, Il-10M-aanvalsvliegtuigen, An-12 militaire transportvliegtuigen en andere voertuigen. HP-23 werd ook onder licentie in China geproduceerd.

Het kanon was stevig evenwijdig aan de lengteas van het station bevestigd. Het was alleen mogelijk om het op het gewenste punt op het doel te richten door het hele station te draaien. Bovendien kon dit zowel handmatig, via het zicht als op afstand - vanaf de grond.

De berekening van de richting en kracht van het salvo dat nodig is voor gegarandeerde vernietiging van het doel werd uitgevoerd door het Program Control Device (PCA), dat het vuren controleerde. De vuursnelheid van het kanon was tot 950 toeren per minuut.

Een projectiel van 200 gram vloog met een snelheid van 690 m/s. Het kanon kon effectief doelen raken op een afstand van maximaal vier kilometer. Volgens getuigen van de grondtests van het kanon scheurde een salvo van het kanon in een half metalen vat benzine dat zich op een afstand van meer dan een kilometer bevond.

Bij het schieten in de ruimte was de terugslag gelijk aan een stuwkracht van 218,5 kgf. Maar het werd gemakkelijk gecompenseerd door het voortstuwingssysteem. Het station werd gestabiliseerd door twee voortstuwingsmotoren met een stuwkracht van 400 kgf elk of starre stabilisatiemotoren met een stuwkracht van 40 kgf.

Het station was uitsluitend bewapend voor defensieve actie. Een poging om het uit een baan om de aarde te stelen of het zelfs te inspecteren door een inspecteurssatelliet kan rampzalig zijn voor het vijandelijke voertuig. Tegelijkertijd was het zinloos en in feite onmogelijk om de 20-tons Almaz-2, gevuld met geavanceerde apparatuur, te gebruiken voor de doelbewuste vernietiging van objecten in de ruimte.

Het station kon zich verdedigen tegen een aanval, dat wil zeggen tegen een vijand die het onafhankelijk naderde. Voor manoeuvres in een baan om de aarde, die het mogelijk zouden maken om doelen op een nauwkeurige schotafstand te naderen, zou de Almaz simpelweg niet genoeg brandstof hebben. En het doel om hem te vinden was anders - fotografische verkenning. In feite was het belangrijkste "wapen" van het station de gigantische lange-focus spiegellens-telescoopcamera "Agat-1".

Tijdens de wacht van het station in een baan om de aarde zijn er nog geen echte tegenstanders gecreëerd. Toch werd het kanon aan boord gebruikt waarvoor het bedoeld was. De ontwikkelaars moesten weten hoe het afvuren van een kanon de dynamiek en trillingsstabiliteit van het station zou beïnvloeden. Maar hiervoor was het nodig om te wachten tot het station in onbemande modus zou werken.

Grondtests van het pistool toonden aan dat het schieten met het pistool gepaard ging met een sterk gebrul, dus er waren zorgen dat het testen van het pistool in aanwezigheid van astronauten hun gezondheid negatief zou kunnen beïnvloeden.

Het afvuren werd op 24 januari 1975 uitgevoerd met een afstandsbediening vanaf de aarde, net voordat het station uit zijn baan werd gehaald. De bemanning had het station toen al verlaten. Het schieten werd uitgevoerd zonder doelwit, granaten die tegen de omloopsnelheidsvector werden afgevuurd, kwamen de atmosfeer binnen en verbrandden zelfs vóór het station zelf. Het station stortte niet in, maar de terugslag van het salvo was aanzienlijk, ook al stonden op dat moment de motoren aan om te stabiliseren. Als de bemanning op dat moment op het station was, zou hij het hebben gevoeld.

Op de volgende stations van de serie - in het bijzonder "Almaz-3", die onder de naam "Salyut-5" vloog - zouden ze raketbewapening installeren: twee raketten van de "space-to-space" -klasse met een geschatte actieradius van meer dan 100 kilometer. Toen werd dit idee echter verlaten.

Militaire "Unie": geweren en raketten

De ontwikkeling van het Almaz-project werd voorafgegaan door het Zvezda-programma. In de periode van 1963 tot 1968 was de OKB-1 van Sergey Korolev betrokken bij de ontwikkeling van het bemande ruimtevaartuig 7K-VI met meerdere zitplaatsen, wat een militaire aanpassing van de Sojoez (7K) zou zijn. Ja, hetzelfde bemande ruimtevaartuig dat nog steeds in bedrijf is en het enige middel blijft om bemanningen naar het internationale ruimtestation te brengen.

Militaire "Sojoez" waren bedoeld voor verschillende doeleinden en daarom zorgden de ontwerpers voor een andere uitrusting aan boord, inclusief wapens.

"Soyuz P" (7K-P), die zich in 1964 begon te ontwikkelen, zou de eerste bemande orbitale interceptor in de geschiedenis worden. Aan boord waren echter geen wapens voorzien, de bemanning van het schip moest, na de vijandelijke satelliet te hebben onderzocht, de open ruimte ingaan en de vijandelijke satelliet als het ware handmatig uitschakelen. Of, indien nodig, door het apparaat in een speciale container te plaatsen, stuur het naar de aarde.

Maar van deze beslissing werd afgezien. Uit angst voor soortgelijke acties van de kant van de Amerikanen, rustten we ons ruimtevaartuig uit met een zelfontploffingssysteem. Het is heel goed mogelijk dat de Verenigde Staten hetzelfde pad zouden hebben gevolgd. Ook hier wilden ze het leven van de astronauten niet riskeren. Het Soyuz-PPK-project, dat de Soyuz-P verving, ging al uit van de oprichting van een volwaardig gevechtsschip. Het zou satellieten kunnen elimineren dankzij acht kleine ruimte-naar-ruimteraketten in de boeg. De onderscheppingsbemanning bestond uit twee kosmonauten. Hij hoefde het schip nu niet meer te verlaten. Na het object visueel te hebben onderzocht of door het te onderzoeken met behulp van apparatuur aan boord, besloot de bemanning om het te vernietigen. Als het werd geaccepteerd, zou het schip een kilometer van het doel verwijderen en het beschieten met raketten aan boord.

De raketten voor de interceptor zouden zijn gemaakt door het wapenontwerpbureau Arkady Shipunov. Ze waren een modificatie van een radiografisch bestuurd antitankprojectiel dat op een krachtige ondersteuningsmotor naar het doel ging. Manoeuvreren in de ruimte werd uitgevoerd door kleine kruitbommen te ontsteken, die dicht bezaaid waren met zijn kernkop. Bij het naderen van het doel werd de kernkop ondermijnd - en de fragmenten raakten met grote snelheid het doel en vernietigden het.

In 1965 kreeg OKB-1 de opdracht om een orbitaal verkenningsvliegtuig te maken genaamd Soyuz-VI, wat High Altitude Explorer betekende. Het project is ook bekend onder de aanduidingen 7K-VI en Zvezda. "Soyuz-VI" moest visuele observatie, fotografische verkenning uitvoeren, manoeuvres maken voor toenadering en, indien nodig, een vijandelijk schip vernietigen. Om dit te doen, werd het al bekende HP-23 vliegtuigkanon op het afdalingsvoertuig van het schip geïnstalleerd. Blijkbaar was het vanuit dit project dat ze vervolgens migreerde naar het project van het Almaz-2-station. Hier was het mogelijk om het kanon alleen te richten door het hele schip te besturen.

Er werd echter nooit een enkele lancering van de militaire "Unie" gemaakt. In januari 1968 werd het werk aan het 7K-VI militaire onderzoeksschip stopgezet en het onvoltooide schip werd ontmanteld. Reden hiervoor zijn interne ruzies en kostenbesparingen. Bovendien was het duidelijk dat alle taken van dit soort schepen konden worden toevertrouwd aan de gewone burger Sojoez of aan het militaire orbitalstation van Almaz. Maar de opgedane ervaring was niet voor niets. OKB-1 gebruikte het om nieuwe soorten ruimtevaartuigen te ontwikkelen.

Eén platform - verschillende wapens

In de jaren 70 werden de taken al ruimer gesteld. Nu ging het om de creatie van ruimtevoertuigen die in staat zijn om ballistische raketten tijdens de vlucht te vernietigen, vooral belangrijke lucht-, orbitale, zee- en gronddoelen. Het werk werd toevertrouwd aan NPO Energia onder leiding van Valentin Glushko. Een speciaal decreet van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR, dat de leidende rol van "Energia" in dit project formaliseerde, heette: "Over de studie van de mogelijkheid om wapens voor oorlogvoering in de ruimte en vanuit de ruimte."

Het langetermijnstation Salyut (17K) werd als basis gekozen. Tegen die tijd was er al veel ervaring met het bedienen van apparaten van deze klasse. Nadat ze het als basisplatform hadden gekozen, begonnen de ontwerpers van NPO Energia twee gevechtssystemen te ontwikkelen: een voor gebruik met laserwapens, de andere met raketwapens.

De eerste heette "Skif". Een dynamisch model van een in een baan om de aarde draaiende laser - het Skif-DM-ruimtevaartuig - zal in 1987 worden gelanceerd. En het systeem met raketwapens kreeg de naam "Cascade".

"Cascade" verschilde gunstig van de laser "broer". Ze had een kleinere massa, wat betekent dat ze gevuld kon worden met een grote voorraad brandstof, waardoor ze zich "vrijer in een baan om de aarde kon voelen" en manoeuvres kon uitvoeren. Hoewel voor dat en het andere complex de mogelijkheid werd aangenomen om in een baan om de aarde te tanken. Dit waren onbemande stations, maar de mogelijkheid dat een tweekoppige bemanning ze voor maximaal een week op het Sojoez-ruimtevaartuig zou bezoeken, werd ook overwogen.

Over het algemeen zou de constellatie van laser- en raketbaancomplexen, aangevuld met geleidingssystemen, deel gaan uitmaken van het Sovjet-antiraketafweersysteem - "anti-SDI". Tegelijkertijd werd uitgegaan van een duidelijke "arbeidsverdeling". De raket "Cascade" moest werken op doelen die zich op middelhoge en geostationaire banen bevonden. "Skif" - voor objecten met een lage baan.

Afzonderlijk is het de moeite waard om de interceptorraketten zelf te overwegen, die verondersteld werden te worden gebruikt als onderdeel van het Kaskad-gevechtscomplex. Ze zijn wederom ontwikkeld bij NPO Energia. Dergelijke raketten passen niet helemaal in het gebruikelijke begrip van raketten. Vergeet niet dat ze in alle stadia buiten de atmosfeer werden gebruikt; aerodynamica kon niet in aanmerking worden genomen. In plaats daarvan waren ze vergelijkbaar met de moderne bovenste trappen die werden gebruikt om satellieten in de berekende banen te brengen.

De raket was erg klein, maar had genoeg kracht. Met een lanceringsmassa van slechts enkele tientallen kilogrammen had het een karakteristieke snelheidsmarge die vergelijkbaar was met de karakteristieke snelheid van raketten die ruimtevaartuigen als nuttige lading in een baan om de aarde brachten. Het unieke voortstuwingssysteem dat in de interceptorraket werd gebruikt, maakte gebruik van onconventionele, niet-cryogene brandstoffen en zware composietmaterialen.

In het buitenland en op het randje van fantasie

De Verenigde Staten hadden ook plannen om oorlogsschepen te bouwen. Dus in december 1963 kondigde het publiek een programma aan om een bemand laboratorium in een baan om de aarde MOL (Manned Orbiting Laboratory) te creëren. Het station zou in een baan om de aarde worden gebracht door een Titan IIIC-lanceervoertuig samen met het Gemini B-ruimtevaartuig, dat een bemanning van twee militaire astronauten zou vervoeren. Ze zouden tot 40 dagen in een baan om de aarde blijven en terugkeren op het Gemini-ruimtevaartuig. Het doel van het station was vergelijkbaar met onze "Almazy": het zou worden gebruikt voor fotografische verkenningen. De mogelijkheid van "inspectie" van vijandelijke satellieten werd echter ook geboden. Bovendien moesten astronauten de ruimte in en vijandige voertuigen naderen met behulp van de zogenaamde Astronaut Maneuvering Unit (AMU), een jetpack ontworpen voor gebruik op MOL. Maar de installatie van wapens op het station was niet de bedoeling. De MOL is nooit in de ruimte geweest, maar in november 1966 werd de mock-up samen met het Gemini-ruimtevaartuig gelanceerd. In 1969 werd het project gesloten.

Er waren ook plannen voor de oprichting en militaire wijziging van de Apollo. Hij zou kunnen worden betrokken bij de inspectie van satellieten en - indien nodig - de vernietiging ervan. Dit schip mocht ook geen wapens hebben. Vreemd genoeg werd voorgesteld om een manipulatorarm te gebruiken voor vernietiging, en geen kanonnen of raketten.

Maar misschien wel het meest fantastische kan het project van het nucleaire-impulsschip "Orion" worden genoemd, voorgesteld door het bedrijf "General Atomics" in 1958. Het is vermeldenswaard hier dat dit een tijd was waarin de eerste man nog niet de ruimte in was gevlogen, maar de eerste satelliet vond plaats. De ideeën over de manieren om de ruimte te veroveren waren verschillend. Edward Teller, een kernfysicus, "vader van de waterstofbom" en een van de grondleggers van de atoombom, was een van de grondleggers van dit bedrijf.

Het Orion-ruimtevaartuigproject en zijn militaire modificatie Orion Battleship, dat een jaar later verscheen, was een ruimtevaartuig met een gewicht van bijna 10 duizend ton, aangedreven door een nucleaire pulsmotor. Volgens de auteurs van het project steekt het gunstig af bij chemisch aangedreven raketten. Aanvankelijk zou Orion zelfs vanaf de aarde worden gelanceerd - vanaf de nucleaire testlocatie Jackess Flats in Nevada.

ARPA raakte geïnteresseerd in het project (DARPA zal het later worden) - het Agency for Advanced Research Projects van het Amerikaanse ministerie van Defensie, verantwoordelijk voor de ontwikkeling van nieuwe technologieën voor gebruik in het belang van de strijdkrachten. Sinds juli 1958 heeft het Pentagon een miljoen dollar uitgetrokken om het project te financieren.

Het leger was geïnteresseerd in het schip, dat het mogelijk maakte om in een baan om de aarde te komen en ladingen met een gewicht van ongeveer tienduizenden tonnen in de ruimte te verplaatsen, verkenningen, vroegtijdige waarschuwing en vernietiging van vijandelijke ICBM's, elektronische tegenmaatregelen en grondaanvallen uit te voeren doelen en doelen in een baan en andere hemellichamen. In juli 1959 werd een ontwerp opgesteld voor een nieuw type Amerikaanse strijdkrachten: de Deep Space Bombardment Force, wat vertaald kan worden als de Space Bomber Force. Het beoogde de oprichting van twee permanente operationele ruimtevloten, bestaande uit ruimtevaartuigen van het Orion-project. De eerste moest dienst hebben in een lage baan om de aarde, de tweede - in reserve achter de baan om de maan.

De bemanningen van de schepen moesten om de zes maanden worden vervangen. De levensduur van de Orions zelf was 25 jaar. Wat betreft de wapens van het Orion-slagschip, ze waren verdeeld in drie soorten: hoofd-, offensief en defensief. De belangrijkste waren W56 thermonucleaire kernkoppen equivalent aan anderhalve megaton en tot 200 eenheden. Ze werden gelanceerd met behulp van raketten met vaste stuwstof die op het schip waren geplaatst.

De drie Kasaba dubbelloops houwitsers waren directionele kernkoppen. De granaten die het kanon verlieten, moesten bij ontploffing een smal plasmafront genereren dat met bijna de lichtsnelheid bewoog en dat in staat was vijandelijke ruimteschepen op lange afstanden te raken.

De langeafstandsbewapening bestond uit drie 127 mm Mark 42 marine-artilleriesteunen die waren aangepast om in de ruimte te vuren. Korteafstandswapens waren de langwerpige, 20 mm M61 Vulcan automatische vliegtuigkanonnen. Maar uiteindelijk heeft NASA een strategische beslissing genomen dat het ruimteprogramma in de nabije toekomst niet-nucleair zal worden. Al snel weigerde ARPA het project te steunen.

Doodsstralen

Voor sommigen lijken geweren en raketten op moderne ruimteschepen misschien ouderwetse wapens. Maar wat is modern? Laseren natuurlijk. Laten we het over hen hebben.

Op aarde zijn al enkele monsters van laserwapens in gebruik genomen. Bijvoorbeeld het Peresvet-lasercomplex, dat in december vorig jaar experimentele gevechtsfunctie opnam. De komst van militaire lasers in de ruimte is echter nog ver weg. Zelfs in de meest bescheiden plannen wordt het militaire gebruik van dergelijke wapens voornamelijk gezien op het gebied van raketverdediging, waar de doelen van orbitale groeperingen van gevechtslasers ballistische raketten zullen zijn en hun kernkoppen vanaf de aarde worden gelanceerd.

Hoewel op het gebied van de civiele ruimte, bieden lasers grote perspectieven: in het bijzonder als ze worden gebruikt in communicatiesystemen voor laserruimte, inclusief langeafstandscommunicatiesystemen. Verschillende ruimtevaartuigen hebben al laserzenders. Maar wat laserkanonnen betreft, zal hoogstwaarschijnlijk de eerste taak die ze zullen krijgen, zijn om het internationale ruimtestation te "verdedigen" tegen ruimtepuin.

Het is het ISS dat als eerste object in de ruimte moet worden bewapend met een laserkanon. Het station wordt inderdaad periodiek onderworpen aan "aanvallen" door verschillende soorten ruimtepuin. Om het te beschermen tegen orbitaal puin, zijn ontwijkende manoeuvres vereist, die meerdere keren per jaar moeten worden uitgevoerd.

Vergeleken met andere objecten in een baan om de aarde kan de snelheid van ruimteschroot oplopen tot 10 kilometer per seconde. Zelfs een klein stukje puin draagt enorme kinetische energie en als het in een ruimtevaartuig terechtkomt, zal het ernstige schade aanrichten. Als we het hebben over bemande ruimtevaartuigen of modules van orbitale stations, dan is drukverlaging ook mogelijk. In feite is het als een projectiel dat door een kanon wordt afgevuurd.

In 2015 namen wetenschappers van het Japan Institute for Physical and Chemical Research de laser over, ontworpen om op het ISS te worden geplaatst. Destijds was het idee om de EUSO-telescoop die al op het station beschikbaar was, aan te passen. Het systeem dat ze uitvonden, omvatte een CAN-lasersysteem (Coherent Amplifying Network) en een Extreme Universe Space Observatory (EUSO)-telescoop. De telescoop kreeg de taak om puinfragmenten te detecteren en de laser moest ze uit een baan verwijderen. Er werd aangenomen dat de laser in slechts 50 maanden de 500 kilometer lange zone rond het ISS volledig zou wissen.

Een testversie met een vermogen van 10 watt zou vorig jaar op het station verschijnen, en in 2025 al een volwaardige. In mei vorig jaar werd echter gemeld dat het project om een laserinstallatie voor het ISS te maken internationaal was geworden en dat Russische wetenschappers erbij betrokken waren. Boris Shustov, voorzitter van de Expert Group of the Council on Space Threats, corresponderend lid van de Russian Academy of Sciences, sprak hierover tijdens een bijeenkomst van de RAS Council on Space.

Huisspecialisten zullen hun ontwikkelingen meenemen in het project. Volgens het oorspronkelijke plan moest de laser energie concentreren van 10.000 glasvezelkanalen. Maar Russische natuurkundigen hebben voorgesteld om het aantal kanalen met een factor 100 te verminderen door zogenaamde dunne staafjes te gebruiken in plaats van vezels, die worden ontwikkeld aan het Instituut voor Toegepaste Natuurkunde van de Russische Academie van Wetenschappen. Dit zal de omvang en technologische complexiteit van de orbitale laser verminderen. De laserinstallatie zal een volume van één of twee kubieke meter in beslag nemen en een massa hebben van ongeveer 500 kilogram.

De belangrijkste taak die moet worden opgelost door iedereen die zich bezighoudt met het ontwerpen van orbitaallasers, en niet alleen orbitaallasers, is het vinden van de benodigde hoeveelheid energie om de laserinstallatie van stroom te voorzien. Om de geplande laser op vol vermogen te lanceren, is alle elektriciteit nodig die door het station wordt opgewekt. Het is echter duidelijk dat het onmogelijk is om het orbitaalstation volledig spanningsloos te maken. Tegenwoordig zijn de ISS-zonnepanelen de grootste orbitale energiecentrale in de ruimte. Maar ze geven slechts 93,9 kilowatt aan vermogen.

Onze wetenschappers denken ook na hoe ze binnen vijf procent van de beschikbare energie voor een opname kunnen blijven. Voor deze doeleinden wordt voorgesteld om de opnametijd op te rekken tot 10 seconden. Het duurt nog 200 seconden tussen de opnamen om de laser "op te laden".

De laserinstallatie "haalt" het afval op een afstand van maximaal 10 kilometer. Bovendien zal de vernietiging van puinfragmenten er niet hetzelfde uitzien als in "Star Wars". Een laserstraal die het oppervlak van een groot lichaam raakt, zorgt ervoor dat de substantie ervan verdampt, wat resulteert in een zwakke plasmastroom. Dan, als gevolg van het principe van straalaandrijving, krijgt het puinfragment een impuls, en als de laser het voorhoofd raakt, zal het fragment vertragen en, snelheid verliezend, onvermijdelijk de dichte lagen van de atmosfeer binnendringen, waar het zal branden.